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浦东国际机场楼宇自控系统航班动态联动节能控制技术研究 被引量:1
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作者 林建海 濮子瀛 《民航科技》 2010年第2期88-92,共5页
针对浦东国际机场T2航站楼的建筑结构、旅客流程及楼宇自控系统设备特点,公司设计了具有分区域、分事件、分级别特点的航班动态联动节能控制技术。通过一年多的调整与一年的运行,在满足T2楼内温度和照明达到服务质量满意的基础上,节... 针对浦东国际机场T2航站楼的建筑结构、旅客流程及楼宇自控系统设备特点,公司设计了具有分区域、分事件、分级别特点的航班动态联动节能控制技术。通过一年多的调整与一年的运行,在满足T2楼内温度和照明达到服务质量满意的基础上,节电达10%以上,取得了可观的经济与社会效果,是值得向全国机场航站楼推广运行的。 展开更多
关键词 节能 楼宇自控 航班动态联动
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