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航空用钢发纹检验与评定标准综述 被引量:4
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作者 袁文明 《航空标准化与质量》 2010年第6期43-46,共4页
介绍了俄罗斯、欧美及我国航空用钢发纹检验与评定标准的主要技术特点,建议对我国航空用高性能钢的发纹检验尽量采用频度加和严重度相结合的控制方法。
关键词 航空用钢 发纹检验 标准分析
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航空用钢纯洁度检验方法国内外标准分析
2
作者 袁文明 金建军 万里鹏 《航空标准化与质量》 2009年第1期13-17,共5页
论述了纯洁度的技术内涵,分析了国外和国内有关纯洁度检验和评定标准的技术特点,并提出了航空用钢纯洁度检验方法标准的制定建议和编制方案。
关键词 航空用钢 纯洁度 夹杂物 检验方法
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航空母舰用厚钢板的发展现状 被引量:12
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作者 麻衡 李中华 +1 位作者 朱小波 耿超 《山东冶金》 CAS 2010年第2期8-10,共3页
详细介绍了航空母舰用钢的特点、国内外的研发情况以及其代表牌号的质量指标。航空母舰用钢是航母装备发展的主体材料,直接影响航母整个系统的运行、维护和安全。开发高性能的先进航母结构材料会增强航母的作战能力和降低服役期成本。
关键词 航空母舰用钢 特点 发展现状 质量指标
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航空用高强高韧钢16Co14Ni10Cr2Mo 被引量:5
4
作者 古田 金建军 +1 位作者 钟平 王红涛 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第5期7-10,共4页
研究了16Co14Ni10Cr2Mo钢的力学性能和工艺性能。16Co14Ni10Cr2Mo钢的良好综合性能优于现用一般超高强度钢,可广泛地用于航空受力结构件。
关键词 高强高韧 力学性能 工艺性能 航空用钢
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对制定航空用钢国军标的建议
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作者 黄註清 《航空标准化与质量》 1992年第5期10-12,共3页
指出航空专用材料标准YB 674-73已不适合当前实际需要,详细分析了它存在的问题,根据南飞公司10多年来实施该标准的经验,对如何制定好已列入规划的相应国军标提出了一些建议。
关键词 航空用钢 国军标 专用材料 非金属夹杂物 航空产品 材料标准 航空工业 航空技术 行业标准 不合格
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34CrAlNi7钢离子渗氮层的显微结构和性能 被引量:2
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作者 陈文怡 张善庆 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1999年第10期15-16,共2页
研究了34CrA1Ni7 钢的离子渗氮工艺,分析了影响渗氮层结构和性能的主要工艺条件。结果表明,影响渗氮工件表面结构和性能的主要因素是渗氮温度和时间,所获得的渗氮层是致密的,材料耐磨性明显提高。
关键词 离子渗氮 耐磨性 航空用钢 显微结构
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“彪悍”的价格11万欧元的超级摩托车The One
7
《摩托车》 2012年第3期16-16,共1页
这款摩托车名叫“Theone”。它的材料由碳纤维、钛金属、铝、航空用钢构成,这也使它的净质量减轻760kg。TheOne的动力来自于一台1550mL的哈雷V型双缸发动机,最大输出功率为81kW。
关键词 摩托车 V型双缸发动机 价格 最大输出功率 航空用钢 碳纤维 钛金属 哈雷
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标准发布消息
8
《航空标准化与质量》 1991年第3期46-48,共3页
关键词 航空用钢 民机 金属材料 资格鉴定 无损检测人员 钨极 冷拉 碳氮共渗 气体渗碳 铜基
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标准发布消息
9
《航空标准化与质量》 1990年第5期47-48,共2页
现将我部航质〔1990〕518号文发布的24项航空工业标准刊登如下:
关键词 航空工业 航空用钢 树脂基复合材料 高温合金 锻件生产 疲劳性能 试验方法 疲劳试验 飞机装配 合金熔炼
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