从航空火力控制系统的发展看信息时代的火力控制

阐述了火力控制、火力控制技术和火力控制系统的概念,通过回顾航空火力控制系统的发展,总结了航空火控系统的发展趋势,分析了信息时代和网络中心战对火力控制的影响以及火力控制所面临的新形势,提出了信息时代火力控制的特点以及新一代火力控制系统研发所应采用的新方法和新工具。

分布式协同架构下的航空火力控制系统研究

提出了一种分布式协同架构下的航空火力控制系统新概念。随后对这种航空火控系统能够完成的精确指示、他机探测、制导交接、远程发射和优先攻击决策5种分布式协同空战子模式进行了介绍。最后,对实现该航空火控系统所涉及到的关键技术难点进行了分析,包括编队协同火力控制系统分布式结构设计、分布式信息处理技术、分布式协同决策技术和协同攻击与引导技术。对新一代航空火力控制系统的发展具有指导意义。

航空火力控制系统试验概述

航空火力控制系统试验是十分重要的 ,它贯穿于整个武器火控系统的研制周期 ,是武器火控系统研制的重要内容。本文对航空火控系统试验及模拟目标进行了分类 ,叙述了试验系统的特点、基本组成以及主要内容 ,最后指出了系统试验应着重注意的若干问题 。

航空火力控制系统发展概述

航空火力控制系统伴随着航空武器和载机平台而产生 ,并随着军事的需求和技术的发展、航空武器增多与改进和载机平台的复杂化不断发展 ,但其作战使命不变。本文对航空火力控制系统的产生、发展过程进行了论述 ,分析了发展特点和系统组成 ,最后提出了一些值得注意的问题 ,并对我国航空火力控制系统的发展提出了建议。

论航空火力控制系统的智能化

航空火力控制系统是空战制胜的核心,人工智能技术的应用是航空火力控制系统的重要技术发展方向。通过分析航空火力控制系统在未来空战中需要应对的主要挑战,结合国外人工智能军事化应用发展现状,阐述了智能航空火控系统的内涵与实现途径。展望了智能航空火控系统在未来空战中的应用前景。

系数乘法器及其在航空火力控制系统中的应用

详细讨论了系数乘法器的原理和功能，介绍了它在航空火力控制系统中的应用，给出了符号发生器电路的原理框图。

航空火力控制系统发展过程中的辩证法

:本文首先简述航空火力控制系统的发展简史 ,然后深入地探讨了航空火力控制系统发展外部作用和内部原因以及由此引出的一些辩证法问题 ,最后分析了航空火力控制系统发展的趋势。

信息化网络化下航空火力与指挥控制系统概念探讨

为了在信息化、网络化的新形势下把握好航空火力与指挥控制系统的发展趋势,适应信息化战争的需要,本文论述了信息战的概念、特点、作用及发展趋势,分析了网络中心战理论模式,在此基础上,给出了武器系统信息化网络化对航空火力与指挥控制系统的影响。

航空火力指挥控制系统研究

通过分析航空火力指挥控制系统的需求,建立系统的功能结构和组成结构,将"动态网络型"指挥结构和"动态分权式"指挥方式应用于飞行编队指挥,分析了具备航空火力指挥控制系统的飞行编队两种作战过程,阐明系统实现的关键技术以及各关键技术下一步的研究方向及重点。

基于人工神经网络的航空火控系统故障诊断

提出了航空火控系统故障问题的描述方法 ,并给出基于人工神经网络的故障诊断的知识表达、网络结构和训练算法 ,此法对其他装置故障诊断也有一定的参考价值。

航空火控系统自动化检测系统自检的设计

研究了在航空火控系统自动化检测系统中自检的设计方法。给出了设计要求 ,详细介绍了自检设计方案和软硬件设计方法。自检数据库、硬件调试面板等的设计和应用使自检项目的检测、调试和故障诊断灵活方便。结果表明 ,该设计方法提高了检测系统使用和维护中自检的工作效率和可靠性。

越肩发射系列研究对航空火控技术的推动

通过对越肩发射问题进行长期系列研究,归纳出:目标信息问题对火控算法的影响、改善本机操纵策略增大导弹的攻击机会、引入F极和A极解决本机攻击和防御问题、以本机为中心的全向攻击问题和从异平台的角度重新研究过去的火控问题,对航空火力控制其他问题的研究也有一定的借鉴意义。

人工智能技术在航空火控系统故障检测中的应用

传统的故障检测方法是使用多种检测仪器来进行 ,不能满足现代战争的需要。为提高作战效能 ,采用人工智能技术 ,研制了航空火控系统故障检测装置 ,为技术人员进行航空火控系统的性能及故障检测提供了便利。

对航空火控发展第四阶段的看法

对航空火控系统发展的第四阶段应定义为航空火力指挥控制系统的问题进行了研究

基于机会约束规划的空空导弹期望值广义攻击区

针对传统火控攻击方式在电子干扰环境下超视距攻击能力降低的问题,提出了利用无源侦察系统获取的带有误差的目标信息进行火控计算的空空导弹广义攻击区的概念。采用机会约束规划方法建立了期望值广义攻击区的数学模型,给出了基于蒙特卡罗模拟的计算方法。仿真结果表明,采用期望值广义攻击区可以增加电子干扰环境下空空导弹的发射机会。根据指定不同期望命中概率而得到的广义攻击区等概率曲线,飞行员可以提高在复杂战场环境下攻击作战的灵活性。

一种多目标攻击逻辑与决策方法

针对多目标攻击火控系统中亟待解决的如何确定攻击顺序这一问题，提出一种“切值+量化值”的线性加权决策方法，并在全面分析参数对目标及其权函数影响的基础上，以目标权函数值作为确定攻击逻辑的准则。仿真结果表明该方法计算速度快，简洁实用，在一定程度上解决了多目标攻击逻辑与决策问题，具有工程应用价值。

修正目标综合速度的二次标识轰炸原理

由于现有机载传感设备无法准确测量地面或海面活动目标的综合运动速度,故机载火控系统不具备对活动目标的轰炸能力。提出二次标识轰炸原理,即通过飞行员对目标两次标识的方法由火控计算机解算目标综合运动速度,从而提高轰炸瞄准精度。同时为证明该理论的正确性,建立了二次标识火控数学模型,并通过构建动态仿真环境对其进行了数字仿真。