辅助天线配置对自适应旁瓣对消系统性能的影响

为了研究辅助天线配置方法对机载相控阵雷达中自适应旁瓣对消系统性能的影响,设计了独立阵元、子阵面和阵元组合等辅助天线配置方案。仿真实验结果表明,在大多数辅助天线配置方案下,对消系统性能都比较好,无明显差别。只有当辅助天线在同一行或同一列时,对消系统性能严重下降;采用单个阵元作为辅助天线比采用多个阵元组合成辅助天线的方法更具有优势,对消系统的干扰抑制效果也更好。因此,在机载相控阵雷达中,建议不要将某一行或某一列配置为辅助天线,尽可能采用单个阵元作为辅助天线。

雷达自适应旁瓣干扰对消系统的改进

研究了传统旁瓣自适应干扰对消系统,在强近地杂波接收时,由于近地杂波强度太大而影响了对消系统的正常工作,并最终影响到回波有用信号提取这一问题,由此提出了一种基于收敛权值存储的自适应对消系统,并给出了详细实现方案。经理论仿真和实际设备装调,结果证明利用该方案的旁瓣自适应干扰对消系统能有效解决近地接收时强地杂波带来的影响。

自适应旁瓣对消抗灵巧噪声干扰效果研究

目前对于自适应旁瓣对消系统能否抑制灵巧噪声干扰的研究尚无系统研究,导致了无法正确理解和运用灵巧噪声干扰。针对这一不足,通过理论分析和仿真实验相结合的方法对此问题进行了研究。首先讲述了开环旁瓣对消和灵巧噪声干扰的实现方法,其次从理论上定性分析了通道噪声的存在对于对消效果的影响,随后通过仿真实验定量分析了通道噪声影响对消效果的具体因素,归纳出了4点结论,为灵巧式噪声干扰和自适应旁瓣对消技术的理论研究和实际运用提供了参考。

基于FPGA的自适应旁瓣对消原理及其实现

自适应旁瓣对消 (ASLC)是雷达抗有源干扰的有效方法。它采用空间滤波技术 ,通过辅助接收通道在干扰方向形成波束图的零点 ,实现对干扰信号的抑制。本文介绍了自适应旁瓣对消的原理 ,然后给出了基于FPGA的ASLC实现方案 ,最后通过仿真和试验结果 ,分析了自适应旁瓣对消的性能。

基于自适应旁瓣对消的测角研究

自适应波束形成(ADBF)和自适应旁瓣对消算法都能够很好地抑制旁瓣干扰,但是由于干扰协方差矩阵的影响,ADBF在抑制干扰同时给和、差单脉冲测角带来误差。文中针对自适应旁瓣对消算法,系统研究了其在和、差单脉冲测角中的应用,着重分析了辅助天线中的目标信号对测角性能的影响。理论分析和仿真结果表明,辅助天线中的目标信号对测角的影响主要存在于辅助天线的增益大于差波束增益的角域,而在其他角域,影响很小。

自适应旁瓣对消在单脉冲跟踪雷达中的应用

跟踪雷达应用自适应旁瓣对消时辅助天线中的期望信号会引起测角误差,若不采取应对措施,雷达无法对目标进行有效跟踪。为解决此问题,提出了一种能消除由辅助天线期望信号引起的测角误差的方法。理论分析和计算机仿真结果表明此方法是有效的。

相控阵雷达的自适应旁瓣对消系统中的几个问题

本文讨论了相控阵雷达旁瓣对消系统中的几个问题,经过分析,都得到明确的结论,可用于工程设计。

自适应旁瓣对消在雷达中的应用

自适应旁瓣对消(A SLC)是雷达抗有源干扰的有效方法。它采用空间滤波技术,通过辅助接收通道在干扰方向形成波束图的零点,实现对干扰信号的抑制。本文介绍了自适应旁瓣对消的原理,然后给出了基于DSP的A SLC实现方案,分析了自适应旁瓣对消的性能。同传统的对消系统相比,该系统具有更好的抗干扰性能。

基于数字信号处理的自适应旁瓣对消系统设计与仿真

自适应旁瓣对消技术(ASLC)是雷达抗有源干扰的有效方法.它是采用空间滤波技术,通过辅助通道在干扰方向上形成波束图的零点来实现对干扰信号的抑制.本文介绍了自适应旁瓣对消的原理,然后给出了基于DSP的ASLC实现方案,最后通过仿真分析了自适应旁瓣对消的性能。

二维相控阵的自适应—自适应旁瓣对消策略

传统旁瓣对消方法采用单元天线作为辅助通道,系统对消输出的信噪比较低,且合成阵列存在较高的副瓣抬升隐患。针对二维稀疏阵列的应用特点,提出一种新的自适应—自适应旁瓣对消策略。该方法取代了传统方法中使用的单元天线以及数字加权方法,使用小型阵列作为辅助通道和射频加权,并借助辅助通道对干扰方向进行估计,根据估计得到的干扰方向信息对辅助子阵列内部的射频加权系数进行调整,使得辅助通道的波束最大可能地对准干扰方向。最后利用恒增益对消技术,实现主阵列中的旁瓣对消。仿真实验结果表明了该方法的有效性和优势。

自适应旁瓣对消及其在通信对抗系统中的应用研究

为了提高通信对抗系统对干扰信号的抑制能力,提出采用主接收天线为对数周期天线、辅助天线为全向天线的自适应旁瓣对消方法,推导出了无互耦条件下旁瓣对消后输出信号信干比的解析表达式,为辅助天线增益的选取提供了理论依据,计算机仿真结果证实了该方法对干扰信号的抑制能力,提高了通信对抗系统的侦察能力。

自适应通道均衡在自适应旁瓣对消中的应用

ASLC系统中通道间频率特性失配使主、辅通道信号产生去相关作用,导致对消性能大大下降. 在通道中插入FIR均衡器,可以补偿各通道之间的失配.计算机仿真表明,通道均衡技术可以使对消比有较 大幅度的提高.

对相控阵雷达自适应旁瓣对消的多点源压制干扰

分析了相控阵雷达自适应旁瓣对消的工作原理及方法。然后提出了用多台干扰设备协同工作的相参干扰。每台干扰设备在雷达处理间隔内发射能覆盖真实目标并且持续时间较短的干扰信号,多台设备协同工作在目标附近形成压制干扰。该方法影响雷达样本选择,从而降低自适应旁瓣对消的效果。仿真结果和外场试验表明了该方法的有效性。

相控阵雷达自适应旁瓣对消技术的研究

对相控阵雷达的自适应旁瓣对消(ASLC)技术进行了研究。介绍了其工作原理,并通过MATLAB进行了计算机仿真,直观形象地验证了其在抗有源干扰方面的有效性。

基于FPGA和DSP的自适应旁瓣对消的工程实现

详细介绍了旁瓣对消技术的工程实现方法。通过试验,对比了权系数浮点运算精度对旁瓣对消性能的影响,结果表明在辅助通道较多时用双精度浮点计算权系数进行对消可以获得较好的对消比。本文介绍的旁瓣对消模块现已应用于某雷达,在实际工作中满足雷达系统抗干扰性能指标的要求。

自适应旁瓣对消性能分析与仿真

实现信号处理数字化是雷达装备发展的必然趋势,自适应旁瓣对消技术在新一代雷达中得到了广泛应用。分析了自适应旁瓣对消技术对抗有源干扰的基本原理,并通过MATLAB进行了仿真试验,其结果表明自适应旁瓣对消技术可有效对抗有源干扰。

用于雷达的自适应旁瓣对消器

本文给出了一种雷达用的自适应旁瓣对消器(ASLC),分析了其工作原理和性能,导出了干扰对消比的理论公式,并由计算机模拟得出了理论曲线。

相控阵单脉冲雷达自适应旁瓣对消研究

对自适应旁瓣对消如何用于相控阵单脉冲测角进行了研究。使用常规自适应旁瓣对消方法,辅助天线中的期望信号会导致测角误差;若采用阵列输入经期望信号阻塞矩阵处理后产生辅助波束的改进方法,则可消除这一误差。仿真结果表明了改进方法的有效性。

自适应旁瓣对消技术在雷达引信中的应用

首先介绍自适应旁瓣对消技术的基本理论,分析了自适应旁瓣对消系统设计的主要问题。然后重点讨论了自适应旁瓣对消技术在防空导弹雷达引信中的应用.最后运用 MATLAB 对系统进行数学仿真分析,并给出仿真结果。

一种相控阵雷达自适应旁瓣对消的工程实现方法

现代雷达面临多种类型干扰,旁瓣对消是抗有源干扰的重要手段之一。本文介绍了自适应旁瓣对消的原理及工程实现方法,在某相控阵雷达上设计实现了自适应旁瓣对消模块及其性能测试方法,并验证了其有效性。