运用6σ提高航空公司业务流程能力

提出航空公司产品、产品质量及业务流程的概念,分析了中国航空公司目前需要进行业务流程改进和能力提高的重要性,分析了6σ的统计解释及含义。根据国外顶级企业推行6σ的成功经验,提出了中国航空公司实施6σ的建设性策略。

基于混合战略均衡双寡头航空公司定价博弈研究

利用产品差异化理论和博弈理论,建立了双寡头航空公司市场竞争定价的不完全信息静态博弈模型,假定双方经营相同航线、选择相同机型、面临相同旅客,而在产品价格和服务水平方面存在差异性,在文献[1]中证明了这种博弈不存在纯策略均衡,按照纳什均衡解存在性理论,对混合战略均衡进行求证,得出结论:双方价格和服务水平的大小关系一致时,其市场份额和期望利润的关系与之相同;双方两因素关系随机变化时,其市场份额及期望利润同其变化程度有关,即结果不确定。

艾维克公司网络营销客服策略研究

本文以哈尔滨艾维克航空产品运输有限公司为研究对象,首先,采用实地调查考察法、访谈法和文献法等研究,调研哈尔滨艾维克航空产品运输有限公司线上网络营销客服人员的现状,接着,总结出哈尔滨艾维克航空产品运输有限公司在员工管理、网络营销等方面存在的问题。最后,根据问题及其造成原因,提出解决方案。本文的研究成果对该公司线上网络营销客服的发展有一定的现实意义。

试论航空公司经营的顾客导向(二)

三、实施"以顾客为导向"的航空公司经营策略初探在市场经济条件下,要把"航空公司经营的顾客导向"放在经营哲学或企业战略高度来对待和认识,并按照"以顾客为导向"的要求来开展企业的一切经营活动。(一)重新认识、定位航空公司产品,树立"体验营销观念"航空公司的产品不同于其他制造业和服务业产品。