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试论航权开放的意义及与枢纽机场建设的关系
被引量:
3
1
作者
彭荣国
《中山大学学报论丛》
2007年第11期242-245,共4页
在世界经济全球化、航空运输自由化的发展背景下,国际航空运输越来越要求实行天空开放政策,航权开放已经成为世界航空发展的大势所趋。中国民航要实现从民航大国向民航强国的转变,航权开放势在必行,目前我们航权开放尚处于初级阶段,还...
在世界经济全球化、航空运输自由化的发展背景下,国际航空运输越来越要求实行天空开放政策,航权开放已经成为世界航空发展的大势所趋。中国民航要实现从民航大国向民航强国的转变,航权开放势在必行,目前我们航权开放尚处于初级阶段,还需要循序渐进地推进。
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关键词
航
空运输自由化
航
权
开放
航权使用
枢纽机场
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职称材料
题名
试论航权开放的意义及与枢纽机场建设的关系
被引量:
3
1
作者
彭荣国
机构
广州白云国际机场股份有限公司
出处
《中山大学学报论丛》
2007年第11期242-245,共4页
文摘
在世界经济全球化、航空运输自由化的发展背景下,国际航空运输越来越要求实行天空开放政策,航权开放已经成为世界航空发展的大势所趋。中国民航要实现从民航大国向民航强国的转变,航权开放势在必行,目前我们航权开放尚处于初级阶段,还需要循序渐进地推进。
关键词
航
空运输自由化
航
权
开放
航权使用
枢纽机场
分类号
F562 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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被引量
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1
试论航权开放的意义及与枢纽机场建设的关系
彭荣国
《中山大学学报论丛》
2007
3
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