基于神经网络的航空三级式起动发电机简化一体化模型

航空三级式无刷同步起动发电机(简称三级式起发电机)因其可靠性高、发电技术成熟等优势而在多电飞机起动发电一体化技术研究中受到青睐。针对该电机的详细分析与起动控制研究需要准确而又高效的仿真模型。针对三级式起发电机多级结构特点,本文将其励磁系统视为具有非线性传递特性的特殊"电刷滑环系统",并通过BP-神经网络拟合获取其传递特性。以励磁系统神经网络简化模型为基础,将包含多级结构的三级式起发电机简化为传统单级式电励磁同步电机,并建立三级式起发电机简化一体化模型。计算机仿真对比分析结果表明,本文所建立的简化一体化模型具有模型简单、仿真精度高、仿真速度快的优势。

21世纪东盟航空一体化进程及实施成效的研究

东盟航空一体化是东盟互联互通、东盟一体化、东盟共同体建设的重要内容。在《东盟互联互通总体规划》的牵引和推动下,东盟成员国克服了各国航空基础不一、发展不均衡、认识不统一等困难,从外交、政策、法律、业务4个方面积极推动,经历了3个阶段,在2016年实现了航空一体化,进入了航空一体化后的运行初级阶段,近5年来取得了亮丽的发展成绩。本研究初步解决了中国民航业对东盟航空一体化整体了解不多、研究不够等现实问题,为中国与东盟在"十四五"期间加快实现航空一体化进程,以及加快助推广西成为面向东盟的重要航空门户、航空枢纽、航空大通道等奠定了合作发展的理论基础,有利于中国民航和相关省市加快构建以西部陆海新通道为主体的航空外循环新格局。

欧洲航空一体化进展缓慢

由于欧洲空中交通延误状况再次恶化，欧洲委员会和民航界正在出台一套调整措施。

推进长三角国际航空货运一体化的政策建议

长三角一体化国家战略目标是把长三角地区建设成我国发展强劲活跃的增长极和具有全球竞争力的世界级城市群。这一战略为长三角区域国际航空货运一体化发展带来全新的机遇。文章详细分析了长三角国际航空货运一体化发展面临的问题和挑战,结合长三角地区国际航空货运实际,提出了支持长三角航空货运一体化发展的政策与思路。

航空相机扫描像移片上补偿技术

查打一体化是当前航空相机的一个主要发展方向,其中一项关键技术为扫描像移的动态、高精度补偿。基于面阵探测器的时间延迟积分(TDI)扫描像移补偿方式相比于光机式的像移补偿方式具有天然的优势,然而当前的面阵探测器TDI像移补偿精度是像素级的,进一步提高查打一体化相机分辨率遇到了瓶颈。针对于此本文首先介绍了查打一体化航空相机工作原理,然后针对帧转移CCD的特性建立了电荷行间转移的数学模型与电荷转移像移的调制传递函数模型,在此基础上提出了一种查打一体化航空相机扫描像移的片上补偿方法,采用该方法可将相位面阵TDI CCD的像移补偿精度提高至1/2像元。最后搭建了实验平台并给出了二、三、四相位面阵TDI CCD电荷转移像移对遥感图像质量的影响,同时也证明了提出的方法能够显著提高图像质量。

航空三级式起动/发电系统两相励磁机九段式SVPWM调制方法

本文针对基于两相励磁机的航空三级式起动发电系统中的两相逆变电路,提出一种能够降低电流谐波含量的九段式空间矢量脉宽调制(SVPWM)方法。详细分析了四桥臂两相逆变电路的基本矢量及其特性,开展了不同扇区基本矢量作用时间的计算,并基于基本矢量特性给出了九段式SVPWM调制方式下功率管在各扇区的开关序列。在Matlab/Simulink软件中开展了九段式SVPWM的仿真分析,并针对一台三级式起动/发电机样机进行了实验测试。仿真和实验结果验证了九段式SVPWM调制方法的优势和有效性。

广域航空安全监视系统体制设计及关键技术验证

针对民用航空全域高精度实时监视问题,提出了新一代综合航空监视概念,构建了其系统技术框架。该框架能够实时监测全球任一个民航航班,使其成为天地一体网络中用户节点。概述了该体制构成及其关键技术,包括广域星地一体化综合监视网络设计和星基高灵敏度广播式自动相关监视(ADS-B)监视信息接收技术。最后,通过仿真试验验证了广域综合监视网络拓扑及高灵敏度星基ADS-B接收性能。基于该体制的广域航空监视应用可全面支持全球航班追踪系统建设和运行,将显著提高国际民航安全监视技术水平。

直升机机载先进威胁雷达干扰机研制动态

根据美陆军的计划,ITT公司研制的先进威胁雷达干扰机(ATRJ)开始进入安装和飞行试验阶段。ATRJ将安装在一架UH-60 Black Hawk直升机上进行试验。预计ATRJ将代替该公司生产的AN/ALQ-136,并作为陆军标准防御对抗系统用于陆军直升机和90年代后期开始使用的专用电子任务飞机(SEMA)。 (ATRJ)是一种一体化干扰系统,具有同时对抗多种机载和地基威胁的能力。

中国民航国际航空运输发展现状及政策建议

本文梳理了我国国际航空运输市场的发展情况,从运输量、排名、市场份额三个方面进行详细阐述。针对存在的问题,明确了资源配置、区域航空一体化、枢纽建设、市场竞争、航企发展五项内容,作为"十三五"期间我国国际航空运输需要重点实施的发展任务。最后,从竞争、效率和创新三个方面,提出"十三五"时期中国民航国际航空运输发展政策建议。

美国空军战略发展趋势

20世纪90年代以来，美国空军发表了一系列“构想”类文件。分析这些“构想”，我们可以从中看到，近十几年来美空军战略思想变化的轨迹及其今后的战略发展趋势。