航海无线电指向标差分北斗系统研究

航运业是卫星导航系统应用的重要领域,航海无线电指向标差分全球定位系统(RBN-DGPS)在全球获得了广泛应用。为了推进北斗卫星导航系统(BDS)的应用,文中提出了一种基于航海无线电指向标并兼容GPS系统的差分北斗系统〔RBN-(DBDS+DGPS)〕方案,分析了系统原理及组成,研究了相关标准和国际组织文件,指出了实际研发过程中需解决的关键问题,并为推动北斗卫星导航系统国际航海应用提出了建议。

航海无线电指向标差分北斗系统播发标准研究

航海无线电指向标(RBN)差分全球卫星导航系统作为一种差分增强定位系统,在船舶进港靠泊时可以大大提高定位精度,增强了船舶近海航行和作业的安全。本文介绍了国际海运事业无线电技术委员会(RTCM)104特委会全球卫星导航系统服务标准,并基于2.3版定义了北斗系统差分应用的电文,通过试验验证了航海无线电指向标载频上同步播发差分北斗和差分GPS信息的可行性,为北斗系统航海应用及其国际海事标准化提供了有益的参考。

北斗沿海差分播发研究

随着我国北斗卫星导航系统建设完善,交通运输部海事局一直积极推动其在海事中的应用。基于航海无线电指向标的差分北斗增强系统是北斗应用的一种重要形式,北海航海保障中心天津航测科技中心设计研发了航海无线电指向标差分北斗和差分GPS的兼容系统,并进行了相关应用测试,系统的建成运行将为需要高精度定位导航的航海船舶提供一种新的选择,也对我国北斗卫星导航系统的国际海事标准化具有积极的促进作用。