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A-SMGCS机场场面运行可重构Petri网建模
被引量:
3
1
作者
朱新平
汤新民
韩松臣
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》
CAS
2013年第1期23-27,55,共6页
为支持A-SMGCS(先进场面引导与控制系统)控制下的航空器滑行自动路由规划,给出一种基于扩展赋时库所Petri网(ETPPN)的场面运行建模方法。基于模块化建模思想,将机场飞行区场面交通系统分为跑道、滑行道直线段、交叉口、机位活动单元和...
为支持A-SMGCS(先进场面引导与控制系统)控制下的航空器滑行自动路由规划,给出一种基于扩展赋时库所Petri网(ETPPN)的场面运行建模方法。基于模块化建模思想,将机场飞行区场面交通系统分为跑道、滑行道直线段、交叉口、机位活动单元和机坪滑行单元,并给出各单元对应的ETPPN模型建模方法。建立A-SMGCS控制下航空器场面滑行速度调整特征曲线。将可重构Petri网重构原理引入所建场面运行ETPPN模型,并给出场面运行条件变化时对应模型的重构算法。基于Anylogic仿真平台实现模块化建模与重构算法,并以首都机场部分场面运行过程为例,验证了该建模方法的有效性。
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关键词
航空
运输
场面运行
航空器路由规划
A-SMGCS
可重构Petri网
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题名
A-SMGCS机场场面运行可重构Petri网建模
被引量:
3
1
作者
朱新平
汤新民
韩松臣
机构
南京航空航天大学民航学院
出处
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》
CAS
2013年第1期23-27,55,共6页
基金
国家科技支撑基金资助项目(2011BAH24B06)
国家自然科学基金与民航局联合基金资助项目(60879011)
江苏省普通高校研究生科研创新计划基金资助项目(CXZZ11_0221)
文摘
为支持A-SMGCS(先进场面引导与控制系统)控制下的航空器滑行自动路由规划,给出一种基于扩展赋时库所Petri网(ETPPN)的场面运行建模方法。基于模块化建模思想,将机场飞行区场面交通系统分为跑道、滑行道直线段、交叉口、机位活动单元和机坪滑行单元,并给出各单元对应的ETPPN模型建模方法。建立A-SMGCS控制下航空器场面滑行速度调整特征曲线。将可重构Petri网重构原理引入所建场面运行ETPPN模型,并给出场面运行条件变化时对应模型的重构算法。基于Anylogic仿真平台实现模块化建模与重构算法,并以首都机场部分场面运行过程为例,验证了该建模方法的有效性。
关键词
航空
运输
场面运行
航空器路由规划
A-SMGCS
可重构Petri网
Keywords
air transportation
airside surface operation
aircraft taxiing routes planning
A - SMGCS
reconfigurable Petri net
分类号
V351.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
A-SMGCS机场场面运行可重构Petri网建模
朱新平
汤新民
韩松臣
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》
CAS
2013
3
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