基于单次快拍的自适应天线阵互耦效应分析与校正

本文基于天线阵列的单次快拍数据 ,分析和校正了自适应天线的单元互耦效应 .文中首先阐述了基于单次快拍数据的信号处理方法 ,介绍了构造权矢量法方程的方法 ,给出了系统恢复期望信号的表达式和形成自适应方向图的公式 .采用矩量法互耦分析模型和“前向”方法 ,分析互耦对系统性能的影响 .提出校正互耦的方法 ,给出了具体的计算方法和简洁的表达式 .最后分别模拟了在强、弱干扰的环境下 ,互耦对系统分辨率和输出方向图的影响 ,并验证了本文方法校正互耦的效果 .

基于定点LMS算法的自适应天线阵技术及其FPGA实现

如何在满足实时性及精度的前提下实现LMS算法一直是工程上的难点。根据SINR(信干噪比)对天线阵元的输入信号进行了建模,提出一种适合于FPGA(现场可编程门阵列)实现的定点数制,并在满足算法实时性的前提下在FPGA上实现了LMS(最小均方)算法。测试结果表明采用这种定点数制的算法所形成的天线阵方向图具有较好的性能。

一种基于注入信号的自适应天线阵元通道不平衡校正方法

天线阵列阵元通道幅相不平衡对自适应天线的性能有很大的影响。论文改进了基于注入信号的自适应天线阵元通道不平衡校正方法^[1]，并对校正中的实际问题和校正性能进行了分析。该方法采用自适应滤波器校正通道，把校正和实际通信分开。仿真结果表明，该方法能够有效校正自适应阵各通道不平衡。

窄波束全向接收的自适应天线阵研究

为了实现对短波频段全空域低信噪比信号的良好接收 ,本文提出了一种窄波束全向接收的自适应天线阵。文中首先简要回顾了自适应天线阵的基本理论 ,并针对短波波段频程较宽的特点 ,提出了一种接收信号频率决定阵元间距的阵元间距动态可变组阵方案 ,文末通过计算机仿真比较了该方案实现的窄波束全向接收自适应天线阵和常规短波天线阵的性能。

用MATLAB实现自适应天线阵仿真系统

介绍了基于MATLAB自适应天线阵仿真系统的思路、方法及实现方案,可以对信号产生、信道传输、天阵阵配置、算法参数选择和输出性能进行模拟仿真。对自适应天线阵的实验室研究提供了方便的工具。

基于FPGA的自适应天线阵复数LMS算法研究

自适应天线阵能够实时地调整天线方向，使天线的主波束对准期望信号方向，零陷对准干扰方向从而抑制干扰信号，因而在军事和民用通信系统中都得到广泛的重视。主要给出了基于FPGA的自适应天线阵复数LMS算法的流程，并且对该算法的性能进行了分析，最后通过仿真表明该算法具有较强的抗干扰性能。

自适应天线阵正交预处理器的研制

本文介绍了一种可用于自适应阵各阵元接收信号去相关的Gram-Schmidt级联预处理器。文中讨论和研究了这种预处理器的原理、特点及电路设计等问题,并提出了一套自适应环路的调试方法。这里采用了Howells-Applebaum自适应环来实现预处理器的单元电路,设计实现了三元阵自适应正交预处理器。

自适应天线阵及其软件实现的探讨

文章详细阐述了自适应天线阵的概念、原理、特征、发展过程及其技术前景，并提出了一种基于软件实现的结构以及接收天线的流程图。

基于逆QRD-RLS算法的自适应天线阵结构设计

阐述两种基于逆QR分解的RLS,并对两种算法进行了总结。新算法可以同步更新自相关平方根矩阵和自相关平方根逆矩阵,因此较传统算法权值提取更容易。采用systolic阵对两种算法进行硬件设计,分析表明第二种方法较传统的逆QRD-RLS算法实现复杂度更低,工作频率更高。

自适应天线阵

现代雷达、通信系统面临着敌人施放的有源干扰的威胁，自适应天线阵是有效的抗干扰措施之一．本文介绍了自适应天线阵的工作原理、自适应算法和实现方法．

最小均方误差准则的自适应天线阵控零技术研究

本文针对基于最小均方误差准则的自适应天线阵方向图的控零技术进行研究。首先介绍了最小均方误差准则的基本理论,然后对基于该准则的自适应天线阵进行理论分析,最后对需要信号和干扰信号的到达方向发生改变以及干扰信号的幅值发生改变的两种情况阵的抗干扰性能。

GPS自适应天线阵在动态实时抗干扰中的应用研究

结合载体的姿态测量数据,采用GPS天线阵技术判别干扰,利用自适应算法调整天线阵的波束角以抑制、剔除干扰,从而提高了GPS动态实时定位的精度和可靠性,仿真结果表明,这种方法对不同方向的干扰信号都有较高的抑制比。

WCDMA中LMS自适应天线阵的硬件实现

本文针对WCDMA的特点设计了一种利用LMS算法的自适应天线阵。实现时DSP采用TI公司的TMS320C6701,并采用了零中频I/Q调制解调技术,工作于1.95GHz。该天线阵结构简单,复杂度低。

自适应天线阵抗干扰原理及对其干扰措施研究

从天线阵的方向图和阵输出的信／干噪比等方面对自适应天缄阵的抗干扰原理进行了理论和仿真分析，并对其的干扰方法进行了分析、研究和仿真，并依此提出性价比较好的干扰措施。

自适应天线阵抗干扰滤波算法仿真与性能分析

干扰对GPS接收机的主要影响在于使得接收机无法正确地完成码捕获和跟踪,从而无法实现定位。本文将针对自适应天线阵抗干扰滤波算法进行描述,进行MATLAB仿真及性能分析,并在ISE中利用VHDL语言实现。

水平极化短波自适应天线阵方向特性的研究

自适应波束形成算法重点关注与阵列信号处理,算法处理中均假定天线单元为全向天线,在短波通信中,天线单元的大小与架设高度以及周围环境的影响对天线阵列的辐射方向图影响很大,有时是决定因素,论文从短波水平极化天线的方向特点出发,对比分析水平极化自适应天线阵变化,提出符合实际的自适应阵列的方向分析解决办法。

机载GPS自适应天线阵的测量结果

共形安装的机载GPS自适应天线阵的性能会受到阵列单元和飞机机身之间相互作用的影响。本文将介绍安装在比例为1：8的F－16飞机模型机身上的7单元微带贴片天线自适应阵列的设计和测量结果，以便评估这种天线阵与飞机间的相互作用及其在将多部宽带干扰机调零时对阵列性能的影响。自适应天线阵工作在12.6GHz的频率上，带宽为160MHz，分别是GPS L1频率和带宽的8倍。所有7个单元的远场天线方向图均在近场天线范围内的成比例频段上作了测量。为了更好地了解机体对天线方向图的影响，我们还将对隔离微带贴片单元测出的方向图与根据OSU－NEWAIR程序（code)计算出的天线方向图作了比较，OSU－NEWAIR程序使用均匀衍射理论来分析天线与机身间的相互作用。比较的结果表明，测量得的方向图和计算出的方向图之间具有良好的一致性。从这些缩比模型测量中收集的数据正在用来测试MITRE（麻省理工学院研究小组）开发的时空自适应调零算法在多部宽带干扰机相对飞机不同取向时的有效性。为了证明这种阵列在有两部窄带干扰机时使用简化直接矩阵求逆算法的调零能力，我们还进行了一些测量。测出的自适应阵列方向性图与理论上的预测十分吻合。文章还阐明了缩比模型测试的优点，以验证机载自适应阵列的调零性能。

W—CDMA前向链路中天线配置对自适应天线阵分集接收的影响

本文通过计算机模拟对W-CDMA前向链路中采用自适应天线阵分集接收时一维的和二维阵列天线阵中的干扰抑制效果进行了评估。研究结果表明，当希望波束与干扰波束水平方向的信号到达方向（DOA）角度差小、且垂直方向有角度差时，由于在垂直方向上也可以进行零点控制，所以天线阵二维配置时控制接收方向图的效果很好，但是，在基站天线很高的宏区中，由于在垂直方向上信号的到达方向的角度分布范围很窄，控制水平方向的天线的自由度减少，达不到垂直方向的效果，使水平方向波束的宽度更宽，干扰抑制特性更差，因此，在采用阵元数量相同的阵列天线时，在宏区中天线采用一维阵列的配置时性能好。