一种结合HARQ的MIMO-OFDM自适应传输方案

设计了一种结合混合自动请求重传(HARQ)的多输入多输出—正交频分复用(MIMO-OFDM)自适应传输方案,通过对子信道的空域和频域二维置换,结合功率调整,利用重传信息和信道状态信息来提高系统性能;考虑到实现的复杂性,给出了方案的简化模型。仿真结果表明,自适应方案可以有效降低重传时的错误率,减少重传次数,同时利用简化模型可以根据系统要求设计合理的折中方案。

利用HARQ多用户MIMO系统的自适应反馈方法

提出了一种利用混合自动重传请求(HARQ)的多用户多输入多输出(MIMO)系统的自适应反馈方法.该方法利用HARQ过程中用户反馈的确认/不确认(ACK/NACK)信息,分析信道状态和多用户之间的配对状况,决定用户端何时反馈信道状态信息(CSI),并进行调度和预编码来提高系统容量.仿真结果表明,该方法减少了反馈量,复杂度低,比传统的多用户MIMO系统具有更好的性能,特别是高信噪比和高速移动情况下,一定程度解决了多用户MIMO系统的瓶颈问题.

自适应TDD MIMO-OFDM系统中一种补偿干扰不对称的改进方法

在时分双工(TDD)系统中,由于信道的对称性,发射端无需通过反馈即能得到信道状态信息,并可以用来显著提高多输入多输出(MIMO)系统的频谱利用率。但是,上下行的干扰结构根本不相关。如果上下行干扰差别很大,利用反向测量决定的调制编码参数可能导致较大的误帧率。提出一种发射端能动态跟踪接收端实际干扰值简单的闭环反馈干扰自适应新方法,并研究其在具有HARQ的自适应TDD MIMO-OFDM系统中的性能。仿真结果表明,干扰估计值能很好地跟踪实际值,系统能始终满足误帧率指标要求。

ITS自适应CMIMO-SM-ARQ性能建模分析

为进一步基于无线传感器网络(WSNs)提升智能交通系统(ITS)中具有空间调制的协同多输入多输出自动重传请求(CMIMO-SM-ARQ)协议的系统性能,提出接收节点自适应CMIMO-SM-ARQ协议.该协议在信道质量差的情况下会激活接收端的节点以辅助接收数据,能够在降低信息传输中断概率的同时提高系统的能效性能.建立了离散时间马尔科夫链(DTMC)模型,求解其稳态分布,推导出自适应CMIMO-SM-ARQ协议的中断概率、吞吐量及能效解析表达式.数值模拟结果表明:所提协议性能优于非自适应CMIMO-SM-ARQ和单输入单输出自动重传请求(SISO-ARQ)协议.

OFDM系统中的混合ARQ结构及性能仿真

研究了正交频分复用(OFDM)下行链路的混合自动重传请求HARQ(HybridAutomatic-Repeat-Requst)技术,结合自适应编码调制AMC(AdaptiveModulationandCoding),给出了多用户环境下HARQ传输体制及仿真性能。为了保证一定服务质量下提高整个系统的频谱效率、数据通过率,通过AMC实现编码调制方案的粗调,HARQ实现AMC进一步细调,从而使整个系统性能达到最优。

多天线下结合BLAST与STBC算法的HARQ模型研究

提出多天线阵列中基于BLAST和STBC结合的HARQ算法.通过基于不同的空时码发射矩阵,推荐的算法可以分为基于正交发射矩阵的BLAST和STBC结合的HARQ算法以及基于准正交发射矩阵的BLAST和STBC结合的HARQ算法.推荐的算法不是如参照的算法BLAST+HARQ那样简单重传同样的信号,而是传输发射矩阵的下一行并联合进行空时码最大似然解码,这样推荐的算法可以获得空时码的分集增益,而在信道条件好和信噪比高时,由于没有重传的发生而可以获得BLAST的复用增益.特别是本算法可以适用于所有接收天线数大于等于发射天线数的多天线阵列中,有很强的实用性.本算法结合了BLAST和STBC以及HARQ的优势,是一个既能够提高系统传输速率也能够提高系统抗干扰性能的HARQ方案.

多天线阵列中基于矩阵求逆的BLAST和准正交STBC结合的HARQ算法研究

提出了多天线阵列中基于BLAST和准正交STBC结合的HARQ算法,并采用低复杂度的矩阵求逆方法进行解码。推荐的算法不是如传统的ARQ算法那样重传同样的信号,而是将数据组成准正交空时码发射矩阵,重传的时候传输发射矩阵的下一行,并和以前传输数据联合进行空时码解码。所以推荐的算法可以额外获得空时码的分集增益,而在信道条件好和信噪比高时,由于没有重传的发生而可以获得BLAST的复用增益。对于部分发射矩阵联合空时码解码,本文提出了采用矩阵求逆的解码算法。仿真表明该算法和最大似然算法的性能相近而复杂度下降很多。本算法结合了BLAST和STBC以及HARQ的优势并采用了低复杂度的矩阵求逆算法,是一个既能够提高系统传输速率也能够提高系统抗干扰性能的HARQ方案。特别是本算法在所有接收天线数大于等于发射天线数的多天线阵列中有很强的实用性。

基于多用户调度的闭环MIMO系统中断性能分析

针对无线资源的匮乏,结合多用户分集与多用户调度技术,提出一种基于多用户调度的闭环多输入多输出跨层算法。该算法是采用跨层理论的方法,以包错误率为服务目标,利用调度技术,自适应调制,自动重传技术与MIMO技术的有机结合,提高系统的中断性能。推导了系统平均包错误率,平均传输次数与中断概率的闭合表达式,分析了天线配置,移动用户数以及重传次数对系统性能的影响;仿真结果表明,该系统的中断概率明显减小,中断性能提高。

MIMO系统中基于预编码的IR-HARQ方案

多输入多输出系统与混合自动请求重传技术的结合,能够实现高的传输速率,提高系统的可靠性.该文主要针对多输入多输出系统中基于预编码的混合自动请求重传技术,提出将递增冗余的合并技术代替传统的Chase合并方案,递增冗余合并主要通过递增发送的码字的冗余度,以增大正确译码的概率,从而增加数据吞吐量.仿真结果表明,无论是误比特率还是信息速率,采用递增冗余的方案都能给系统带来增益.

高速下行分组接入技术

文章描述了高速下行分组接入(HSDPA)技术的标准化进程,讨论了自适应调制编码(AMC)、物理层混合自动重传(HARQ)和多输入多输出天线(MI鄄MO)技术的特点、分类和性能,指出了在实现这些关键技术时面临的问题并给出了相应解决办法。

用于TD-LTE系统的排序串行干扰消除迭代检测译码

针对时分长期演进多输入多输出系统中的多码字传输模式,分析自适应调制编码和混合自动请求重传对排序串行干扰消除检测顺序的影响,提出一种新型的排序串行干扰消除迭代检测译码算法,并分析该算法的复杂度.仿真结果表明该算法能够有效提高系统吞吐量,且码字调制编码等级差异越大,MIMO阶数越高,该算法的性能增益越明显.

基于线性预编码的新型MIMO-HARQ方案

本文研究了多输入多输出系统中基于线性预编码的混合自动请求重传后合并方案,本方案根据各子数据流多次重传所经历的空间子信道增益与功率分配以及当前的空间子信道增益来确定当前数据流的置换方式和功率分配,补偿各子数据流空间增益差异,以获得更多的空间分集增益。此外,在接收端采用最大后验概率准则对重传数据合并进一步提高性能。仿真结果表明,该方案能够有效提高系统吞吐率,降低误比特率。

信道估计误差场景MIMO ARQ系统中的模式切换

该文研究了多输入多输出(MIMO)系统自适应模式切换问题,综合考虑了实际系统中4个影响模式切换的因素:信道估计误差,系统丢包率限制,自动请求重传技术,离散的发送速率及实际的编解码性能。论文推导了复用和分集模式的吞吐率表达式,提出了吞吐率最大化的MIMO模式切换方法。仿真表明该文提出的自适应模式切换方法能明显提升系统的性能,所考虑的4个因素会对两种传输模式性能以及切换点产生影响。

基于对数似然比的Chase型MIMO-HARQ合并检测方案

MIMO-HARQ系统具有MIMO系统高信息传输率和HARQ系统的高可靠性。将球形译码算法用于MIMO-HARQ,提出了基于对数似然比(LLR)的Chase合并MIMO-HARQ的几种球形译码方案(SLC-ISD、SLC-IISD、BLCSD)。在各次传输中,采用"候选列表"保存各信号点的LLR。分析和仿真表明,相对ML检测算法,所提方案具有很好的性能与复杂度之间的折中,可应用于Chase合并和增量冗余(IR)合并中。

一种MIMO-HARQ无线系统的接收机设计

混合自动请求重传(HARQ)以ARQ方式合并带有前向纠错码(FEC)的数据包,明显地提高系统的吞吐量。围绕无线通信系统中几种MIMO-HARQ合并方案,从存储要求、误码率等多角度考虑接收机的设计。提出了一种新的接收机合并方案,分析和仿真表明,所提方案具有很好的误码率性能与存储要求之间的折中,可应用于Chase合并和增量冗余合并中。

WiMAX系统物理层关键技术

本文对WiMAX物理层的主要特点进行了分析,简要介绍了正交频分复用(OFDM)、混合自动请求重传(HARQ)、自适应调制编码(AMC)和多输入多输出(MIMO)的工作原理和优缺点。

基于天线选择的MIMO-HARQ技术研究

在移动通信技术迅速发展的今天,差错控制技术在保证通信可靠性方面起到越来越重要的作用,因此本文研究了多输入多输出系统中基于天线选择技术的混合自动请求重传技术。发送端的数据经过CRC校验,信道编码、调制,然后经过串/并变换之后发送出去,接收端接收到信息之后经过相反的处理,然后反馈相关的重传信息给发送端,重传时在发射天线集中选择最优的天线组合进行数据重传。本文提出了基于准信道信息的QR分解天线选择算法,研究结果表明,基于QR分解的天线选择算法与穷尽搜索的最优天线选择算法性能相当,但是运算量却少了很多,因此更加适合于运用到现代移动通信系统中。

TD-HSDPA的研究与分析

TD-HSDPA在NodeB中增加了MAC-hs实体、传输信道HS-DSCH、物理信道HS-SCCH、HS-SICH、HS-PDSCH,采用了共享信道、自适应编码调制、混合自动重传、快速调度等技术提高了TD-SCDMA的下行速率。

基于BLAST和STBC结合的HARQ方案

提出了一个基于2×2天线阵列的混合自动请求重传(HARQ)算法.首先传输贝尔实验室分层码(BLAST)来提高速率,当出错重传时,重传信号能和初始的信号组合为空时分组码(STBC).由于BLAST能提供很高的速率但是抗干扰能力不强,而STBC能很好地抵抗干扰,这样两者的结合就极大地增强了系统吞吐率和鲁棒性.本算法结合了BLAST和STBC的优势,在获得多天线复用增益的同时也能获得分集增益,是一个兼顾速率和误码率性能的HARQ方案.理论分析和仿真都表明本HARQ方案能比单纯使用BLAST或者STBC的ARQ方案获得更好的性能.