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题名基于黏滑振动机理研究的钻头自适应限位齿结构设计
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作者
贺振国
石李保
聂红芳
孔璐琳
冯剑
曲兆峰
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机构
中国石油勘探开发研究院
中国石油大学(华东)石油工程学院
中国石油国际勘探开发有限公司
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出处
《石油科技论坛》
2022年第2期119-126,共8页
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基金
中国石油勘探开发研究院项目“钻柱系统粘滑振动机理与钻头自适应限位齿控制单元研究”(编号:2017ycq13)
中国石油国际勘探开发有限公司项目“复杂结构井钻完井技术研究与支持”(编号:CNPCIC-HSI8TS01B-WO2)。
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文摘
乍得某盆地基岩潜山地层主要由花岗岩构成,岩石研磨性强、可钻性差,使钻头黏滑振动现象成为制约安全钻井与高效开发的主要不利因素之一,亟待开展黏滑振动机理与解决对策研究。本章采用有限元模拟与室内实验等研究手段,以钻头单齿微观动态破岩过程为切入点,模拟分析了钻压、吃入深度对钻齿切削效率的影响,揭示了钻齿吃入深度过大影响钻具扭转、塑性—脆性破碎形式转变、岩石破碎动态平衡打破的黏滑振动发生机理,并估算得到不同岩性地层的吃入深度推荐范围。据此创新设计了自适应限位齿控制单元,通过数值模拟方法对其结构参数进行优化改进。加工样机后进行结构力学运动性能的室内台架压载测试,测试发现,加载时限位块能够有效抵抗模拟钻压而缓慢压入,卸载后又能相对快速地伸出本体,基本实现本结构的设计目的,即自适应地控制钻头切削齿有效吃深,降低黏滑振动发生概率,保护钻头钻柱,减少起下钻频次与降低失稳断裂风险,为钻井提速增效与高效开发深部复杂地层资源提供技术支撑。
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关键词
黏滑振动
吃入深度
自适应限位齿
结构设计
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Keywords
stick-slip vibration
depth of cut
auto-response controller
structure design
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分类号
TE21
[石油与天然气工程—油气井工程]
TE921
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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