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东北地区航班协同决策系统故障分析处理
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作者 赵宇 《中国航班》 2020年第14期80-80,共1页
由于各种原因引起的航班延误问题困扰着民航各部门 , 航班时刻表目前主要依据官方颁布的时刻表为主 , 在出现各种限制因素条件时 ( 天气原因、流量控制 ), 如何处理?这种情况下 , 空管、机场及航空公司都有很大的困难。航空公司需反复... 由于各种原因引起的航班延误问题困扰着民航各部门 , 航班时刻表目前主要依据官方颁布的时刻表为主 , 在出现各种限制因素条件时 ( 天气原因、流量控制 ), 如何处理?这种情况下 , 空管、机场及航空公司都有很大的困难。航空公司需反复询问空管部门但始终无法得知下一步行动具体时间,同时 , 管制员不仅要在技术上实施管制指挥 , 还要花很大精力安排时刻 , 与航空公司协调放行,这种情况在航班大面积延误的时候尤其突出。因此,空管、航空公司、机场之间急需一套航班放行协同平台,使用技术手段改善航班延误相关问题。 展开更多
关键词 航班协同决策系统 系统维护 CTOT COBT
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