原美国NASA副局长谈航天飞机失事

"当时,我已经被告知就要从NASA(美国航空航天管理局)退休了,因此问题的解决就交给了后任者.但是问题并没有得到解决,从而在86年的1月导致了挑战者号失事".说到这里,汉斯·马克(Hans Mark)停下来叹了口气.

航天飞机热结构的辩证反思

挑战者号航天飞机失事的直接原因，是1986年1月28日肯尼迪航天中心的低温天气，使固体火箭助推器的氟橡胶密封圈失去弹性导致泄漏，挑战者号航天飞机发射升空73秽发生爆炸。哥伦比亚号航天飞机失事的直接原因，是升空过程中外贮箱脱落的绝热用聚氨酯泡沫塑料，撞击损坏了轨道器左翼前缘的防热用增强碳-碳复合材料，导致2003年2月1日返回大气层时因超高温气流的侵入而解体坠毁。

发现号航天飞机的主要技术改进措施

自哥伦比亚号航天飞机失事以来，美宇航局（NASA）花费巨资对发现号航天飞机进行了安全改进，其中主要有：（a）改进外挂燃料箱的设计，用镍铬铁耐热合金蒙皮替代连接航天飞机与燃料箱的双脚架上的铝端帽，通过电加热使其外面不会结冰；另外在外挂燃料箱的液氧输送伸缩管上加装了加热设施，并安装了一除冰器。（b）用成像设备全程监控航天飞机发射，

美国航天飞机发现号发射升空

美国发现号航天飞机在美东时间7月4日下午2点38分（北京时间7月5日凌晨2点38分）发射升空。前一天，航天飞机外燃料箱的泡沫出现了一道12.7厘米的裂缝，NASA官员紧急磋商后决定，脱落问题不会影响发射。此前发现号因天气两次推迟发射。此次发射是继2003年哥伦比亚号航天飞机失事后第二次发射。

美国航宇局的发现号航天飞机飞向太空

经过将近一年的休整，美国航宇局的发现号航天飞机于美国东部时间2006年7月4日下午2时38分再次飞向太空。相比于一年前哥伦比亚号航天飞机失事后的首次复飞，这次飞行似乎更加引人注目。美国航宇局希望借助这次飞行重新树立起公众对航天飞机的信心。

美航天飞机外贮箱完工

因为哥伦比亚号航天飞机失事与其外贮箱绝缘材料脱落密切相关，所以，美国重新设计了外贮箱。新的外贮箱采用了更高标准的绝缘材料敷设工艺，还安装了摄像机，以便于地面工作人员随时监测飞机。

夜空中的航天飞机

“发现号”航天飞机喷出的尾焰照亮了夜空，美国东部时间2006年12月9日晚，“发现号”搭载着7名机组成员和国际太空站的组件，从美国肯尼迪航天中心起飞，飞往国际太空站，这是“发现号”的第33次发射，也是自2003年以来美国航天飞机的首次夜间飞行，2003年“哥伦比亚号”航天飞机失事时，

挑战者失事25年5大谜团

据美国国家地理网站报道,1986年1月28日,美国"挑战者"号航天飞机发射73秒钟后在空中解体,机上7名宇航员全部遇难,美宇航局由此停飞了所有航天飞机。"挑战者"号当时究竟遭遇了怎样的状况,一直被重重迷雾所包围。如今,在"挑战者"号航天飞机失事25周年之际,有关这起悲剧的五大谜团终于一一破解。

NASA2008年将发生的五件大事

在2008年，除了国际空间站的扩建任务将继续进行，NASA还要执行前往水星、月球和火星的任务，将进行16次火箭发射任务。另外，航天飞机要执行6次太空飞行任务，其中包括第五次也是最后一次修复“哈勃”望远镜的飞行任务。如果所有这些安排都能按照预定时间在2008年进行，那么这种航天活动的频率将是自2003年“哥伦比亚”号航天飞机失事前未曾出现过的。NASA2008年将发生的五件大事包括：

小中见大

小，无处不在。小缺陷，小物件，小技巧，小智慧……留心小，关注小，其实小也不小。小中可见大。 小缺陷。大遗憾。一架造价数十亿美元的航天飞机是一个极为复杂的系统工程，有三千多个重要的分系统和二百多万个零部件。只要其中一个小零件失灵，就有可能导致重大事故。据说，美国哥伦比亚号航天飞机失事的原因就在于一块起飞时掉落的热阻片上。忽视了小小的缺陷，往往会造成大大的遗憾。中国有句古话，叫“千里之堤，溃于蚁穴”。