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航空含氟树脂电缆燃烧及火蔓延特性研究 被引量:3
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作者 王志 邹积昀 曲芳 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期95-100,共6页
使用锥形量热仪和电缆垂直燃烧实验仪,对配有聚四氟乙烯(PTFE)护套和聚全氟乙丙烯(FEP)护套的两种航空含氟树脂电缆的燃烧和垂直火蔓延特性进行了研究。在三个热辐射强度下对航空含氟树脂电缆进行实验,比较分析了热释放速率、质量损失... 使用锥形量热仪和电缆垂直燃烧实验仪,对配有聚四氟乙烯(PTFE)护套和聚全氟乙丙烯(FEP)护套的两种航空含氟树脂电缆的燃烧和垂直火蔓延特性进行了研究。在三个热辐射强度下对航空含氟树脂电缆进行实验,比较分析了热释放速率、质量损失和烟气产生速率三个主要燃烧性能参数的变化规律,并对反应过程进行了分析。实验结果表明,绕包工艺护套比挤出工艺护套在燃烧早期的热释放速率更高;相比之下,FEP护套电缆的燃烧反应更剧烈,更容易受到热影响而产生质量损失和失效。在标准火焰冲击的垂直实验中,FEP护套电缆的碳化高度更大且火蔓延能力更强,而PTFE护套电缆的工作失效更快。同时,采用火势增长指数和烟气参数评估不同热辐射强度下航空含氟树脂电缆的火灾危险性。 展开更多
关键词 航空含氟树脂电缆 热释放速率 烟气产生速率 电缆垂直燃烧 碳化高度
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