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悬索桥自锚跨大体积混凝土一次性浇筑成型技术
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作者 孙永峡 《四川水力发电》 2017年第4期55-56,58,共3页
介绍了自锚跨大体积混凝土一次性浇筑成型施工工艺,主要包括仓位布置、浇筑速度、浇筑顺序、温度控制及锚区振捣等控制要点,为今后类似工程施工积累了宝贵的经验。
关键词 自锚跨 大体积混凝土 一次性 浇筑 同济大桥
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黄河桃花峪自锚式悬索桥体系转换方案的比较研究 被引量:30
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作者 李传习 柯红军 +2 位作者 杨武 贺君 李红利 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期120-127,共8页
结合世界最大跨度自锚式悬索桥黄河桃花峪大桥的工程实例,针对平面主缆双塔三跨自锚式悬索桥缆索体系各阶段的几何和力学特点,明确该桥型吊索张拉有"先边后中"、"边中共进"2类和每类6种的吊杆张拉思路,分析空缆状... 结合世界最大跨度自锚式悬索桥黄河桃花峪大桥的工程实例,针对平面主缆双塔三跨自锚式悬索桥缆索体系各阶段的几何和力学特点,明确该桥型吊索张拉有"先边后中"、"边中共进"2类和每类6种的吊杆张拉思路,分析空缆状态及各种方案转换过程缆索系统的几何与力学特点、"多轮循环法"与"逐步推进法"的施工特点,指明体系转换方案择优的方向。在此基础上,确定并比较"先边后中"的方案2、"边中共进"的方案1和"边中共进"的方案2,明确"先边后中"的方案2和"边中共进"的方案1是黄河桃花峪大桥较优的体系转换方案,且各有特点和优势。继而给出其中之一的体系转换优选典型方案——"先边后中"的方案2的关键计算结果,证明该方案的可行性、安全性、经济性和可控性。体系转换的结构效应实测值与理论值吻合良好,表明了体系转换方案确定与论证的正确性,以及体系转换方案实施的高质量。 展开更多
关键词 桥梁工程 双塔三平面主缆自锚式悬索桥 体系转换 “先边后中”张拉法
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大跨度钢管拱桥竖向转体施工技术
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作者 张璠琦 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期38-41,共4页
桂江三桥为三跨自锚中承式拱桥 ,中孔为钢管混凝土双肋拱 ,介绍其钢管拱竖转塔架、牵转系统的设计 ,施工检算及施工监测 ,竖转施工工艺。
关键词 桂江三桥 自锚中承式拱桥 牵转系统 钢管拱架 塔架 施工工艺 施工技术 竖向转体法
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多跨斜拉-自锚式悬索组合体系桥全桥静力模型试验 被引量:9
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作者 赵煜 张锋 +1 位作者 周勇军 贺拴海 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期45-51,64,共8页
为了验证多跨斜拉自锚式悬索协作体系桥梁结构的力学特性,以汉中西二环龙岗大桥为原型,依据静力相似理论,设计制作了1/20的全桥缩尺模型,重点研究了桥塔、主梁、拉索、吊杆的材料及截面设计原则,分析了它们在制造过程中的工艺难点及解... 为了验证多跨斜拉自锚式悬索协作体系桥梁结构的力学特性,以汉中西二环龙岗大桥为原型,依据静力相似理论,设计制作了1/20的全桥缩尺模型,重点研究了桥塔、主梁、拉索、吊杆的材料及截面设计原则,分析了它们在制造过程中的工艺难点及解决方法,制定了该类桥梁静力试验工况。结果表明:对弯压性质的模型试验,应采用截面的抗弯刚度和抗压刚度相似作为设计原则,受缩尺效应的影响,在试验前应全面考虑各材料选取、传感器的尺寸及位置等;成果可供以后类似工程模型试验提供借鉴;试验实测值与实桥换算的理论值吻合较好,模型桥反映的实桥受力特性良好。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜拉-自锚式悬索组合体系桥 模型试验 相似准则
原文传递
南京水西门大街三山桥工程设计介绍 被引量:1
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作者 黄晓东 张亚东 《南京市政》 2004年第2期1-4,50,共5页
本文结合三山桥工程桥型构思与桥梁设计,重点论述了桥梁结构方案与周边环境相结合,采用三跨自锚式拱桥,使桥梁成为一桥一景。
关键词 自锚式拱桥 南京 桥梁结构 地形地貌
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桃花峪黄河大桥主桥成桥状态确定及基准索股架设 被引量:7
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作者 许世展 柯红军 +1 位作者 姬同庚 李传习 《中外公路》 北大核心 2013年第4期152-157,共6页
以桃花峪黄河大桥主桥为工程背景,介绍了利用大型商用软件Midas/Civil确定双塔三跨平面主缆自锚式悬索桥成桥状态的具体方法和流程,给出了主缆各索股无应力下料长度、主索鞍及散索套预偏量、基准索股架设线形及跨度、塔高、索温及索长... 以桃花峪黄河大桥主桥为工程背景,介绍了利用大型商用软件Midas/Civil确定双塔三跨平面主缆自锚式悬索桥成桥状态的具体方法和流程,给出了主缆各索股无应力下料长度、主索鞍及散索套预偏量、基准索股架设线形及跨度、塔高、索温及索长变化对基准索股架设线形影响的参数分析方法。 展开更多
关键词 桥梁工程 成桥状态确定 基准索股架设 MIDAS CIVIL 双塔三平面主缆自锚式悬索桥
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Simplified design of rock cavern concrete lining to resist shock loading 被引量:3
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作者 ZHAO P J LOK T S +1 位作者 殷志强 周子龙 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2010年第5期1087-1094,共8页
A simplified method was proposed for the design of concrete lining in underground rock cavern/tunnel against shock loading. The loading may result from the detonation of explosives on ground surface or ground penetrat... A simplified method was proposed for the design of concrete lining in underground rock cavern/tunnel against shock loading. The loading may result from the detonation of explosives on ground surface or ground penetration projectiles exploding adjacent to the cavern/tunnel. The resulting problem necessitates the solution of the dynamics of a beam loaded by a transient pressure uniformly distributed over the span. According to mechanical characteristics of the system with rock bolt and shotcrete, a dynamic support design method based on equivalent single degree of freedom (SDOF) was put forward. The SDOF method was applied to obtaining the maximum displacement at the mid-span of the beam, which is often the controlling factor in the blast-resistant design. In the formulation of the problem, the proposed method combines the phenomena of spalling and structural dynamics theory. An example is provided to demonstrate the applicability of this simplified method. 展开更多
关键词 tunnel lining design shock loading dynamic response rock cavern
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