高速加工机床在国外航空加工中的应用

高速加工是当今机械制造的先进技术之一,高速加工设备呈现出数控系统功能强大,高速电主轴、高速伺服进给。

绿色维修管理在航空加工企业的推广应用

介绍绿色维修的概念和内容,针对航空大型结构件加工设备——高档数控机床的特点,指出在航空加工企业推广绿色维修管理可以从以下几个方面着手:配件标准化,专业化分工,可持续发展的维修,建立标准。并用一个具体实例说明在航空大型加工企业开展绿色维修管理和TPM后,设备的完好率提高、维修时间减少,实现了设备维修的"绿色化"。

新世纪的中国航空热加工技术展望

叙述了热加工技术在航空工业中的作用及其发展趋势。根据航空产品发展的需求及学科发展趋势，提出了下个世纪初需要发展和推广的关键热加工技术。

数值模拟在航空材料热加工教学中的应用

航空材料热加工教学中涵盖了复杂的工艺过程及变形机理等知识。为了能让学生尽快融入课堂情境,提高教学质量,将数值模拟技术引入教学中,使问题引入以及抽象知识点的讲解具体化。实践表明,该方法提高了学生学习兴趣,同时培养了学生使用计算机解决实际工程问题的能力。

现代激光技术在航空机械加工中的应用初探

为了提高航空机械加工的产品质量,激光技术被研究人员很好的发掘利用出来。本文从航空机械加工的发展形势出发,结合激光技术的特点,简述激光技术在航空机械加工中的应用。

航空铝合金加工时的变形控制

随着目前飞机制造业的大力发展,对于航空铝合金的加工工艺要求也越来越高,而航空铝合金在加工时的变形问题也成为了航空制造加工过程中出现的重要问题之一。为了解决这一问题,我国从国外引入了先进的高速切削设备,并开始自主研究高速切削加工技术。根据大量地研究表明,选择合理的加工参数、控制切削中的残余应力和对加工零件恰当使用可以大大地提高航空铝合金高速切削的质量。

基于 VERICUT 的航空零件加工仿真及优化

随着科技的发展,越来越多的先进技术被应用到各行各业中。航空零件加工行业作为一个对质量和精度要求极高的行业,也在先进技术的帮助下向着更好的方向发展。目前,VERICUT 软件在航空零件加工中的应用有效提升了加工的质量和效率。本文将简单对 VERICUT 软件的仿真及优化进行简单分析,旨在为提升航空零件加工的质量和效率奠定良好的基础。

航空数控加工机床发展的关键技术及其发展方向探讨

在航空制造业中，先进的数控加工技术转变了飞机设计理念，使零件设计趋向于复杂化、整体化。本文论述了航空数控加工机床发展的关键技术，探讨了航空数控加工机床的发展方向。在航空制造业中，数控加工机床技术的应用能够保证加工质量，提高生产效率，使各类精密零件达到自动化加工。

基于小波神经网络的航空刀具磨损状态识别

针对航空零件的加工特点,采集刀具在不同磨损状态下的声发射(AE,Acoustic Emission)信号,对AE信号进行时频分析和小波变换,运用快速傅里叶变换(FFT,Fast Fourier Transform)以及db8小波5层分解,提取AE信号幅值的均方根和主能量频段的能量作为特征向量,对特征向量进行归一化处理后作为输入向量对小波神经网络进行训练.小波神经网络运用参数调整算法,在权值和阈值的修正中加入动量项.测试结果表明:AE信号对刀具磨损敏感的频率范围在10～150kHz,网络实际输出与期望结果的误差小于0.03,该方法能够对刀具不同磨损状态进行正确的识别。

对航空机械加工领域的弱刚性零件定义分析

在航空加工领域中,需要对弱刚性零件做出具体定义,以便判断零件刚性,在此基础上确定零件使用特点。本文主要围绕航空机械加工现象分析、机械振动力学分析等方面展开讨论,由于目前针对弱刚性零件还没有具体定义,因此需要从上述角度出发,提供一种有效的零件性能识别方法。

基于次摆线运动的航空铝合金铣削力有限元模拟

经过分析刀具与工件在装配模型中的位置关系,将平行运动载荷与转动载荷同时施加到刀具模型上,建立了刀具次摆线运动的铣削有限元模型。在保证计算精度的前提下,为了减少模拟的时间,使用过渡网格划分技术对模型进行了优化处理。在考虑工件材料性能参数基础上,利用有限元平台ABAQUS软件,研究了在航空铝合金7050-T7451铣削过程中铣削力的变化规律。对模拟结果进行验证表明有限元模型是正确的、模拟结果是可靠的,对后续研究工作有一定的参考意义。

五轴数控加工非线性误差分析及控制策略

理论分析与仿真结果表明:旋转轴线性插补可以完成复杂结构件的五轴联动加工,且速度变化平滑,但刀轴矢量形成的曲面偏离加工表面引起非线性加工误差。矢量插补虽然可以避免旋转轴插补运动产生的非线性误差,但速度波动大,甚至导致机床剧烈振动,引起伺服和系统报警。结合航空薄壁件加工试验对旋转轴插补运动产生的非线性误差进行了分析,并对矢量插补存在的问题给出了改进策略。