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航空继电器适应性故障诊断系统 被引量:1
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作者 王建军 武雪荣 《航空制造技术》 2007年第2期91-93,共3页
为了减少目前航空继电器用于发现和修理故障的费用,建立了基于规则、事实以及其自身经验的一个专家系统——适应性诊断系统(ADS)。该系统利用推理对航空继电器检测和替换顺序进行了优化,节约费用约50%。
关键词 航空继电器 专家系统优化 故障诊断
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航空继电器激光焊接系统的研究 被引量:1
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作者 杨晟 《甘肃科技》 2010年第23期42-45,共4页
采用300W脉冲YAG激光器作为光源,研究开发了航空继电器专用激光焊接系统和焊接工艺。该系统具有性能稳定、精度高、焊接成品率高等特点。仔细探讨了航空继电器外壳与底座密封焊接的工艺特点,通过反复实验,找到了最佳输出功率、脉冲频率... 采用300W脉冲YAG激光器作为光源,研究开发了航空继电器专用激光焊接系统和焊接工艺。该系统具有性能稳定、精度高、焊接成品率高等特点。仔细探讨了航空继电器外壳与底座密封焊接的工艺特点,通过反复实验,找到了最佳输出功率、脉冲频率、脉冲波形、气体保护等激光焊接工艺参数和方法,提高了焊接质量和焊接成品率。焊接成品表面光滑、气密性高、热影响区小,达到了国外同类产品质量标准,解决了长期以来该类继电器的焊接只能依靠进口设备的问题。 展开更多
关键词 激光器 航空继电器 激光焊接 气密性
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航空继电器故障适应性诊断系统
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作者 王建军 顾占波 《机电产品开发与创新》 2015年第6期50-52,共3页
为了减少目前用于发现和修理航空继电器故障的费用,论文建立了基于规则、事实以及其自身经验的一个专家系统——适应性诊断系统(ADS)。该系统利用推理对航空继电器检测和替换顺序进行了优化,使节省的费用大约为50%。
关键词 航空继电器 适应性 优化 故障诊断
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基于STM32+FPGA的航空继电器时间参数测试系统 被引量:4
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作者 王勇 郝晓红 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2016年第8期56-59,共4页
航空继电器时间参数是必测参数,为了能准确测量,文中提出了航空继电器时间参数测试系统设计方法。该系统以STM32F429为核心芯片,采用FPGA同步采样控制方式,实现采样数据存储;并采用二级集散控制系统(DCS)设计思路,完成对航空继电器时间... 航空继电器时间参数是必测参数,为了能准确测量,文中提出了航空继电器时间参数测试系统设计方法。该系统以STM32F429为核心芯片,采用FPGA同步采样控制方式,实现采样数据存储;并采用二级集散控制系统(DCS)设计思路,完成对航空继电器时间参数的测试。测试结果表明:该系统运行稳定、可靠,满足设计要求。 展开更多
关键词 航空继电器 时间测试 STM32 FPGA 同步采样
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The foundation and analysis of polarized magnetic system’s unified mathematical model in aerospace electromagnetic relay
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作者 梁慧敏 叶雪荣 +2 位作者 翟国富 郝燕玲 刘茂恺 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2007年第4期561-565,共5页
Polarized magnetic system has a series of features, such as small volume, light weight, low power consumption, high sensitivity, quick movement and so on, widely used in the products of the military aerospace electrom... Polarized magnetic system has a series of features, such as small volume, light weight, low power consumption, high sensitivity, quick movement and so on, widely used in the products of the military aerospace electromagnetic relay. The typical polarized magnetic system has mainly four structures and its simplified equivalent magnetic circuits model is the base of the design of the electromagnetic relay with permanent magnet. In the past, the analysis method that people used was difficult to build the unified mathematical models, which divided the work gap magnetic flux into "permanent magnet flux" and "electromagnetic flux". Based on the analysis method of the work gap magnetic voltage, this paper founds the unified mathematical model of the polarized magnetic system and divides the attractive torque into permanent magnet torque, polarized torque and electromagnetic torque through the energy balance formula. It analyses the influence of permanent magnet sizes on permanent magnet torque, polarized torque and electromagnetic torque through the energy balance formula and the conclusions can direct the design of aerospace electromagnetic relay with permanent magnet. 展开更多
关键词 aerospace relay polarized magnetic system unified mathematical model attractive torque
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