中国航空医疗救护的发展与建议

航空医疗救护是航空应急救援在医疗领域的应用。利用航空器提供紧急医疗服务,为危急重症患者提供生命和健康支持,特别是在突发事件的重大伤情中,可以为患者争取黄金救援时间。基于现有文献、政府文件、调查访谈、会议交流、公开数据等开展研究,梳理中国航空医疗救护的发展历程、重要事件、经验教训、问题与对策发现,中国航空医疗救护虽有长足发展,但仍与民众需求相距较远。研究表明,中国航空医疗救护的应用场景以院间转运为主,运行模式多样,参与救护的力量多元,救护机构围绕资金、技术、战略、政策、管理等要素存在竞争。中国航空医疗救护水平与部分发达国家差距较大,存在体系不完善、程序复杂、力量薄弱、资金不足等问题。为此,建议在领导机构、经费来源、政策支持、技术资源保障等方面加强建设,在突发事件的应急救援中增加航空医疗救护能力,在医疗紧急救护中增加航空急救和转运能力。

陆军航空兵女飞行员卫勤保障现状和健康路径分析

目的探讨陆军航空兵女飞行员卫勤保障现状和健康路径。方法采用文献检索、资料收集和实地调研等方式,掌握国内外直升机女飞行员需求和航空卫勤保障现状,分析其特点和不足,提出针对该人群卫勤保障的健康路径。结果目前的女飞行员通用卫勤保障措施不能完全解决陆军航空兵女飞行员因性别和作业环境导致的作业能力差异问题,女性固有月经周期、妊娠和直升机特殊坏境产生的噪音、振动、辐射以及低压、缺氧等因素可能促进陆军航空兵女飞行员疲劳和焦虑产生,进而影响作业能力和健康水平。结论需聚焦陆军航空医学和人文社会科学视角层面,加强直升机特殊环境、女飞行员特殊生理和心理问题、领悟社会支持等研究,发掘针对陆军航空兵女飞行员性别特点的精准卫勤保障策略。

中国航空货运时空格局演变与影响因素研究

航空货运是交通运输的重要组成部分,能够有效配置全球和大区域尺度的优质资源,从而对区域经济发展有着重要作用。文章基于2000—2019年中国航空货运的空间统计数据和面板数据,以机场所在城市为基本单元,剖析了过去20年间中国航空货运的发展过程与时空格局演变特征,并构建回归模型揭示了中国航空货运格局的影响因素。研究表明:1)中国航空货运在过去20年间从快速发展阶段过渡至平稳发展阶段;2)中国航空货运区域间差异显著,货运量主要集中在东部地区;过去20年间,中国航空货运重心位于徽鄂豫三省交界处,呈现河南→安徽→湖北的迁移趋势;3)中国航空货运格局保持相对稳定,以“北上广深”为核心的菱形空间格局得到强化;4)中国航空货运的发展受城市规模、产业结构、地面交通发展等因素影响,但各因素对空港型国家枢纽城市与非枢纽城市的影响有着显著差异。

《中航6S管理与航空企业文化》课程教材分析的研究

本文主要研究《中航6S管理与航空企业文化》课程教材内容如何与我校航空人才培养计划及航空维修企业用人需求两方面的匹配,首先,阐述了《中航6S管理与航空企业文化》课程教材对航空院校人才培养的重要性和意义;其次,分析《中航6S管理与航空企业文化》课程教材与航空院校人才培养计划及航空维修企业用人需求两方面匹配现存问题;再次,剖析产生问题的原因;最后,根据原因对症下药,给出了《中航6S管理与航空企业文化》课程教材与航空院校人才培养计划匹配的建议,即《中航6S管理与航空企业文化》课程教材如何调整从而匹配学校航空人才培养计划暨航空维修企业用人需求。

民用航空法定义及其法律体系再审视

将民用航空法定义为调整民用航空活动所产生的社会关系的法律规范,这一定义应包含狭义与广义两个方面。狭义的民用航空法仅指以民用航空法或以相关航空专业命名的法律规范的总称;从广义而言,是指调整因民用航空活动所产生的社会关系的法律规范的总称,包括狭义的航空法定义以及航空活动所涉及的其他法律规范中调整民航法律关系的法律规范(规范的集合)。与之相对应的民用航空法律体系也应有狭义和广义之区别。广义民航法律体系,既包括传统的航空法律体系,也包括调整民航活动的其他主要法律规范。

基于区块链技术的航空安全应用管理

随着航空事业的蓬勃发展,航空安全作为推进智慧民航建设进程中的关键一环,历来倍受瞩目。区块链技术是一种新型的分布式数据存储技术,具有去中心化、可信任性高、安全性强等特点,可以有效改善航空安全,降低民航事故率。结合当前民航业的发展状况,对基于区块链技术的航空安全应用进行分析研究,以改善当前航空安全管理的状况和安全性。首先介绍了区块链技术的基本概念、优势、特点等,并将区块链技术和传统航空安全管理技术在差异性和互补性方面进行对比。然后介绍了基于区块链技术的航空安全应用场景,并基于区块链的技术特点构建了一种航空安全应用管理系统构架。最后,探讨了当前基于区块链的航空安全应用所面临的一些困难与挑战。

英国石油公司将投资中国可持续航空燃料生产商

英国石油公司(BP)将投资4854万美元(约4400万欧元)收购连云港嘉澳新能源公司15%的股份,该公司拥有100 kt a的可持续航空燃料(SAF)产能,由浙江嘉澳能源科技有限公司所有。中国民用航空局于2023年起草了一份燃料标准,以确保替代燃料在航空业的可行性。

吴大观 航空报国 勇做中国心

吴大观(1916年11月-2009年3月),著名航空发动机专家。他创造了新中国多个“第一”:组建第一个航空发动机设计机构,领导研制第一型嗤气发动机,创建第一个航空发动机试验基地,建立第一支航空发动机设计研制队伍。他毕生致力于航空发动机科研。

“北斗航空应用技术”专栏征文通知

卫星导航是民用航空新航行系统的重要基础,可大幅提高全球航空的效率和安全性.我国的北斗卫星导航系统正式加入国际民航组织标准,标志着北斗卫星导航系统成为全球民航通用的卫星导航系统.我国正在加快推进北斗系统在通用航空、运输航空领域的应用,国内学术界和工业界在北斗航空应用方面已取得了一系列重要成果.

航空涡轮发动机的现状及未来

自从20世纪40年代初期出现燃气涡轮以来,燃气涡轮的发展取得了巨大成就。目前,燃气涡轮发动机占据航空动力的主导地位,是知识密集、军民两用的高科技产品,是国家科技工业水平和综合国力的重要标志,成为各大国大力发展、高度断、严密封锁的关键技术。经过半个多世纪的发展,航空涡轮发动机技术取得巨大进步,推动了飞行器和航空工业的蓬勃发展。未来,随着材料、制造等基础工业的发展,航空涡轮发动机将迎来新一代的飞跃。

《航空计算技术》征稿简则

《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由航空工业西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。1投稿约定1.1稿件应当论点明确、论证严密、文字简练、数据可靠。篇幅(含图、表)一般应控制在6000字以内。1.2稿件需包含以下内容:中英文题名、作者署名(姓名、单位)、摘要、关键词,引言、正文、参考文献。具体要求如下:(1)中文题名应不超过20个汉字(2个英文字母等同1个汉字),且应简明、具体、确切。(2)多位作者、多个单位时,应标明序号,且作者与单位等信息对应一致。(3)作者单位应包含:单位,所在省市,邮政编码。(4)摘要应包含“目的”(研究对象、解决的问题)、“方法”(所用理论、条件、材料、手段等)、“结果”、“结论”等要素。字数一般为200~300字。

《航空计算技术》征稿简则

《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由航空工业西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。

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《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由航空工业西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。

《航空计算技术》征稿简则

《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由航空工业西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。

《航空航天医学杂志》首届发展研讨会在航空工业哈尔滨二四二医院隆重召开

《航空航天医学杂志》首届编委会于2017年7月15日在航空工业哈尔滨二四二医院隆重召开。参加会议的有航空工业集团公司辖下多家医院及兄弟单位的院长、专家,会议由《航空航天医学杂志》副主编李孝忠主持,主编王建致欢迎词。到会编委有21人,均为航空航天系统所辖医院的专家。

《航空航天医学杂志》首届发展研讨会在航空工业哈尔滨二四二医院隆重召开

《航空航天医学杂志》首届编委会于2017年7月15日在航空工业哈尔滨二四二医院隆重召开。参加会议的有航空工业集团公司辖下多家医院及兄弟单位的院长、专家,会议由《航空航天医学杂志》副主编李孝忠主持,主编王建致欢迎词。到会编委有21人,均为航空航天系统所辖医院的专家。

《航空航天医学杂志》投稿须知

《航空航天医学杂志》是经国家新闻出版总署批准的,由中国航空工业集团有限公司主管,航空工业哈尔滨二四二医院主办的全国性学术类综合医学期刊。于1990年创刊,曾用刊名《航空航天医药》。国际统一连续出版物号:ISSN:2095-1434,国内标准连续出版刊号:CN23-1571/R,邮发代号:14-8。本刊为:中国科技核心(遴选)期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国期刊全文数据库收录期刊、中国知网-数字化入编期刊等收录。

《航空航天医学杂志》首届发展研讨会在航空工业哈尔滨二四二医院隆重召开

《航空航天医学杂志》首届编委会于2017年7月15日在航空工业哈尔滨二四二医院隆重召开。参加会议的有航空工业集团公司辖下多家医院及兄弟单位的院长、专家,会议由《航空航天医学杂志》副主编李孝忠主持,主编王建致欢迎词。到会编委有21人,均为航空航天系统所辖医院的专家。《航空航天医学杂志》是经国家新闻出版总署审批的面向全国发行的综合性医学期刊,由中国航空工业集团有限公司主管、航空工业哈尔滨二四二医院主办。

《航空航天医学杂志》首届发展研讨会在航空工业哈尔滨二四二医院隆重召开

《航空航天医学杂志》首届编委会于2017年7月15日在航空工业哈尔滨二四二医院隆重召开。参加会议的有航空工业集团公司辖下多家医院及兄弟单位的院长、专家,会议由《航空航天医学杂志》副主编李孝忠主持,主编王建致欢迎词。到会编委有21人,均为航空航天系统所辖医院的专家。《航空航天医学杂志》是经国家新闻出版总署审批的面向全国发行的综合性医学期刊,由中国航空工业集团有限公司主管、航空工业哈尔滨二四二医院主办。

基于有向网络的航空安全事故风险识别与评估

针对航空安全事故风险识别与评估问题,基于2019年航空安全事故,通过事件树分析方法分析风险事件间的因果关系,建立了有向加权航空安全风险网络模型。面对航空安全风险传播的情况,引入传染病模型对航空安全风险网络风险传播进行建模,对风险事件进行排序以实现航空安全风险识别,提出了航空安全风险网络风险指标与航空安全事故发生风险指标,以评估航空系统安全风险。结果发现,能见度差、飞机系统故障、设备维护不足、违规操作、疲劳、资源配置不当、应急响应措施不当、飞行准备不足、教育培训不足等应当引起管理者的关注。