致盲日光对驾驶影响的研究综述

围绕已有研究对驾驶员行为特性、交通事故关联性以及日光眩光预测技术等方面进行介绍,对日光眩光严重影响驾驶安全的现象进行机理阐释,并分析总结日光眩光对驾驶影响的相关规律。研究结果表明:日光眩光是一种失能眩光,驾驶员大多对此缺乏重视且不能有效应对,在秋冬季的早晨和晚上(不限于日出或日落),东西朝向的道路或隧道出口的事故率最高,视线与太阳所成夹角小于25°时致盲效应尤为明显,现有的基于GIS/GPS预测眩光的技术应用并不成熟,需考虑地形及建筑物的影响。