浅谈航海风险中的人为因素及其预防对策

本文分析了航海风险中的人为因素及其产生的原因熏提出了预防人为因素带来航海风险的对策。

航海风险分析与风险控制

航海中的风险无处不在,海上意外事故也非常多。航海员若没有准确分析航海风险,评估风险等级,则不能及时采取合理的补救措施。为了保障完成安全航海的任务,规避航海中的碰撞等风险,航海员必须要有足够的风险防范意识和技术能力,对航海过程中风险形成的因素进行全面分析,并提出航海的风险控制措施,从而保证航海的安全。

浅谈航海风险中的人为因素及其预防对策

分析了航海风险中的人为因素及其产生的原因，提出了预防人为因素带来航海风险的对策。

西汉东越海事史的“揭阳”“海风波”

汉武帝时代,东越参与汉朝远征南越的海上进军,却中途退兵,其理由是海路航行的严重危难,史称“以海风波为解”。这是史籍第一次以“风波”言海难威胁。考察战事发生的季节,不排除台风灾害的可能。以“风波”记述航海遭遇的风浪之灾,汉代还有其他史例。关于海上丝绸之路交通,也有“苦逢风波溺死”的记载。军事史所见“伏波”名号,应当与克服“海风波”有关。“海”“风波”或说“海风波”,也成为后世史书记述海事的语言习惯。

航海技术的年轮记忆

从“泰坦尼克”号到现代船舶．历经百年积淀．这一百年间．造船技术发生了巨大的变迁。船舶建造技术的革命和航海创新从根本上减少了航海风险。

也谈雾中慢速航行

对船舶在雾中慢速航行的消极作用进行分析,提出一些有关雾航速度控制的建议.