期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
液压杆式自适应超高轨枕结构强度及影响因素分析
1
作者 吴志煌 雷晓燕 +1 位作者 张鹏飞 姚典 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第11期2883-2891,共9页
针对小半径曲线段上出现过超高与欠超高的现象,提出一种能够自动调节超高值的液压杆式轨枕,对轨枕的结构组成和工作原理作简要说明。基于有限元法建立轨枕及下部结构的三维模型,在此基础上,分析在列车荷载作用下,轨枕及下部装置在不同... 针对小半径曲线段上出现过超高与欠超高的现象,提出一种能够自动调节超高值的液压杆式轨枕,对轨枕的结构组成和工作原理作简要说明。基于有限元法建立轨枕及下部结构的三维模型,在此基础上,分析在列车荷载作用下,轨枕及下部装置在不同外轨超高状态下的结构强度,同时对比铰接件垫板面积、铰接件宽度、导向块长度和外轨支承钢块厚度等参数对轨枕及下部装置的结构强度的影响规律。研究结果表明:在承受垂向、纵向、横向荷载且轨枕外轨超高在150 mm以内时,轨枕及下部结构强度均符合材料强度要求;增加垫板面积能够降低铰接件和外轨处钢枕部位承受的最大压应力;增加导向块长度能降低导向块所承受的最大拉应力和最大压应力;铰接件宽度的增大不利于增加铰接件处的强度;支承钢块的厚度可适当减少来降低轨枕及下部装置整体重心。 展开更多
关键词 液压杆式轨枕 自适应超高 结构设计 强度分析
下载PDF
L_1 adaptive controller design for hypersonic formation flight 被引量:3
2
作者 CHEN Qi WAN Jing AI JianLiang 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第10期1597-1608,共12页
The design of an L_1 adaptive controller for hypersonic formation flight is presented. The traditional leader/wingman formation control problem is considered, with focused attention on dealing with the input disturban... The design of an L_1 adaptive controller for hypersonic formation flight is presented. The traditional leader/wingman formation control problem is considered, with focused attention on dealing with the input disturbance and parametric variations, both of which are intrinsic properties of the system that result in undesired control performance. A proportional-derivative control scheme based on nonlinear dynamic inversion is implemented as the baseline controller, and an L_1 adaptive controller is augmented to the baseline controller to attenuate the effects of input disturbance and parametric variations. Simulation results illustrate the effectiveness of the proposed control scheme. 展开更多
关键词 hypersonic flight control nonlinear dynamic inversion L1 adaptive control input disturbance parametric variation
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部