HiperLAN/2信道中信标的自适应调制方法

针对交通领域中的行车安全问题,研究了车联网中的预防式安全应用,分析了传统调制编码方法下信标的数据传输成功率和传输时延这2个指标的分布.结合车联网安全应用的需求,提出了基于信道估计的信标自适应调制方法.建立了采用HiperLAN/2信道模型的车联网信标收发系统,该系统通过测量与估计各个子载波的实时衰落量,采用自适应的分配调制编码方法.对比了传统调制和新型调制方法在该系统中的通信指标.分析了信标数据包格式对新型调制方法的影响.结果表明:新型调制方法下PDR和时延均有所改善,该方法能适应常用格式数据包,提升了信标数据的实时交互质量,适应性强,能满足IoV中预防式安全的需求.

心电图数据的组合式增量调制压缩方法

心电图(electrocardiogram,ECG)的波形曲线是一种单值连续时间函数.针对心电波形变化的特点,在分析增量调制压缩方法和自适应增量调制压缩方法的基础上,提出了一种心电图数据组合式增量调制压缩方法.这种压缩方法的压缩效率为1.8左右,实现了心电数据无损性和传输快捷性的统一.