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题名常州横林岩溶塌陷区地下水水动力模式及致塌作用研究
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作者
车增光
喻永祥
刘洪
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机构
国土资源部地裂缝地质灾害重点实验室/江苏省地质调查研究院
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出处
《地下水》
2020年第6期43-46,共4页
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基金
苏南地区岩溶地质生态环境调查评价(苏财建[2014]278号)。
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文摘
常州横林岩溶塌陷始发于20世纪80年代末,是我国长三角地区最典型的平原深覆盖型塌陷之一,地下水活动是塌陷形成的主导性动力因素。从含水层结构及分布、水位动态变化等方面,分析了横林地区地下水系统特征及历史演变过程,结果表明:基岩潜山式基底构造、“天窗式”砂层—灰岩含水层结构以及主采层水位的持续下降,造成地下水水动力模式的不断演变,依据水位与基岩面的关系,将塌陷期内的地下水水动力条件概化为承压、承压—负压、负压3种模式,岩溶塌陷的发生、发展与承压—负压、负压两种模式的形成基本具有同步性,地下水的渗流潜蚀、失托加荷和真空吸蚀是岩溶塌陷产生的主要致塌作用。
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关键词
岩溶塌陷
地下水活动
水动力模式
致塌作用
常州
横林
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Keywords
Karst collapse
groundwater activities
hydrodynamic mode
collapse effect
Changzhou city
Henglin
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分类号
P641.2
[天文地球—地质矿产勘探]
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