高校航天专业课程的编程实践教学模式研究

航天类专业实践课又可分为实操类、现地演示类、计算机 程序实现类等。由于航天专业课程理论性较强, 可实操的地面仿真设 备少。为了让学生深入理解理论原理、参数变化及相互影响规律,一般选择计算机编程,实现某一重要参数转换关系、仿真输出参数变化 曲线,与课堂理论讲授形成闭环。 本文以基于编程的航天类专业实践 课教学模式改革为研究对象, 拟解决课程重点偏离、编程过程成为主 要制约因素、成绩评价不合理等问题,探索新的课堂教学模式、问题 引导机制与评价规则,将编程类实践课的重点回归到专业问题本身,让学生有更多的专业收获。

轨道设计竞赛与航天专业研究生培养

轨道设计竞赛作为专业竞赛并非专门面向研究生培养设计,通过对其建立和发展历史的回顾,分析了竞赛题目的特点和对科研能力的训练作用。结合所在团队参加轨道设计竞赛的实践体会,探讨了专业竞赛在研究生培养中的应用,提出了将专业竞赛作为基础教育和科研实践的过渡链条的基本定位。

中美航空航天专业本科人才培养比较研究

本文通过对中美航空航天专业本科人才培养情况的研究,选取美国麻省理工学院和中国西北工业大学在航空航天教育方面具有代表性的两所大学,比较他们在航空航天教育方面培养目标、专业教育能力要求、课程体系、教学模式上的异同,在此基础上分析了我国航空航天教育本科人才培养上存在的一些问题,并提出几点关于改进航空航天专业本科人才培养的建议。

CLIL教学法在航天专业全英文教学中的应用探索研究——以澳大利亚昆士兰教学培训项目(CLIL)为依托

在西北工业大学教师教学发展中心的支持下,作为西北工业大学航天学院拟开设全英文专业课程的一线教师,参加了2020年澳大利亚昆士兰大学教学培训项目:CLIL(Content Language Integrated Learning),其教学理念及方法旨在将教学内容、语言学习及能力学习有机地结合起来,并基于多种教学手段实现有趣的、丰富的、具有挑战的、极具吸引力的课堂教学。在项目实施中,该文作者探索性地将其运用于航天专业课程的授课中,所进行的教学方法改革对于进一步推进西北工业大学的专业课程全英文教育教学具有重要引导作用。

翻转课堂在航空航天专业教学中的应用研究

航空航天工程专业教育要求学生在熟练掌握理论知识的同时,具备较强的工程实践能力.传统课堂教学组织方式侧重知识讲授,对学生分析评价能力与创新性的培养明显不足.本文针对航空航天工程教育的特点与实际,以“工程热力学”课程为例,探讨了开展翻转课堂教学的可行性,并选取“航空发动机理想循环”这一章节,进行了基于教学重构的翻转课堂教学设计,其基本思路与方法对本专业其他课程的教学模式创新具有很好的借鉴作用.

CDIO模式下航天专业固体力学系列课程的设计与应用

本文提出将国际工程教育模式—CDIO模式(Conception,Design,Implementation,Operation,简称CDIO)引入至航天专业固体力学系列课程的设计与应用,是增加航天专业学生实践比重、培养工程能力的一种有益尝试。本文给出了CDIO模式与航天专业力学系列课程的结合途径,并描述了CDIO模式下航天专业固体力学系列课程的具体设计与教学实践等具体内容,希望为目前航天或力学专业工程师的培养提供参考。

中乌航天专业联合培养班创新人才培养体系

"中国—乌克兰航天专业联合培养班"创新人才培养体系的建设目标是:将学生培养成具有扎实理论基础、工程能力强、有创新性思想、具备国际交往能力的创新型人才,为将来的就业和深造打下坚实的基础。扩大南航的对外影响,把航天学院建设成为培养国际型、创新型、高层次航天人才的教育基地。该文提出了这一体系的建设内容和实施方案:制定学生培养方案和教学计划,明确了中乌班学生分别在南航和哈航所需要修读的课程;改革基础课和专业基础课的教学内容和教学大纲,学生在南航学习的课程内容一定要满足后续在哈航学习的专业课程的要求;强化实践教学,学生三、四年级在哈航学习,哈航会对他们进行多方面的实践能力的培养;建设教学团队,对教师进行中、俄双语师资的全面系统的培养;健全中乌两地学生管理的新模式,哈航配备了专业导师和学习、生活班主任,对学生进行统一特殊的管理,以适应在哈航的学习生活。

新工科背景下航天专业课程教学改革创新与实践

航天专业课程既有一定的理论复杂性,又有明确的工程应用需求。针对航天专业课程学生对复杂理论理解深度不够,且工程实践能力和创新能力不足的问题,结合新工科背景下创新型卓越工程人才培养的要求,提出面向CDIO工程教育模式的全流程教学改革创新实践。充分利用线上精品课程资源、开展多样化课堂互动教学、搭建创新实验训练系统、建设航天专业综合研究平台以及鼓励学生参与创新创业竞赛等手段,实现从理论教学、实践应用到创新发展的全流程教学,为培养具有"新素养"的创新型工程技术人才提供思路。

面向航天专业的“三全”实践育人体系探索与实践

聚焦新工科和航天科技前沿需求,构建了一套面向航天专业人才实践能力培养和价值塑造的“三全”实践育人体系。为了提升航天专业实践教学质量,学院实施了实践教学专项改革,从实践育人体系、教学资源、教学团队出发,将课程思政贯穿实践教学体系,整合航天特色资源、建立动态师资融入实践教学队伍新机制,以航天精神为内核驱动创新实践,以科教融合、校企协同为支撑促进创新实践,实现全过程、全方位和全员(三全)育人。实践表明,该教学体系能够更好地发挥实践教学在航天专业人才培养中的优势,改革成效明显,能够为航天专业新工科建设发挥积极作用。

航空航天专业本科课程体系改革实证研究

研究采用问卷调查方式,利用SPSS专业数据分析软件,以国防科学技术大学航天科学与工程学院本科高年级、硕士生、博士生为调查对象,从公共基础课、航空航天专业课、必/选修课配置等方面了解学生对本专业本科阶段课程设置的观点。结果表明:学生认为本科阶段修课学时多,选修课较少,人文类和理工类公共基础课程尚不能满足发展需求,专业课实验教学环节仍有待加强,考核评价方式有待改革。

面向国际竞争的航空航天专业教学改革研究与探索

航空科技快速发展,呈现综合化、智能化、数字化等重要特征。我国需要建构适应国际竞争的航空航天类专业人才培养新体系。从现代航空科技发展对人才的知识结构和能力结构要求出发,改革教学内容和课程体系,构建基于问题的“探究、实践”教学体系。

航天专业“工程热力学”线上线下混合教学模式研究

“工程热力学”作为工科院校航空航天、能源动力等领域的一门重要专业基础课程,是支撑飞行器动力、航空航天工程、飞行器设计等航天特色专业进行深入学习的基础,其课程的教学效果直接影响学生后续专业课程的学习热情和效果。面对航天技术产业对工程人才所提出的新需求,以课堂教学为主的传统“工程热力学”教学模式已经无法适应。围绕航天专业“工程热力学”课程线上线下混合式教学改革,在对比研究国内外相关教学改革现状的基础上,针对课程内容的特点和专业发展趋势,分析总结了开展课程教学改革的关键问题,提出了教学改革的具体措施。

关于培养我国航天专业紧缺人才的研究

我国在航天领域同俄罗斯、乌克兰等航天强国开展了广泛而深入的合作,在合作过程中迫切感到既掌握专业知识又精通俄语具有国际交往能力的人才严重匮乏。为适应我国航天事业发展的客观需要,应积极开展对外办学,探索国际化创新型航天人才培养新模式。

加强航天专业技术学员管理的思考

从航天事业发展对航天专业技术学员理想信念、学习态度、创新意识、精神状态的特殊要求出发,深入分析了当前航天专业技术学员管理理念、教育、机制、环境存在的薄弱环节,提出了加强航天专业技术学员管理的思路举措,为航天专业技术学员管理提供有益借鉴。

航空航天专业产学协同人才培养模式的构建研究

当前,我国研究型大学的航空航天专业在本科人才培养中存在缺乏实践创新能力、产学结合不足等问题,本文通过学习和借鉴国外航空航天专业的人才培养理念,在人才培养目标、课程体系、教学方式、实践环节等方面进行探索,寻找路径引导产业提前介入本科人才培养全过程,尝试构建适合我国国情的航空航天专业产学协同人才培养模式,以期完善航空航天人才培养改革思路,对我国航空航天专业人才培养具有一定的理论意义和实践参考价值。

航空航天专业研究生课程思政教学模式探究

课程教学采用多种教育方式、多平台协同、多层次设计、多角度思索,引领研究生的成长与成才,注重培养学生的自主创新能力,实现协同育人新机制的构建。课程思政的目标是实现德、识、能三位一体育人,引导学生将实现个人价值与国家发展、民族复兴、人类福祉紧密相连,培养具有航天家国情怀、科学精神和工程伦理的接班人。具体可通过优化课程体系设置、改善教学模式、完善监督机制,创新培养环境等模式,从而最终提升思政教学效果。

基于航天专业组织的团体标准培育发展工作研究

培育和发展团体标准是推进标准化供给侧结构性改革的重要举措之一,航天专业组织是航天技术团体标准培育发展的重要主体。文章简介团体标准内涵和国内外团体标准现状,从版权、创新、培训形式、语种等方面得到启示。在此基础上结合航天专业组织推动专业发展工作实际,提出推进团体标准培育发展的措施与建议。

国际一流航空航天类专业人才培养体系特点分析

美国在航空航天类研究的大多数领域都处于遥遥领先的地位。俄罗斯、英国、法国、荷兰、印度、日本的航空航天类研究各有特点,且都属于国际一流水平。我国的航空航天类研究起步较晚,得益于国家的大力支持,其发展迅速,某些领域已经接近或者达到的国际一流水平。但是,总体说来,我国的航空航天类研究仍有许多地方需要向教育发达国家学习和借鉴。其中,航空航天类人才培养体系的建设就是最急需改进的方向之一。论文主要对国际一流大学航空航天类专业的设置、课程安排、学生培养特点等方面进行对比研究,从中汲取先进经验和方法,为国内航空航天类专业的教学教改提供参考。

航天控制专业学生创新能力培养体系的改革与实践

针对当前航天控制专业学生创新能力培养过程中存在各种问题,本文初步探讨了通过改革和优化航天控制专业课程群体系、教师教学方法和实验教学模式,创建校内外科研创新实践实习基地,引导学生进行科研创新能力的培养,改革师生评价体系,建立合理的科研创新激励机制等一系列措施,为航天控制专业学生营造出一个进行创新和能力培养的良好环境,从而到达培养学生创新精神和创新能力的终极目标。

航空航天类专业本科培养方案设计实践

航空航天是技术密集型行业,人才需求和对人才培养要求较高,需要在人才培养方面进行深入探讨。通过对我国航天梦的探讨,对航空航天专业特点的分析和培养目标的数理,进行航空航天类本科培养方案探讨,并分析方案的优缺点,为同类院校课程设置和培养方案设计提供参考。