部队目前使用的《航空维修管理信息系统》软件,存在发动机故障信息收集样本小、统计分析预测能力弱等缺点。本文描述了某型发动机故障统计与分析系统的设计方法,该系统采用Delphi和SQL Server 2000数据库软件,通过设计专家评测系统和模...部队目前使用的《航空维修管理信息系统》软件,存在发动机故障信息收集样本小、统计分析预测能力弱等缺点。本文描述了某型发动机故障统计与分析系统的设计方法,该系统采用Delphi和SQL Server 2000数据库软件,通过设计专家评测系统和模糊神经网络(FNN)算法,实现了数据库的开放性录入管理、故障的统计及预测、人机交互等基本功能,为发动机维修保障信息统计分析工作提供了技术支持。展开更多
由民航电信开发有限责任公司开发的航空电报和信息交换系统符合中国民航通信网络的使用要求。技术标准遵循国际民航组织附件10(ICAO ANNX10)及国际航空电信协会SITA的电报处理程序标准(Operating Procedures for MessageHandling)。它...由民航电信开发有限责任公司开发的航空电报和信息交换系统符合中国民航通信网络的使用要求。技术标准遵循国际民航组织附件10(ICAO ANNX10)及国际航空电信协会SITA的电报处理程序标准(Operating Procedures for MessageHandling)。它是一个功能强大的AFTN与SITA电报及信息自动交换的通信系统,可方便地与民航目前使用的转报系统实现同步或异步的连接,并提供强大的网络连接功能。可通过X.25或帧中继规程接口,实现与民航分组网/转报网的高速、可靠的互连,以及利用计算机局域网网络和TCP/IP协议连接电报终端。展开更多
文摘部队目前使用的《航空维修管理信息系统》软件,存在发动机故障信息收集样本小、统计分析预测能力弱等缺点。本文描述了某型发动机故障统计与分析系统的设计方法,该系统采用Delphi和SQL Server 2000数据库软件,通过设计专家评测系统和模糊神经网络(FNN)算法,实现了数据库的开放性录入管理、故障的统计及预测、人机交互等基本功能,为发动机维修保障信息统计分析工作提供了技术支持。
文摘由民航电信开发有限责任公司开发的航空电报和信息交换系统符合中国民航通信网络的使用要求。技术标准遵循国际民航组织附件10(ICAO ANNX10)及国际航空电信协会SITA的电报处理程序标准(Operating Procedures for MessageHandling)。它是一个功能强大的AFTN与SITA电报及信息自动交换的通信系统,可方便地与民航目前使用的转报系统实现同步或异步的连接,并提供强大的网络连接功能。可通过X.25或帧中继规程接口,实现与民航分组网/转报网的高速、可靠的互连,以及利用计算机局域网网络和TCP/IP协议连接电报终端。