同时同频全双工射频快速自适应干扰抵消算法

在同时同频全双工收发信机中,考虑单径无线自干扰信道场景,提出了基于快速搜索思想的射频自适应干扰抵消算法。通过分析自干扰幅度估计误差、相位估计误差对射频自干扰抵消后剩余接收信号功率的影响,引出了射频域的快速自适应干扰抵消算法,并讨论了该算法的收敛性。分析与仿真表明,在同时同频全双工系统中,基于快速搜索的射频自适应干扰抵消算法可以有效实现射频域自干扰的抵消;与现有的射频自适应干扰抵消方法相比,其收敛时间减少了约60%。

自适应干扰抵消应用于二元阵时间反转镜定位研究

时间反转镜是一种新兴的声呐定位技术,可以实现目标检测和定位。但,当存在多目标干扰时,时间反转镜的检测能力将下降,定位精度将变差。自适应干扰抵消技术广泛应用于声纳信号处理中,用以提高声纳抗干扰能力和检测性能。它对自适应干扰抵消应用于时间反转镜技术进行了研究,以提高多目标干扰条件下,时间反转镜的检测能力和定位性能。它阐述了自适应干扰抵消技术应用于二元阵被动时间反转镜定位的基本原理,并给出了相应的处理公式。它用仿真数据验证了算法,处理结果表明:该方法可使二元阵时间反转镜检测能力提高3dB以上,同时还实现了去干扰伪峰,提高了定位精度。当然,它也指出算法的改进方向:降低运算量和合理选取参考信号。

自适应干扰抵消系统正交矢量模型及数字实现

自适应干扰抵消系统正交矢量模型,将发射机信号取样作为参考信号并正交分解得到两路相位相差90°的信号。分别加权控制该信号,将正交合成结果与实际天线接收信号比较,其误差经两路模拟相关器得到最佳权值,控制该两路信号增益,形成闭合环路,达到自适应干扰抵消。该模型的数字实现方案,采用高速数字信号处理器、A／D和D／A转换器,在5～10MHz频段模拟仿真完成。

基于模式搜索的自适应干扰抵消器算法的研究

由于空间小,设备多,同址干扰在现代通信平台上十分普遍;为了减小同址干扰对接收机性能的影响,设计了一种基于正交矢量合成的自适应干扰抵消器;根据其中DSP控制单元提取出的数据的特点,提出了将模式搜索算法（PSA）作为控制器算法,并对其进行了改进;利用实际测量的数据进行了仿真分析,结果表明,相比于PSA算法、模拟退火算法、遗传算法,改进后的PSA算法具有更快的收敛速度,同时收敛精度相差无几;最后将算法在DSP中实现并在100~500 MHz进行干扰抵消比的测试,大部分频点可达40dB,满足性能要求;可以看出,模式搜索算法具有局部寻优能力强,工程上易于实现的优点,适用于需要快速收敛的寻优过程。

基于LMS的自适应干扰抵消算法的matlab实现

介绍了自适应干扰抵消算法和LMS算法。并利用matlab实现了时域LMS和频域块LMS自适应干扰抵消算法,对两种算法进行了理论分析。

WCDMA无线直放站中自适应干扰抵消单元的设计方案

WCDMA数字无线直放站由于架设方便,外形美观等优点受到市场的追捧。它采用自适应干扰抵消技术,可以消除由于自身收发天线隔离度小而产生的自激问题。文章针对WCDMA系统中的自适应干扰抵消技术展开了研究。重点对时域的三种干扰抵消算法:LMS、NLMS和RLS算法,进行了研究和性能分析,并在原有的NLMS算法的基础上,为降低复杂度和节省资源,提出一种新的H-NLMS算法。最后在MATLAB仿真环境中建立WCDMA干扰抵消直放站系统链路级仿真模型,验证改进的算法和干扰抵消单元的性能。

多维自适应干扰抵消器中宽带射频放大器的研制

本文介绍了多维自适应干扰抵消器中的关键部件二路宽带高精度射频放大器。该射频放大器带宽在１ＭＨｚ～３０ＭＨｚ间频响应坦度为０．１ｄＢ，输出功率为１０Ｗ。文中给出了测试数据和表格。

超短波自适应干扰抵消器研究与实现

本文较详细介绍了“超短波自适应干扰抵消器”的研制情况，文中分析了在空军对空联络指挥中，当电台多台同址架设时，出现的收发电磁不兼容产生强阻塞干扰的机理，介绍了自适应干扰抵消器的原理，并指出了样机研制中遇到的几个攻关课题，最后介绍了样机性能测试结果情况及话音抵消的实验情况。

用Laguerre滤波器实现自适应跳频同址干扰抵消

跳频同址干扰具有频率选择性,是典型的长脉冲响应干扰。Laguerre滤波器同时具有FIR和IIR滤波器的优点,对长脉冲响应干扰具有更优的匹配性能和稳定性。在研究跳频同址干扰多径信道特性的基础上,提出采用自适应Laguerre滤波器实现跳频同址干扰抵消,给出自适应干扰抵消器实现算法和自适应Laguerre滤波器最优极点估计方法。仿真结果表明基于Laguerre滤波器的自适应跳频同址干扰抵消器在恒参信道和时变信道中均能获得良好的抵消性能和稳定性,具有很好的实际应用价值。

微波、超短波自适应干扰抵消器的实现

提出了一种采用正闪通道自适应干扰抵消器方案 ,对方案的算法进行了讨论 ,在 5 4MHz-86MHz范围内进行了干扰抵消器硬件实现 。

共用天线结合导频的自适应跳频同址干扰抵消

针对空间受限平台跳频(FH)通信系统同址干扰的特点,提出共用天线结合导频的跳频同址干扰抵消(CAP-FH-AIC)算法.只需在自适应定频同址干扰抵消系统的基础上增加导频产生模块和窄带滤波器,通过将多参考输入自适应跳频干扰抵消(M-AIC)转化为单参考输入自适应定频同址干扰抵消(S-AIC)的方式即实现本算法.算法实现简单、性能稳定,使跳频同址干扰抵消可以获得和定频同址干扰抵消一致的性能.

声纳强脉冲干扰的自适应抵消方法

为了解决声纳实际使用中强脉冲干扰影响目标检测和跟踪的问题,提出一种在阵元域内实现的自适应干扰抵消方法.该方法基于最小均方(LMS)误差准则的自适应滤波来实现,引入频域批处理方法大大降低了运算量,采用可变步长的自适应叠代方法实现了对强脉冲的快速抑制.提出一种自适应干扰抵消参考信号的提取方法,同时在自适应算法中施加梯度约束计算,从而实现强干扰背景下的目标稳定跟踪.经多次水上试验表明:该方法能够不损失目标信息对强脉冲干扰进行有效抑制,达到检测被强干扰掩盖的目标信号的目的,同时也能实现强干扰背景下的目标稳定跟踪.

自适应滤波技术在噪声干扰抵消中的应用研究

本文对自适应噪声干扰抵消原理进行了介绍,重点对其中的关键技术——自适应滤波进行研究。编程实现了LMS、NLMS、DCT-LMS和RLS等几种自适应滤波算法,从收敛速度、运算量等方面对各算法进行对比分析,并进行了自适应干扰噪声抵消的仿真实验,从而总结归纳出不同算法的适用范围和优缺点,为在实际应用中使用自适应噪声抵消技术选择合适的算法提供参考。

自适应干扰抵消技术在一体化前端中的应用

介绍基于CCPLL电路设计的自适应干扰抵消器的设计，另外还提出了自适应干扰抵消技术在一体化前端中的应用和改进方法。

自适应线谱干扰抵消器的性能及其非维纳滤波现象

自适应滤波器的性能通常采用维纳滤波器理论来分析，本文指出自适应线谱干扰抵消器不符合经典解的现象。在对权系数的动态分析中，揭示了非维纳滤波效应产生的机理。

短波通信系统阻塞干扰控制方法研究

以作战平台的通信系统为背景,分析了阻塞干扰的形成机理及其对于接收机的危害,指出了几种传统解决方法的不足,在此基础上提出了应用自适应干扰抵消技术解决阻塞干扰的方法。该方法利用矢量合成的方法控制取样信号的幅度和相位,在接收端与干扰信号相互抵消。最后讨论了自适应干扰抵消系统实现过程中可能遇到的问题。

基于AIC技术的舰载天线共址耦合干扰抑制方法研究

天线间的共址耦合干扰是一种常见的舰船电磁干扰问题,严重影响了舰船总体作战性能的提高。本文提出了采用自适应干扰抵消技术解决此问题的方法,分析了其基本原理,给出了干扰抵消系统的实现方案以及实验室验证结果。该技术利用矢量合成的方法调整取样信号的幅度与相位,在接收端与干扰信号合成从而相互抵消。结果表明,自适应干扰抵消系统使干扰抵消比达到40 dB以上,可以很好地解决舰载天线间的共址耦合干扰问题。

基于改进广义旁瓣抵消器的语音增强

为更好地抵消干扰信号,对广义旁瓣抵消器堵塞矩阵输出信号进行累加处理,得到与干扰信号相关性更强的信号,作为自适应干扰抵消器输入,提高了信干比增益;并提出了采用一个自适应干扰抵消器的系统简化结构。仿真结果表明,与广义旁瓣抵消器算法相比,当干扰信号源偏离目标信号源的角度越小时,该文提出的改进广义旁瓣抵消器算法及其简化算法可以获得7-9dB的信干比增益,且复杂度低。

自适应算法在干扰抵消器应用中的比较研究

文中介绍了自适应滤波算法的原理和干扰抵消器工作原理,并将LMS算法、NLMS算法和变步长LMS算法分别应用在了干扰抵消器中进行了仿真。仿真的结果表明,三种自适应算法运用到了干扰抵消器中,都可以很好地滤除干扰,提取有用信号。其中运用了变步长LMS算法的干扰抵消器无论在收敛速度和滤波性能上,都要强于其他两种算法。

基于Tansig函数的自适应同址干扰抵消算法

针对跳频电台间同址干扰的特点―干扰强和射频干扰信号的时变特性,提出基于非线性Tansig函数的变步长LMS算法,给出其迭代公式并分析该算法性能。对该算法在自适应跳频同址干扰抵消中的性能进行仿真,仿真结果表明该算法对于非平稳强干扰系统具有很好的收敛速度、收敛精度和稳定性,且其计算量较小,能满足实时非平稳强干扰的自适应抵消的要求。