期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
机头顶点对战斗机大迎角航向气动特性影响研究
1
作者
于昆龙
金玲
+1 位作者
胡汉东
祝明红
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期1-4,12,共5页
就机头微扰动、表面粗糙度、机头顶点形状等因素对战斗机大迎角航向气动特性的影响进行了试验研究。结果表明:大迎角下飞机的航向气动特性对机头表面粗糙度和顶点形状较敏感,不同表面粗糙度和不同机头顶点形状使飞机大迎角下的侧向力和...
就机头微扰动、表面粗糙度、机头顶点形状等因素对战斗机大迎角航向气动特性的影响进行了试验研究。结果表明:大迎角下飞机的航向气动特性对机头表面粗糙度和顶点形状较敏感,不同表面粗糙度和不同机头顶点形状使飞机大迎角下的侧向力和偏航力矩有较大差异,圆头机头对消除和控制飞机在大迎角下的侧向力和偏航力矩效果明显;机头颗粒和顶点细微不对称对大迎角下飞机的航向气动特性微扰动作用明显,使大迎角偏航力矩方向和极值基本确定。
展开更多
关键词
航向气动特性
试验研究
机头微扰动
表面粗糙度
机头颗粒
下载PDF
职称材料
机头颗粒微扰动对战斗机大迎角航向气动特性的影响研究(英文)
2
作者
于昆龙
金玲
祝明红
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第4期512-517,共6页
本文重点介绍了在机头周向角±45°处的颗粒微扰动对战斗机大迎角航向气动特性的影响进行了数值模拟研究。结果表明:在机头周向角±45°处的颗粒对大迎角下飞机的航向气动特性影响明显,能够使大迎角偏航力矩具有确定的...
本文重点介绍了在机头周向角±45°处的颗粒微扰动对战斗机大迎角航向气动特性的影响进行了数值模拟研究。结果表明:在机头周向角±45°处的颗粒对大迎角下飞机的航向气动特性影响明显,能够使大迎角偏航力矩具有确定的方向。对流场结构分析发现:颗粒所在一侧脱离出明显强于没有颗粒一侧的小涡,从而在机头该侧诱导出更强的分离涡,进而导致了飞机大迎角非对称气动力的出现。
展开更多
关键词
战斗机
航向气动特性
数值模拟研究
扰动
机头颗粒
下载PDF
职称材料
分段式Gurney襟翼对某型靶机气动特性的影响
被引量:
1
3
作者
赵元立
左林玄
+1 位作者
于东升
王晋军
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第5期518-524,共7页
研究了分段式Gurney襟翼对某型靶机气动力特性的影响,目的在于寻找在改善靶机纵向气动特性的同时兼顾横航向特性的方法。在靶机模型上加装长度为机翼半展长一半的平板Gurney襟翼进行风洞测力实验,在有/无侧滑角的条件下研究安装位置、...
研究了分段式Gurney襟翼对某型靶机气动力特性的影响,目的在于寻找在改善靶机纵向气动特性的同时兼顾横航向特性的方法。在靶机模型上加装长度为机翼半展长一半的平板Gurney襟翼进行风洞测力实验,在有/无侧滑角的条件下研究安装位置、襟翼高度对靶机纵向气动特性和横航向气动特性的影响,并与全长度Gurney襟翼的情况进行了对比。研究发现:半长度Gurney襟翼布置方案能够在靶机纵向力气动特性和横航向气动特性间取得性能平衡,因此,相比于全长度Gurney襟翼具有更好的应用前景。
展开更多
关键词
靶机
GURNEY襟翼
增升
纵向
气动
特性
横
航向气动特性
下载PDF
职称材料
双垂尾飞行器偏航力矩非线性变化分析
被引量:
1
4
作者
王延奎
秦叶
黄茜
《航空科学技术》
2018年第7期44-47,共4页
以典型双垂尾飞行器为研究对象,通过风洞试验研究了模型在不同侧滑角下的偏航力矩特性,计算分析了风速为30m/s、侧滑角为4°时模型随迎角变化的流场及偏航力矩变化特性。试验及计算结果表明模型在侧滑角1°及1°以上、迎角...
以典型双垂尾飞行器为研究对象,通过风洞试验研究了模型在不同侧滑角下的偏航力矩特性,计算分析了风速为30m/s、侧滑角为4°时模型随迎角变化的流场及偏航力矩变化特性。试验及计算结果表明模型在侧滑角1°及1°以上、迎角大于10°时偏航力矩出现非线性变化特性,在迎角为0°~25°时,垂尾和机头是全机偏航力矩的主要贡献部件,而垂尾是全机偏航力矩非线性变化的主要原因部件。
展开更多
关键词
双垂尾布局
航向气动特性
涡干扰
侧滑角影响
迎角效应
下载PDF
职称材料
题名
机头顶点对战斗机大迎角航向气动特性影响研究
1
作者
于昆龙
金玲
胡汉东
祝明红
机构
西北工业大学航空学院
中国空气动力研究与发展中心
出处
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期1-4,12,共5页
基金
总装试验技术研究项目(11S09/003)
文摘
就机头微扰动、表面粗糙度、机头顶点形状等因素对战斗机大迎角航向气动特性的影响进行了试验研究。结果表明:大迎角下飞机的航向气动特性对机头表面粗糙度和顶点形状较敏感,不同表面粗糙度和不同机头顶点形状使飞机大迎角下的侧向力和偏航力矩有较大差异,圆头机头对消除和控制飞机在大迎角下的侧向力和偏航力矩效果明显;机头颗粒和顶点细微不对称对大迎角下飞机的航向气动特性微扰动作用明显,使大迎角偏航力矩方向和极值基本确定。
关键词
航向气动特性
试验研究
机头微扰动
表面粗糙度
机头颗粒
Keywords
yaw characteristics
test research
nose micro perturbation
surface roughness
small particlep
分类号
TP601 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
下载PDF
职称材料
题名
机头颗粒微扰动对战斗机大迎角航向气动特性的影响研究(英文)
2
作者
于昆龙
金玲
祝明红
机构
西北工业大学航空学院
中国空气动力研究与发展中心
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第4期512-517,共6页
文摘
本文重点介绍了在机头周向角±45°处的颗粒微扰动对战斗机大迎角航向气动特性的影响进行了数值模拟研究。结果表明:在机头周向角±45°处的颗粒对大迎角下飞机的航向气动特性影响明显,能够使大迎角偏航力矩具有确定的方向。对流场结构分析发现:颗粒所在一侧脱离出明显强于没有颗粒一侧的小涡,从而在机头该侧诱导出更强的分离涡,进而导致了飞机大迎角非对称气动力的出现。
关键词
战斗机
航向气动特性
数值模拟研究
扰动
机头颗粒
Keywords
aircraft
yaw characteristics
numerical study
perturbation
small-particle
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
分段式Gurney襟翼对某型靶机气动特性的影响
被引量:
1
3
作者
赵元立
左林玄
于东升
王晋军
机构
北京航空航天大学流体力学研究所
出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第5期518-524,共7页
文摘
研究了分段式Gurney襟翼对某型靶机气动力特性的影响,目的在于寻找在改善靶机纵向气动特性的同时兼顾横航向特性的方法。在靶机模型上加装长度为机翼半展长一半的平板Gurney襟翼进行风洞测力实验,在有/无侧滑角的条件下研究安装位置、襟翼高度对靶机纵向气动特性和横航向气动特性的影响,并与全长度Gurney襟翼的情况进行了对比。研究发现:半长度Gurney襟翼布置方案能够在靶机纵向力气动特性和横航向气动特性间取得性能平衡,因此,相比于全长度Gurney襟翼具有更好的应用前景。
关键词
靶机
GURNEY襟翼
增升
纵向
气动
特性
横
航向气动特性
Keywords
target drone
Gurney flap
longitudinal aerodynamics
lateral aerodynamics
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
双垂尾飞行器偏航力矩非线性变化分析
被引量:
1
4
作者
王延奎
秦叶
黄茜
机构
北京航空航天大学教育部流体力学重点实验室
出处
《航空科学技术》
2018年第7期44-47,共4页
基金
航空科学基金(2016ZA51007)~~
文摘
以典型双垂尾飞行器为研究对象,通过风洞试验研究了模型在不同侧滑角下的偏航力矩特性,计算分析了风速为30m/s、侧滑角为4°时模型随迎角变化的流场及偏航力矩变化特性。试验及计算结果表明模型在侧滑角1°及1°以上、迎角大于10°时偏航力矩出现非线性变化特性,在迎角为0°~25°时,垂尾和机头是全机偏航力矩的主要贡献部件,而垂尾是全机偏航力矩非线性变化的主要原因部件。
关键词
双垂尾布局
航向气动特性
涡干扰
侧滑角影响
迎角效应
Keywords
twin-tailed configuration
directional characteristic
vortex dynamics
sidesfip angle effect
altack angle effect
分类号
V211.411 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机头顶点对战斗机大迎角航向气动特性影响研究
于昆龙
金玲
胡汉东
祝明红
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
0
下载PDF
职称材料
2
机头颗粒微扰动对战斗机大迎角航向气动特性的影响研究(英文)
于昆龙
金玲
祝明红
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2011
0
下载PDF
职称材料
3
分段式Gurney襟翼对某型靶机气动特性的影响
赵元立
左林玄
于东升
王晋军
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2010
1
下载PDF
职称材料
4
双垂尾飞行器偏航力矩非线性变化分析
王延奎
秦叶
黄茜
《航空科学技术》
2018
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部