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一种基于朴素贝叶斯分类的车道数量探测
被引量:
13
1
作者
唐炉亮
杨雪
+3 位作者
阚子涵
王雪浩
李清泉
SHAW S L
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期116-123,共8页
针对浮动车数据采集成本低、采集速度快、覆盖范围广、蕴含丰富道路信息等特点,提出了一种基于浮动车数据的城市车道数量信息快速获取方法。该方法首先根据浮动车数据的空间分布特征,利用基于Delaunay三角网的密度聚类方法对数据进行优...
针对浮动车数据采集成本低、采集速度快、覆盖范围广、蕴含丰富道路信息等特点,提出了一种基于浮动车数据的城市车道数量信息快速获取方法。该方法首先根据浮动车数据的空间分布特征,利用基于Delaunay三角网的密度聚类方法对数据进行优选;然后通过探测浮动车数据的覆盖宽度及其在道路横截面的分布状态,构建朴素贝叶斯分类器;最后采用朴素贝叶斯分类方法确定目标路段的车道数量。结果表明:该方法可以从低精度浮动车数据中快速获取车道数量信息,提取精度达到76.3%。
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关键词
交通工程
浮动车数据
自适应宽度探测
朴素贝叶斯分类
车道数量
原文传递
题名
一种基于朴素贝叶斯分类的车道数量探测
被引量:
13
1
作者
唐炉亮
杨雪
阚子涵
王雪浩
李清泉
SHAW S L
机构
武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室
深圳大学空间信息智能感知与服务深圳市重点实验室
田纳西大学地理系
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期116-123,共8页
基金
国家自然科学基金项目(41271442
40801155
+2 种基金
41571430)
深圳市北斗卫星应用工程技术研究中心项目
中国航天科技集团公司卫星应用研究院创新基金项目(2014_CXJJ-DSJ_02)
文摘
针对浮动车数据采集成本低、采集速度快、覆盖范围广、蕴含丰富道路信息等特点,提出了一种基于浮动车数据的城市车道数量信息快速获取方法。该方法首先根据浮动车数据的空间分布特征,利用基于Delaunay三角网的密度聚类方法对数据进行优选;然后通过探测浮动车数据的覆盖宽度及其在道路横截面的分布状态,构建朴素贝叶斯分类器;最后采用朴素贝叶斯分类方法确定目标路段的车道数量。结果表明:该方法可以从低精度浮动车数据中快速获取车道数量信息,提取精度达到76.3%。
关键词
交通工程
浮动车数据
自适应宽度探测
朴素贝叶斯分类
车道数量
Keywords
traffic engineering
FCD
adaptive width detection
naive Bayesian classification
lane number
分类号
U491.222 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种基于朴素贝叶斯分类的车道数量探测
唐炉亮
杨雪
阚子涵
王雪浩
李清泉
SHAW S L
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
13
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