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基于自适应背景抽取的车辆外形参数识别
被引量:
5
1
作者
霍炜
刘大维
+2 位作者
严天一
王江涛
陈秉聪
《河南科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2007年第3期17-20,共4页
针对车辆的侧面图像,设计了一种基于数字图像处理技术的车辆图像特征参数识别方法。为克服噪声的影响,采用自适应高斯混合模型进行背景抽取,在此基础上对车长和车高的测量方法进行了研究,通过实验分析了车速和物距对测量精度的影响。试...
针对车辆的侧面图像,设计了一种基于数字图像处理技术的车辆图像特征参数识别方法。为克服噪声的影响,采用自适应高斯混合模型进行背景抽取,在此基础上对车长和车高的测量方法进行了研究,通过实验分析了车速和物距对测量精度的影响。试验结果表明:在低速范围内车速对测量精度的影响很小,物距对测量结果的影响较大。在此基础上建立了车辆外形参数与物距的关系,可有效测量车辆的外形参数,为进一步对车辆进行识别分类提供了参考依据。
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关键词
车辆外形参数
自适应背景抽取
车速
物距
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职称材料
题名
基于自适应背景抽取的车辆外形参数识别
被引量:
5
1
作者
霍炜
刘大维
严天一
王江涛
陈秉聪
机构
青岛大学车辆工程系
南京理工大学计算机系
出处
《河南科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2007年第3期17-20,共4页
基金
山东省自然科学基金项目(Q99F11)
文摘
针对车辆的侧面图像,设计了一种基于数字图像处理技术的车辆图像特征参数识别方法。为克服噪声的影响,采用自适应高斯混合模型进行背景抽取,在此基础上对车长和车高的测量方法进行了研究,通过实验分析了车速和物距对测量精度的影响。试验结果表明:在低速范围内车速对测量精度的影响很小,物距对测量结果的影响较大。在此基础上建立了车辆外形参数与物距的关系,可有效测量车辆的外形参数,为进一步对车辆进行识别分类提供了参考依据。
关键词
车辆外形参数
自适应背景抽取
车速
物距
Keywords
Vehicle body parameter
Adaptive background abstracting
Vehicle speed
Object distance
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U46 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于自适应背景抽取的车辆外形参数识别
霍炜
刘大维
严天一
王江涛
陈秉聪
《河南科技大学学报(自然科学版)》
CAS
2007
5
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