航空开关磁阻起动发电一体化系统控制器研究

航空开关磁阻起动/发电一体化系统工作在电动状态和发电状态时控制率不同,但控制参数都为电流、导通角和关断角。针对一体化系统的特点,设计了一套模糊滑模变结构控制器。滑模变结构控制器将负载作为干扰项,通过对系统结构进行不断地调整,使得系统状态能够快速地达到滑模面并进行滑动模态运动,但系统存在抖振问题。针对滑模变结构的抖振问题,采用模糊控制对滑模变结构的趋近速度进行控制,使得在趋近速度和抖振问题上得到优化。仿真结果表明,在电动状态和发电状态下控制器能够很快达到稳定,并在负载状态突变和输入状态变化的情况下具有很好的鲁棒性。

直线扳动航空开关疲劳测试系统设计与开发

直线扳动航空开关是一种重要的航空元器件,出厂前必须进行疲劳寿命等性能测试;国内相关测试系统存在功能单一、自动化程度低、通用性差等不足,直接影响着测试效率和精度;本文在分析开关疲劳测试原理和规范的基础上,设计了机械执行结构和测控系统,开发了相应的labview测控软件,实现了测试的自动化,提高了测试效率和精度;通过了委托单位技术中心的验收并交付使用,具有良好的应用前景。

航空开关U型部件绝缘性能测试系统设计

U型部件作为航空开关中的重要部件必须通过绝缘性能测试。为解决传统U型部件绝缘性能测试无法自动测量和定位不良件等问题,设计了一种绝缘性能测试方案:采用漏电流传感器为隔离变送器,以PLC为控制核心,MCGS组态软件进行实时监控;漏电流传感器采集信号,PLC实时处理数据,组态软件实时监控报警和数据查询。实验结果证明,该系统实现了U型部件绝缘测试的自动测试和不良件定位功能,系统可操作性强、自动化程度高,对类似的绝缘测试有着积极意义和推广价值。