航空器评审与商业成功

详细介绍了航空器评审工作的具体内容,研究并总结了国外主要适航当局FAA、EASA AEG部门的机构设置以及我国航空器评审工作的发展状况,阐述了航空器评审在型号合格审定过程中的重要性,对我国民用航空器的研制开发和投入运行具有一定的借鉴意义。

浅析民用航空器AEG评审工作

民用航空器AEG评审工作是连接航空器型号合格审定和运行审定的桥梁,是民用航空器安全投入运行的基础,AEG评审工作质量和效率在一定程度上是决定民用航空器从设计、制造到取得商业运营成功的关键因素之一,该文通过对AEG评审工作机构、评审模式和内容以及评审流程进行阐述,提升民用航空企业对AEG评审工作认识,给民用航空器研发企业AEG评审工作提供一些可供借鉴的思路,以期能够降低民用航空器取证、使用和维修成本,推动民用航空器取得商业成功。

民用飞机动力装置系统持续适航文件研究

在民用飞机投入运营后,航空公司或运营人需要依据持续适航文件所要求的措施开展相关的技术工作,保持和改善民用飞机和发动机在持续运营时的性能,纠正运营中暴露的问题,确保飞机和发动机始终处于适航状态。通过对持续适航文件相关条款和咨询通告的研究可知,在飞机交付航司或标准适航证书签发前(以较晚者为准),应完成飞机和动力装置系统除大修或者重度维修以外所有持续适航文件的批准和发布。通过对动力装置系统持续适航文件的适航要求进行解读,列举了具有典型代表性的民用飞机动力装置系统的持续适航文件清单,对重要的持续适航文件进行了研究,对国产民用飞机动力装置系统持续适航文件体系进行了有益探索。在民用飞机的全生命周期中,动力装置系统持续适航文件是从研发体系延伸至运营体系的一部分,是与飞机实物同等重要的手册产品,是航司/运营人保证飞机安全可靠运行的保障。

AEG评审在型号合格审定中的研究与应用

概述了申请人的航空器评审工作,并简要对比分析了运行符合性清单、型别等级和训练要求、MMEL、MRBR、OCAI等11个AEG工作评审项目。同时通过对比分析航空器评审组(简称AEG)评审与型号合格审定之间的区别和联系,为申请人顺利开展AEG工作提出4条建议。

基于飞艇运行符合性评审的适航管理方法浅析

研究中国民航适航条款要求,分析梳理了飞艇运行符合性评审对应的适航法规及工作流程。通过对飞艇AEG评审工作机构、评审模式以及评审流程进行阐述,提升飞艇企业对AEG评审工作的认识,给民用飞艇研发企业运行符合性评审工作提供一些可供借鉴的思路,推动飞艇研发取得商业成功。

从“航空器合格审定系统评审大纲”到“质量系统审查准则”

从架构和内容两方面,全面比对了2019年底颁布的《生产批准和监督程序》(AP-21-AA-2019-31)中"质量系统审查准则"与上一版中"航空器合格审定系统评审大纲"的异同,并就更改显著的内容进行重点分析。

从“航空器合格审定系统评审大纲”到“质量系统审查准则”

从架构和内容两方面,全面比对了2019年底新颁布的《生产批准和监督程序》中"质量系统审查准则"与上一版中"航空器合格审定系统评审大纲"的异同,并就更改显著的内容进行重点分析。

运输类飞机运行符合性验证规划方法研究

针对民航当局对运输类飞机运行符合性的评审要求,结合型号研制里程碑节点和飞机设计、制造、试验的不同状态,确定了不同阶段的运行符合性验证工作内容,提出了将运行符合性验证与型号合格审定进行协同规划的方法,提出了与研制、审定过程协调一致的运行符合性验证计划编制方法,构建了基于验证项目、验证资源、验证成本、验证时间等多参数的运行符合性验证规划模型,设计了基于遗传算法的运输类飞机运行符合性验证规划模型求解流程。算例表明,该方法在处理多目标约束的验证成本和验证时间最优解问题上具有可行性。

民用运输类飞机运行符合性研究

通过分析型号合格审定、航空器评审和运行许可审定三者间的关系,强调了航空器评审的桥梁作用。基于对航空器运行符合性清单评审的分析,研究作为航空器制造厂家在适航取证过程中如何有效开展运行符合性工作、运行符合性工作与适航取证工作的有机融合的工作模式。此工作模式可用于指导制造厂家开展全寿命周期内的运行符合性工作,确保航空器自立项至退役持续满足运行规章要求。