襄阳航空航天制造业突破式发展策略研究

航空航天制造业是航空航天产业链的中游产业。襄阳将航空航天制造业确定为重点突破方向,这对于将襄阳发展成为中部地区航空产业聚集区具有扶本强源的价值。文章通过对襄阳航空航天制造业发展优势和存在的主要问题进行研究,提出了在打造优势产业链条、搭建产业发展平台、化解产业发展难题和优化产业发展环境等方面促进襄阳航空航天制造业突破式发展的策略。

高职院校航空物流专业服务华东地区经济发展路径研究——以江苏航空职业技术学院为例

本文以江苏航空职业学院为例,探究华东地区经济与航空物流专业建设的良性互动。抓住机遇,培养出社会需要的人才,是高职院校航空物流专业发展一项重要的任务。因此,高职院校如何结合华东地区经济发展形势,进行人才培养模式的研究成了一项迫切的议题。

对航空发动机研究和发展规律的认识

探讨了世界上航空发达国家航空发动机技术加速发展的态势。分析了我国航空动力技术预先研究的现状及存在的问题。加深了对航空发动机发展规律的认识。对如何振兴航空、动力先行 ,把我国航空发动机搞上去 ,走自主创新的发展道路提出了建议。

发展海南通用航空产业研究

我国低空空域开放,海南将首先成为低空空域自由飞行区的试点省份。要深刻认识我国低空空域管理改革巨大的经济性意义,依托国际旅游岛建设和文昌航天城建设等优势条件,创办海南通用航空产业园加快发展通用航空产业,并把通用航空产业作为战略性新兴产业来培育,使之成长为引导经济社会发展和加快发展方式转变的重要经济力量。

主要航天国家航空航天技术研究发展态势——基于Web of science数据库的科学计量分析

航天产业在国家战略中的地位与作用日益突显,是提升国家竞争力和影响力的关键。作为战略性前沿技术领域,航空航天技术的发展和进步无疑是推动航空航天产业技术创新、促进航天产业快速发展的重要引擎。本文基于web of science数据库,以JCR收录的30个航空航天工程领域的科技期刊在2006-2015年间所刊载的科技论文为数据源,运用科学计量方法,对主要航天国家在航空航天技术领域的研究现状和发展态势进行分析,着重完成中国与美国、欧盟、俄罗斯以及日本和印度等五个国家(地区)的比较分析。研究发现:全球对航空航天领域的研究热度持续升高,并保持增长的态势;美欧航空航天技术研究依旧处于领先地位,其研究热点更加集中于航天前沿技术探索上,而中国和其他主要航天国家更加重视航天技术的应用研究;中国与世界航天强国相比,存在一定的差距。本文旨在于为建设航天强国提供参考和建议。

长江三峡库区支线航空运输发展对策研究

长江三峡库区丰富的自然与人文旅游资源,狭长的地形与复杂的山地环境特征,决定了支线航空有广阔的前景。支线航空运输具有建设投资省、方便快捷、服务半径大等优点,是三峡库区发展旅游的重要基础条件。分析了长江三峡库区航空运输的现状及存在问题,结合区域城镇体系建设及综合交通发展,提出了支线航空交通的前景与发展对策。

中国区域通用航空发展评价指数研究

近年来,通用航空产业已被多个地区列为新经济增长点,但针对中国区域通用航空发展状况的评价系统尚属鲜见。本文构建了中国区域通用航空的发展评价体系,从经济规模、产业成熟度、产业贡献度、基础设施和政策环境5个维度,运用AHP_熵权法和聚类分析计算了2012年省际通航发展指数。研究发现,中国通用航空产业发展过分依赖政策驱动,产业体系发展不完善降低了整体竞争力;不同区域通航发展差距已初步显现,在政府支持下立足本地资源是通用航空领先发展的便捷途径。

航空旋涡泵的研究现状及发展方向

介绍了航空旋涡泵的结构及工作原理,总结了该泵的优点和应用。从工作原理、结构参数对该泵性能的影响、设计理论、内部流动和实验研究等方面论述了国内航空旋涡泵的研究现状,并指出了当前国内航空旋涡泵所存在的问题及发展方向。

新时期南方森林航空消防发展对策研究

我国日益增长的森林资源和严峻的森林防火形势对加快森林航空消防发展提出了迫切需求,南方森林航空消防的建设和发展面临着新的机遇和挑战,必须紧紧抓住影响南方森林航空消防发展的主要矛盾,理清思路,破解难题,从政策层面、经济层面、技术层面、管理层面、思想观念层面采取切实有效的对策和措施,从根本上解决制约南方森林航空消防发展的重点难点问题,逐步建立起科学化、标准化、规范化、现代化的南方森林航空消防体系。

频率域航空电磁法软件研究现状与发展趋势

首先对国内外频率域航空电磁法软件的发展研究现状进行了研究与分析,主要内容包括数据校正处理、多参数转换、正反演解释、以及综合解释等,通过国内外频率域航空电磁法软件研究方面的对比,指出了国内在此方面存在的差距和不足。在综合分析的基础上,指出了频率域航空电磁法今后应该发展的数据处理和解释方法,以及发展趋势。

美国无铅航空汽油发展历史及研究进展

航空汽油的发展始于20世纪初,距今已经超过100年了。无铅航空汽油的发展也已经接近80年历史。本文论述了无铅航空汽油的发展历程,指明无铅航空汽油蜕变于车用汽油,主要从低辛烷值发展到高辛烷值。文章比较了美国无铅航空汽油标准中不同牌号航空汽油的指标区别,分析了指标区别的原因。同时,文章就美国和欧洲进行无铅航空汽油的研究进展进行了总结。研究表明,早期欧洲和美国主要研究航空汽油的抗爆性能。进入20世纪后期,欧洲主要集中于中辛烷值无铅航空汽油(91号)的研发,由瑞典进行;美国则更多关注高辛烷值无铅航空汽油方面,比如马达法辛烷值超过100的航空汽油。由于含铅航空汽油的毒性及污染,美国正在大力发展高辛烷值无铅航空汽油,目前已经有9家航空汽油生产企业在美国联邦航空局技术中心进行试验验证,并计划在2020年完全取代含铅航空汽油。

基于可持续发展的航空物流评价体系研究

从可持续发展理论为切入点,提出了构建一套航空物流可持续发展评价体系,应用评价指标权重核算方法模型分别构建了主、客观赋权方法,并运用综合评价模型求出综合评价值。选取国内大型国际机场,收集了评价指标体系的原始数据,进行实证研究,并对结果进行了分析说明。不仅给国内机场航空物流的可持续发展提供了新的理论支持,而且还可以为我国机场航空物流的评价体系提供参考,同时给机场管理当局的未来决策提供了重要依据。

通用航空业发展瓶颈与对策研究

近年来,我国通用航空运营企业数量和通用航空器数量都有了明显的增长,但产业规模在整个航空产业中的比重还是很低,发展速度缓慢。本文从通用航空产业的航空器制造维修、航空运营、运营综合保障三个方面现状进行剖析,找出发展瓶颈并提出发展建议。

航空母舰光电武器设备发展研究

航母上的光电武器设备在海上作战中发挥着重要作用.文章综述了国外航母光电武器装备的发展,提出了我国舰载红外武器装备、激光武器装备和其他光电武器装备的发展建议.

基于SWOT分析的郑州航空港区现代物流产业发展问题研究

郑州航空港经济综合实验区是首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区,作为郑州航空港经济综合实验区的关键环节和重要支撑,其航空物流产业近几年来虽然已经取得了长足的进展,但也存在着一些问题,如配套设施还不完备、综合服务能力较弱、人力资源匮乏等。鉴于此,本文以郑州航空港区域内物流环境SWOT分析为主线,探讨了郑州航空港经济综合实验区航空物流的未来发展思路和战略措施。

郑州航空港区移动智能终端产业发展研究

本文主要对郑州航空港区以及移动智能终端的发展现状和前景做了分析探讨,试图为整体环境下的郑州航空港区与移动智能终端发展方面做出建议和创新,以期为郑州航空港区信息产业与技术发展做出一定贡献。

航空发动机研究与发展管理程序研究

本文阐述了国内外航空发动机研究与发展过程阶段分类的演变,分析了国内有关部门制定的"研究与发展"阶段分类和分类定义的异同及实施状况。为了实现更有效的管理,经分析研究,阐述了对当前我国现阶段分类中几个重要概念问题的看法,并提出了统一阶段分类、修改分类定义(包含每阶段的研究目标、内容及其验收标准等)和实施"六分法"的建议。

M型消费结构背景下低成本航空发展研究

M型消费结构的日渐形成为低成本航空公司的发展带来了新的机遇。政府相关部门及航空公司应该顺应M型消费结构的变化,在政策、财政支持的基础上,进一步提高低成本航空公司运营的效能。

浅谈东北地区民用航空经济发展战略研究

本文首先分析了东北地区民用航空发展现状与存在的主要问题,并在数据分析的基础上提出未来十年的发展规划目标,并在调研的基础上给出实现规划的战略保障措施。