汽车自适应远光灯系统的研究

随着车辆的迅速普及,驾驶安全问题也日益凸显,其中远光灯对驾驶员的影响已成为夜间影响驾驶安全的重要原因之一。本文讨论了一种基于LED光源的自适应远光灯系统,该系统将远光灯分成了多个光学区域,每个光学区域可以单独控制亮灭,配合能够实时识别前方车辆的车载摄像头,一旦侦测到前方车辆进入远光灯照射范围,其对应的光学区域便会自动熄灭以保证前方车辆驾驶员不受远光灯干扰。

LED技术在车灯中的全面应用及降低能耗的贡献

各种功能灯光在汽车上的使用,使得能耗也在逐步增加,所以越来越多的新技术致力于解决能耗高的问题。减少功耗不仅仅是依靠于LED光源技术,还依赖于一些电子控制的新技术如自适应光系统的应用,特别是全天候智能近光的控制系统将比前雾灯需要更少的能耗。无铅灯泡和无汞氙气灯在前部照明系统运用避免了对环境污染。基于未来LED前大灯技术及辅助驾驶系统的发展对未来是一个新挑战。

基于光的辅助驾驶功能的DLP智能激光大灯

随着高级辅助驾驶或自动驾驶时代的来临,汽车大灯对其他道路参与者进行信息的交互功能越来越重要。本文介绍了汽车前灯的高像素智能照明技术现状和发展趋势,并以RGB三基色激光为光源结合基于DMD的DLP数字光处理技术实现了像素智能大灯的开发,实现了1120lm的光输出,水平方向视场角20°,垂直方向6°,在25m屏测试获得100lx的峰值照度,装车后对其高精度的防眩目远光照明功能和基于光的辅助驾驶功能进行了测试。

面向未来汽车的新型智能车灯模块研究

本文介绍了一款新型智能车灯模块,旨在满足未来汽车个性化、舒适化和辅助驾驶的需求。该模块利用摄像头和传感器技术感知周围环境和驾驶状态,自动调节灯光,实现个性化、动态化的车灯迎送效果。与传统车灯不同,这款智能车灯模块还具备自适应远光灯控制系统(ADB)和部分驾驶辅助系统,可根据周围环境和车速参数自动调节照明,保障行车安全。此外,该模块还可以连接车载信息娱乐系统和智能设备,实现更丰富的用户体验和交互。在研究中,我们采用深度学习技术对摄像头采集到的数据进行分析处理,实现个性化、动态化的车灯迎送效果。同时,基于人车交互和车辆自动化的理念,我们设计了自适应远光灯控制系统,根据周围环境和车速参数自动调节照明,避免光线过强影响其他驾驶员,保障行车安全。本研究结果表明,智能车灯模块将成为未来智能汽车的重要组成部分。该模块不仅满足了车主对车灯的个性化需求,还为驾驶者提供了更安全、更舒适的驾乘体验,有望在未来的汽车市场占据一席之地。

奔驰EQE新技术剖析(七)

高压部件和互锁回路概述[未装配全时四轮驱动(4MATIC)的车辆],如图58所示。高压部件和互锁回路概述[装配全时四轮驱动(4MATIC)的车辆],如图59所示。九、照明(一)外车灯在新款奔驰EQE中,带自适应远光灯辅助系统的静态LED高性能大灯系统作为标准装备提供。装配高级照明组件/代码PAX的新型DIGITAL LIGHT照明系统作为选装装备提供.