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航天飞机简化模型流场测量
1
作者
王辰生
张宏伟
《气动研究与实验》
1997年第1期19-31,共13页
文内叙述航天飞机简化模型流场测量与观察,进行了旋涡场测量,机身压力分布测量和组合体的油流观察。试验M数为0.4,0.6,0.8,1.5,攻角为0°,6°,8°10°,12°,15°,17°...
文内叙述航天飞机简化模型流场测量与观察,进行了旋涡场测量,机身压力分布测量和组合体的油流观察。试验M数为0.4,0.6,0.8,1.5,攻角为0°,6°,8°10°,12°,15°,17°和20°。
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关键词
航天飞机模型
流场测量
旋涡场
压力分布
下载PDF
职称材料
1″与3″SRTM DEM在珠江三角洲地区InSAR形变监测中的应用效果比较
被引量:
2
2
作者
陈文彬
王华
吴希文
《广东工业大学学报》
CAS
2018年第2期41-45,共5页
2014年9月,美国逐步向全球用户免费开放了1″(约30 m)分辨率的SRTM DEM(Shuttle Radar Topography Mission Digital Elevation Model)数据.为了比较其与之前发布的3″(约90 m)分辨率SRTM DEM数据对InSAR(Interferometric Synthetic Aper...
2014年9月,美国逐步向全球用户免费开放了1″(约30 m)分辨率的SRTM DEM(Shuttle Radar Topography Mission Digital Elevation Model)数据.为了比较其与之前发布的3″(约90 m)分辨率SRTM DEM数据对InSAR(Interferometric Synthetic Aperture Radar)形变监测结果的差异,本文采用欧空局Envisat卫星的雷达影像,分析这两种不同分辨率的DEM对珠江三角洲地区单个干涉图和多个干涉图获得的平均速率的差异.研究结果显示:1″与3″DEM对单个干涉图形变量结果的差异与基线长度有关,以垂直基线长度为50 m的干涉图为例,其差值分布在±4 mm之间,其中89%介于±1 mm;由于多个干涉图的垂直基线随机分布,DEM对于整个轨道多干涉图获得的平均速率影响分布在±4 mm/a之间,其中90%介于±1 mm/a;差异明显的区域主要在地形起伏较大的山区.因此,本文认为1″与3″SRTM DEM对珠三角地区InSAR形变监测结果的差异并不显著.
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关键词
合成孔径雷达干涉测量(InSAR)
航天飞机
雷达地形测量任务的数字高程
模型
(SRTM
DEM)
珠江三角洲
下载PDF
职称材料
航天领域迎来“三国时代”——中国宇航训练中心侧记
3
《知识就是力量》
1999年第5期4-5,共2页
1999年1月5日,新华社发布了1条消息:我国力争在本世纪末、下世纪初,完成载人航天器的发射。消息传开,引起国内外一场不小的轰动,国人无比振奋,美俄两国争霸30多年的航天科学领域将因中国的出现迎来一个新的转机,航天领域三国鼎立已成不...
1999年1月5日,新华社发布了1条消息:我国力争在本世纪末、下世纪初,完成载人航天器的发射。消息传开,引起国内外一场不小的轰动,国人无比振奋,美俄两国争霸30多年的航天科学领域将因中国的出现迎来一个新的转机,航天领域三国鼎立已成不可扭转的定局。 中国宇航员出国培训 新华社以官方通讯社名义公开宣布的这则消息尚属首次。
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关键词
训练中心
三国时代
航天
领域
宇航员
载人
航天
飞行
载人
航天
器
学员
空间运动病
生命保障系统
航天飞机模型
原文传递
题名
航天飞机简化模型流场测量
1
作者
王辰生
张宏伟
机构
沈阳空气动力研究所
出处
《气动研究与实验》
1997年第1期19-31,共13页
文摘
文内叙述航天飞机简化模型流场测量与观察,进行了旋涡场测量,机身压力分布测量和组合体的油流观察。试验M数为0.4,0.6,0.8,1.5,攻角为0°,6°,8°10°,12°,15°,17°和20°。
关键词
航天飞机模型
流场测量
旋涡场
压力分布
分类号
V475.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
1″与3″SRTM DEM在珠江三角洲地区InSAR形变监测中的应用效果比较
被引量:
2
2
作者
陈文彬
王华
吴希文
机构
广东工业大学土木与交通工程学院
出处
《广东工业大学学报》
CAS
2018年第2期41-45,共5页
基金
广东省自然科学基金资助项目(2015A030313489)
广州市科学研究专项项目(201510010062)
文摘
2014年9月,美国逐步向全球用户免费开放了1″(约30 m)分辨率的SRTM DEM(Shuttle Radar Topography Mission Digital Elevation Model)数据.为了比较其与之前发布的3″(约90 m)分辨率SRTM DEM数据对InSAR(Interferometric Synthetic Aperture Radar)形变监测结果的差异,本文采用欧空局Envisat卫星的雷达影像,分析这两种不同分辨率的DEM对珠江三角洲地区单个干涉图和多个干涉图获得的平均速率的差异.研究结果显示:1″与3″DEM对单个干涉图形变量结果的差异与基线长度有关,以垂直基线长度为50 m的干涉图为例,其差值分布在±4 mm之间,其中89%介于±1 mm;由于多个干涉图的垂直基线随机分布,DEM对于整个轨道多干涉图获得的平均速率影响分布在±4 mm/a之间,其中90%介于±1 mm/a;差异明显的区域主要在地形起伏较大的山区.因此,本文认为1″与3″SRTM DEM对珠三角地区InSAR形变监测结果的差异并不显著.
关键词
合成孔径雷达干涉测量(InSAR)
航天飞机
雷达地形测量任务的数字高程
模型
(SRTM
DEM)
珠江三角洲
Keywords
Interferometric Synthetic Aperture Radar (InSAR)
Shuttle Radar Topography Mission Digital Elevation Model (SRTM DEM)
Pearl River Delta
deformation monitoring
分类号
TU196 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
航天领域迎来“三国时代”——中国宇航训练中心侧记
3
出处
《知识就是力量》
1999年第5期4-5,共2页
文摘
1999年1月5日,新华社发布了1条消息:我国力争在本世纪末、下世纪初,完成载人航天器的发射。消息传开,引起国内外一场不小的轰动,国人无比振奋,美俄两国争霸30多年的航天科学领域将因中国的出现迎来一个新的转机,航天领域三国鼎立已成不可扭转的定局。 中国宇航员出国培训 新华社以官方通讯社名义公开宣布的这则消息尚属首次。
关键词
训练中心
三国时代
航天
领域
宇航员
载人
航天
飞行
载人
航天
器
学员
空间运动病
生命保障系统
航天飞机模型
分类号
V527 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航天飞机简化模型流场测量
王辰生
张宏伟
《气动研究与实验》
1997
0
下载PDF
职称材料
2
1″与3″SRTM DEM在珠江三角洲地区InSAR形变监测中的应用效果比较
陈文彬
王华
吴希文
《广东工业大学学报》
CAS
2018
2
下载PDF
职称材料
3
航天领域迎来“三国时代”——中国宇航训练中心侧记
《知识就是力量》
1999
0
原文传递
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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