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长航时飞机用的NPU—ASN—1翼型
被引量:
1
1
作者
张仲寅
詹浩
等
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第B12期36-38,共3页
介绍了供长航时飞机使用的一个低速高性能翼型NPU-ASN-1(西北工业大学爱生1号翼型)。该翼型的“航时因子”远高于著名的GAW-1翼型,而且该翼型的最大相对厚度(19%)也高于GAW-1翼型(17%)。风洞试验证明该翼型的设计是成功的。
关键词
无人驾驶飞机
航时因子
最大升力系数
NPU-ASN-1翼型
设计
最大相对厚度
几何外形
下载PDF
职称材料
题名
长航时飞机用的NPU—ASN—1翼型
被引量:
1
1
作者
张仲寅
詹浩
等
机构
西北工业大学
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第B12期36-38,共3页
文摘
介绍了供长航时飞机使用的一个低速高性能翼型NPU-ASN-1(西北工业大学爱生1号翼型)。该翼型的“航时因子”远高于著名的GAW-1翼型,而且该翼型的最大相对厚度(19%)也高于GAW-1翼型(17%)。风洞试验证明该翼型的设计是成功的。
关键词
无人驾驶飞机
航时因子
最大升力系数
NPU-ASN-1翼型
设计
最大相对厚度
几何外形
分类号
V279 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V224 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长航时飞机用的NPU—ASN—1翼型
张仲寅
詹浩
等
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
1
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