航务公司管理信息系统总体设计方案

本文概要介绍了航务公司管理信息系统分析报告和总体设计报告的主要内容,包括总体设计思想及特点、系统分析、软件系统总体设计、计算机系统总体设计、效益分析等,可作为国内航务工程等施工企业开发管理信息系统的参考和借鉴。

理事单位风采——中交第三航务工程局有限公司

中交第三航务工程局有限公司（简称中交三航），成立于1954年．是国内最先获得港口与航道工程施工总承包特级资质的国有特大型施工企业。曾被冠以”中国的脊梁”国有企业称号，多次被评为“全国先进建筑企业”、“全国优秀施工企业”、”全国企业文化建设先进单位”和“全国建设安全生产先进集体”。

理事单位风采——中交第二航务工程勘察设计院有限公司

中交第二航务工程勘察设计院有限公司（以下简称：公司）成立于1958年。经过50年的发展．现有员工600余人，其中首批新世纪百千万人才工程国家级人才1名，享受国务院政府津贴专家30余人．教授级高级工程师30余人，高级工程师200余人。

建筑行业:执行是最需要做的事——访中交第二航务工程局有限公司董事长王海怀

上世纪90年代初，留给这个建国牌国有企业的经营课题是如何将业务从港口转型为桥梁，今天的中交二航，用“变”把二航的桥梁业务第二次转轨。

五十年历程 斑斓绚丽 五十年奋斗 铸就辉煌——热烈庆祝中交第二航务工程勘察设计院有限公司成立50周年

2008年是我国奥运之年，也是祖国改革开放30周年。时逢盛世，我们迎来了二航院成立50周年的大喜日子。忆往昔，五十年风雨，磨砺了坚强意志，打造出一支精英团队，结出了累累硕果；看今朝，似锦的前景，更激励我们信心百倍，继续努力，以科学发展观，再续新篇。

船务公司微机售票网络系统方案设计

一、引言计算机售票系统在交通运输领域中如民航、铁路上已经应用很普及了,但轮船客滚海上运输的计算机售票系统还处于起步研制阶段。尤其是轮船客滚海上运输实行船舶和港口分离经营方式,即港口由港务局管理经营、轮船由各船务公司管理经营。港口对各船务公司代售轮船客滚票并收取代售费和港口设施管理费;

中交第二航务工程局有限公司党委 中交蓝点亮“党建红”

中交第二航务工程局有限公司创建于1950年,是中国交通建设股份有限公司的控股子公司。公司锚定“做受市场信赖的工程承包商”基本定位,积极践行国家战略,聚焦“大交通、大城市”领域,担当基础设施建设主力军,市场遍及国内31个省(区、市)和境外32个国家(地区)。

新技术支撑价值经营

作为中国交通建设股份有限公司的全资了公司，中交第二航务工程局有限公司（以下简称“中交二航局”）是一家融设计、施工、科研、资本运作于一体，以路桥、港湾、铁路、城市轨道交通、市政工程施工为主业的大型工程建设企业，下辖14家子公司、23家分公司、10家项目投资公司、5家参控股公司、17个经营性办事处。

企业社会责任与可持续发展案例

自今年4月起,本刊陆续刊登了国外企业社会责任与可持续发展案例,受到读者广泛关注。国内企业也在企业社会责任方面做了大量工作,进行了有益尝试并取得了成效。应读者要求,本刊从本期起选取一批国内企业实践企业社会责任案例,以让更多的人进一步关注中国企业在社会责任方面的进步。

提高工程项目效益审计报告质量的心得体会

项目经济效益审计是中交第三航务工程局有限公司厦门分公司每年的审计重点内容。通过这几年的审计工作的积极深入的展开后,笔者就如何提高审计报告质量提出自己的体会。

Airport Passenger Personalized Service System in Era of Big Data

With the continuous growth of civil aviation passenger traffic, airlines and airports must constantly improve the level of operation and management, in order to meet the high quality and the high level of passenger demand for personalized service. This paper puts forward that the airport passenger personalized service system in the era of big data, which can achieve high precision indoor and outdoor positioning seamless switch through using the integration of GPS and Beacon technology. Personalized service client for mobile intelligent terminal was developed to provide more convenient, efficient, dynamic and personalized airport information service for airport passenger.

向业务引领型财务管理转变

2008年以来,中交第二航务工程局有限公司积极试点财务共享服务,推动财务管理转型,使得财会人员从大量的交易处理中解放出来,将更多精力投入到战略协同、运营支撑、价值创造和风险管控中,实现了从业务管控型向业务引领型转变,推动了企业步入集团化、国际化发展轨道。

中交第二航务工程局有限公司：创新成就卓越

二航局通过引进吸收再创新——技求嫁接——自主创新——前瞻性研究，保持并不断培育、发展核心技术，形成了一批二航局特有的具有国际先进水平的施工技术和工艺，逐渐取得技术的领先和产业链的延伸、拓展。

品牌成就卓越路——中交第二航务工程局有限公司发展纪实

2006年11月4日，全国质量奖颁奖典礼在北京隆重举行。中交第二航务工程局有限公司是2006年湖北省惟一的获奖企业，也是自全国质量奖创立以来湖北省第二家获此殊荣的企业。

打造中国建桥企业第一品牌——记中交第二航务工程局有限公司

中交第二航务工程局有限公司（简称二航局）是一家融设计、施工、科研、资本运作于一体，以路桥、港航、铁路、市政工程施工为主业，“大土木”、多元化经营的大型工程建设企业，年施工能力100亿元，产品范围遍布全国26个省（市、自治区）以及东南亚、南亚、中东地区。

预应力混凝土简支箱梁外形外观施工质量控制

一、工程概况 中交第二航务工程局有限公司海阳制梁场布置在新建青荣城际客运专线DK149＋300右侧，位于烟台海阳市徐家店镇李新庄村，毗邻204国道，总占地面积约150亩，预制并架设简支箱梁437榀（3榀20m，22榀24m，412榀32m），架梁范围为DK133＋291．2-DK159＋622．05。梁体最大吊重近750t，制梁场与线路平行布置。

武汉未来科技城路网工程BT投资建设框架协议签订

11月24日，东湖高新区与中交第二航务工程局有限公司签订武汉未来科技城路网工程BT投资建设框架协议。

与职工群众心心相印——记中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司党委书记张文胜

6年前，张文胜任合并重组后的第五工程分公司党委书记。在人员构成、企业背景、心态复杂、旧账繁多的“乱麻”中。张文胜与党委一班人定思路、建机制、攻难关，使重组后的新公司多元化融合，很快形成了上下一心、共求发展的强大合力。新公司在低谷中一跃而起．迅速成为二航局开拓市场的主力军。