航空机电设备维修专业课程体系改革方案的研究

在当今形势下,航空机电设备维修专业受到传统学科教育的影响,在授课过程中很难得到预期想要的教学成果,因此促进航空机电设备维修专业课程体系的改革是有必要的,为航空机电设备维修培育出具有综合能力的人才。课程体系改革涉及培养目标、课程结构以及课程内容等,在上述方面进行改革能够有效提升学生自身能力,为社会培养高素质人才。

航空机电作动器健康管理验证系统研究

针对健康管理智能算法与推理模型性能的验证与评估需求,设计了一种航空机电作动器健康管理验证系统;通过分析航空机电作动器的故障机理,提出了电机、控制器、齿轮减速器的数学建模方法和对应的主要失效模式的故障注入方法,设计了验证系统硬件平台、基于组件模式的通用软件运行环境及支持实时显示功能的验证与评估模块;仿真结果表明,该平台能够支持各种健康管理算法与系统模型的加载和调用,并能够实现验证与评估信息的在线显示。

浅谈航空机电设备维修专业(航空机务方向)教学模式创新

高职航空机电设备维修专业(航空机务方向)沿用原有的教学模式培养的人才已不能满足用人单位的需要。以创新型实训基地为依托,以任务为驱动,以过程为导向,建立工学结合柔性培养的教学模式已经成为当代职业教育发展的方向。对教学模式中人才培养目标、职业能力分析、课程体系构建、课程内容优化等方面合理协调和统筹规划,才能达到教学模式创新、毕业生"零接轨"工作的最终目的。

基于飞机维修岗位的航空机电设备维修专业实践教学改革

飞机维修岗位对维修人员实践技能设置较高的门槛。为使飞机维修专业教学突出实践技能的培养,以航空机电设备维修专业为例深入分析飞机维修的岗位设置,阐明各岗位的职责和基本要求。同时对飞机维修岗位的行业标准进行解析,并将当前飞机维修实践技能教学与之比较,分析出航空机电设备维修专业实践教学的关键点和薄弱环节。将实践教学分为3个层次:工程基础层次、飞机系统训练层次和飞机综合维修层次等。研究结果为飞机维修专业实践技能教学改革指明方向,提升维修专业实践教学效果。

专业英语对航空机电维修人才的重要性研究

针对民用航空、通用航空和军用航空机电维修领域如飞机的内部和外部标识、各种航修手册各工作场景中英语的频频应用,分析了专业英语对民航、通航和军用航空领域的重要性。

VR技术在航空机电设备维修实训中的应用研究

VR技术属于我国现代科学技术发展下一类智能化的数字人机接口技术,通过人机交互设备的有效使用,和虚拟环境中所存在的模型互相发生作用,实现动态化的实时数据交流以及沉浸式地体验。将VR技术使用在航空机电设备维修专业的实训教学中,可以将飞机起落架收放系统作为其融入VR技术的着力点,建立虚拟化航空机电设备维修平台,满足实训教学质量,达到更加标准的实训教学效率,节省实训所需要花费的成本投入。

浅析航空机电维修专业英语口语教学

航空机电维修专业存在其专业特殊性,在英语口语课堂上呈现出一些较为独特的特征,对于这些特征应该给予足够的重视,应结合口语教学本身的特点,寻求对策,不断探讨丰富教学,以更好地培养学生的口语交际能力。

基于协同创新理念的航空机电设备维修专业群内涵建设研究——以长沙航空职业技术学院为例

通过对"协同创新"和"专业群"理念和内涵的论述,提出专业群本身就是产业"协同创新"理念在高职教育领域的延伸和变形,进而明确必须在协同创新理念下开展专业群的建设研究。结合长沙航空职业技术学院航空机电设备维修专业群的建设,开展协同理念下专业群人才培养模式、课程体系与课程、教师队伍、教学条件和协同发展机制的建设与研究。

高职航空机电设备维修专业课程体系开发研究与实践

为适应新的人才培养模式,张家界航空工业职业技术学院航空机电设备维修专业教学团队进行了新的课程体系的开发研究。通过几年的教学实践,新的课题体系取得了良好的成果,并且通过改革课程评价方式,提升课程体系的科学性与合理性,以适应专业不断发展的需要。

基于多元退化数据的航空机电系统竞争故障预测

针对基于多元退化数据的航空机电系统竞争故障预测问题,根据复杂机电系统的故障模糊特点,在退化数据和突发数据相关度的基础上,分析了航空机电装备的退化特性,而且建立了以多元退化数据为指标的航空机电系统中的预测模型。针对航空机电系统退化参数的非线性、小样本的特点,运用最小二乘支持向量机预测模型对未来某一时刻参数进行预测,并用退化量和突发故障求出的相关度得出退化量和突发故障的相关参数,从而根据航空机电系统竞争故障预测模型得出航空机电系统未来某一时刻的竞争故障概率。最后,实例分析,实现了航空机电系统的竞争故障预测,并与其它预测方法进行了对比,验证了此方法的合理性。

高职航空机电设备维修专业实训条件建设改革思路

首先运用高职专业发展理论,提出专业实训条件建设的重要性。通过分析现有实训条件建设和教学实践中亟待解决的问题。最后得出解决该专业实训条件建设"瓶颈"的对策和途径。

谈高职航空机电设备维修专业教学改革的策略

航空机电设备维修专业是沈阳航空职业技术学院根据企业需求所设置的专业,如何搞好本专业的教学改革,这是一个系统工程,而不单是某一方面的改变。专业改革涉及到培养目标的调整,课程结构的调整,课程内容的准确定位,注重课程之间的内在关联,考核方式的改革等多方面,只有兼顾各个方面,才能系统地解决各个教学环节存在的问题,从而达到最佳的教学效果。

航空机电设备维修专业建设思考——以新疆职业大学为例

根据高等职业教育的特点,针对新疆职业大学机械电子工程学院航空机电设备维修专业的的实际情况,从人才培养模式、课程体系、课程建设、师资队伍建设等几个方面进行调查与研究,对航空机电设备维修专业建设进行分析。

数智化航空机电技术展望

通过回顾人工智能技术和数字孪生技术的发展历程、发展背景以及其在各领域的应用情况,深入分析了航空机电技术与人工智能和数字孪生的技术融合。在航空机电领域,人工智能与数字孪生的深度融合将推动航空机电设计、优化、制造与维护全生命周期创新发展。人工智能技术将为数字孪生提供切实有效的实施途径,以数据驱动的人工智能技术和智能制造技术等前沿技术将为航空机电技术发展提供重要支撑。

航空机电产品地面试验器压力测量系统可计量性问题及改进建议

通过对航空机电液压、环控、燃油等专业产品地面试验器的压力测量系统进行调查,发现了其存在的可计量性问题,本文将航空机电产品地面试验器压力测量系统的可计量性问题分为技术指标不合理、测量仪表选择不合理、管路及设计不合理、试验器布局不合理四个方面,逐一进行介绍,最后为改进航空机电产品地面试验器压力测量系统可计量性提出了可行性建议。

航空机电设备保养及维修方法探析

文章分析了航空机电设备保养及维修要求,重点阐述了航空机电设备保养及维修方法,以期为航空机电设备保养及维修工作提供参考。

基于M-DSSE和RVM的航空机电设备健康状态预测

对于一些本身结构比较复杂和精密的设备,如航空机电设备,其故障呈现出渐发性的特点,而且一旦发生故障,将会带来非常严重的后果。因此,做好设备健康状态的评估和预测,及时对设备进行检修维护,是保障设备安全稳定运行,防止安全事故发生的关键。本文以提出了基于多距离形态相似度评估(M-DSSE)以及相关向量机(EVM)的航空机电设备健康状态预测方法,实践证明,该方法得到的结果与实际情况相吻合。

基于LabVIEW的航空机电计算机测试系统设计

通过针对航空机电计算机多通道的数据采集以及实用、实时性的诸多需求,针对基于LabVIEW的航空机电计算机测试系统展开设计分析。该测试系统可以达到多功能、高集成、且高实效应用功能性。并且该系统还能够有效的实现,对于两种不同的航空机电计算机完成相应的测试。详细的应用了Lab VIEW软件,来完成测试系统的设计编写。经过本次实验研究,发现本次系统整体的测试效率相对较高,并且能够具备较高的操作性及稳定性,有效的完成了航空机电计算机的工作信号检测,以及故障的诊断需求。

浅析航空机电维修人才培养模式

围绕航空机电人才的培养目标,本文剖析了航空机电维修人才培养模式特征:以应用能力培养为主线;理论、实践两个教学体系相互交融;认识实践、技能训练、实践教学循序渐进的三个阶段。结合实践阐述了航空机电维修人才培养的一般规律和特殊方法。

浅议航空机电设备的保养及维修

随着我国社会的不断进步,我国航空事业得以发展。为了保证航空飞机的正常运行,做好航空机电设备的维修保养就显得极为重要。本文首先就航空机电设备维修保养的重要性进行阐述,并阐明其中要求,分析其中问题,立足于问题探索航空机电设备保养及维修优化策略,希望可以为航空飞机的更好运行提供借鉴。