罗尔斯·罗伊斯公司拓展全球生产能力

罗尔斯·罗伊斯公司于2007年11月20日宣布在新加坡和美国弗吉尼亚州投资兴建2家新的航空发动机工厂的计划。将新厂地址选择在美国和新加坡出于3个方面的战略考虑：将主要生产厂的位置靠近全球2个最大和发展最迅速的航空市场，有利干吸引客户；将遄达发动机的组装和测试厂选在这两大洲能够发挥业务连续性的优势；减少美元对公司的影响。

南方公司“航发”生产方式的变革与构思

生产方式的变革是推动生产发展的动力，本文对南方公司三个时期航空发动机生产方式的变革过程进行了剖析，结合厂情对推行精益生产方式作了探索和构思。

既熟悉又陌生的达比和布里斯托尔——访罗-罗公司的所见所闻

’96范堡罗国际航展刚刚落下帷幕,应罗-罗公司邀请,我和几位航空界的新闻记者一道访问了该公司民用和军用发动机基地——达比和布里斯托尔。早在60年代我就知道达比和布里斯托尔是英国航空发动机的生产基地,许多著名的航空发动机,如奥林帕斯593、斯贝、康维和RB211等就是从这两个地方诞生的。我经常从许多外刊和报纸上看到达比和布里斯托尔新建一台又一台航空发动机试验设备,推出一代又一代新型航空发动机。这次亲临其境。

发展大民品迈入新天地

本文介绍了黎明公司民品生产的经验教训，提出了军工企业只有调整结构、组织专业化生产，内引外联，增加对民品研究开发和技术改造的投入，提高产品市场竞争力，发扬自力更生、艰苦奋斗精神，才能使民品发展规模达到与企业总体相适应的水平。