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航空指挥系统相依网络建模与鲁棒性分析
1
作者
陈亚青
程冠乔
+1 位作者
谢玉冰
郑稀元
《航空计算技术》
2021年第4期10-14,共5页
将相依网络理论运用于空管指挥体系中,建立了由扇区网和飞行状态网两个子网络相耦合而成的航空指挥系统相依网络模型。结合复杂网络的结构度量,对仿真生成的两个子网络进行网络特性分析,进行了不同攻击方式下相依网络及其子网络的鲁棒...
将相依网络理论运用于空管指挥体系中,建立了由扇区网和飞行状态网两个子网络相耦合而成的航空指挥系统相依网络模型。结合复杂网络的结构度量,对仿真生成的两个子网络进行网络特性分析,进行了不同攻击方式下相依网络及其子网络的鲁棒性仿真实验,结果表明构建的相依网络模型是由小世界网络与无标度网络相耦合而成的,无论是扇区网还是飞行状态网,在随机攻击下的鲁棒性都要强于蓄意攻击,且在模型中,重要扇区节点的失效是导致相依网络崩溃的最主要因素。模型为研究真实的航空指挥系统抵御风险的能力提供参考。
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关键词
空中交通管制
相依网络
航空指挥系统
鲁棒性
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职称材料
题名
航空指挥系统相依网络建模与鲁棒性分析
1
作者
陈亚青
程冠乔
谢玉冰
郑稀元
机构
中国民用航空飞行学院
出处
《航空计算技术》
2021年第4期10-14,共5页
基金
民航局民航安全能力建设资金支持研究项目资助(TM2018-3-1/2)
2019年度四川省大学生创新训练项目资助(S201910624120)。
文摘
将相依网络理论运用于空管指挥体系中,建立了由扇区网和飞行状态网两个子网络相耦合而成的航空指挥系统相依网络模型。结合复杂网络的结构度量,对仿真生成的两个子网络进行网络特性分析,进行了不同攻击方式下相依网络及其子网络的鲁棒性仿真实验,结果表明构建的相依网络模型是由小世界网络与无标度网络相耦合而成的,无论是扇区网还是飞行状态网,在随机攻击下的鲁棒性都要强于蓄意攻击,且在模型中,重要扇区节点的失效是导致相依网络崩溃的最主要因素。模型为研究真实的航空指挥系统抵御风险的能力提供参考。
关键词
空中交通管制
相依网络
航空指挥系统
鲁棒性
Keywords
air traffic control
interdependent network
air command system
robustness
分类号
V355.2 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
航空指挥系统相依网络建模与鲁棒性分析
陈亚青
程冠乔
谢玉冰
郑稀元
《航空计算技术》
2021
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