浅析EWIS在航空维护培训中的应用

EWIS在国内航空维修领域引入及应用都较晚,根据法规要求,近几年来航空维修单位都逐渐加大了对EWIS体系的建设。该文简单介绍了EWIS的定义、内容及影响因素,分析了当前EWIS在航空维护培训工作中存在的问题,并提出一定的合理建议,对航空维修人员工作及培训有一定的参考意义。

航空维护中静电的产生及防护

随着大规模集成电路和高分子材料的广泛应用,航空器越来越易受到静电放电的影响,对静电防护管理的要求越来越高,而在航空器的检测、维修、使用、运输和储存等过程中,都可能发生静电放电事件。如果对静电放电事件控制不当,将会对航空器带来损害,甚至造成重大事故。因此,加强航空维护工作中的静电防护管理研究,对保障航空安全非常必要。本文就航空维护中静电的产生及防护展开分析和探讨。

基于“三思三行”的航空电台维护课程教学模式研究与实践

针对航空电台维护课程实践条件匮乏、学生操作实践与理论联系不紧密、教学组织流程不紧凑等问题,结 合航空电台维护课程内容特点和实践条件现状,提出了基于“三思三行”的教学模式建构方案,并在航空电台检测科目 中进行了应用实践。根据知识和技能、情感态度与价值观要求修订教学目标;采用轮流操作、循环练习的形式分组实践, 在实践练习中设计“导向思考题”和“误操作陷阱”,采用“分组抽测”和“小组平均分”形式进行考核,引导督促学生思 行结合,实现“思源、思辨、思进”的有机统一,形成“力行、践行、笃行”的工作作风,培养“功成不必在我”的精神境界 和“功成必定有我”的责任担当。

3M研磨产品在航空维护中的应用

介绍了3M公司无纺布研磨产品在飞机机体涂漆前准备、飞机内外部清洁以及修复舷窗等工艺上的应用。

航空电子仪器维护的差错与预防

随着航空事故的不断发生,人们越来越重视航空维护。文章主要探讨了航空维护差错中存在的影响因素,并针对这些因素提出了预防措施。

“航空装备维护保障”课程设计的几点思考

在科学技术飞速推动下,大批先进航空装备加速列装,航空装备维修保障问题日益突出。该课程是航空机务指挥班的主干课程之一,在对拟任大队长的机务指挥管理能力塑造上发挥着重要作用。在课程设计中秉承“机务特色鲜明,实践氛围浓郁”的教学理念。在教学过程中,科学合理的设置实战化教学内容,突出岗位实践能力培养。

浅谈航空器维护工作中计量器具的管理和使用——力矩扳手的管控规范

本文对航空器维护工作中使用的计量器具-力矩扳手,从国家相关法规到行业规章进行了研究,报告了航空器维护行业体系内部对于力矩扳手的管理和使用现状,进行了常用型号力矩扳手的工作原理、设计的优缺点,及容易出现的故障现象原因调查,并制定相对应的规范操作提示,降低力矩扳手故障频率,确保和提升力矩扳手的数值可靠与性能稳定。

航空器维护训练器在飞机维修工作中的应用

由于航空器是在空中运行的特殊属性,和陆地上工具不同,航空器一旦出现故障维修的难度就非常得大,发生致命性危险的几率也较大,所以民航飞机的维修要做到百分百的成功。该文章将分析航空器维护训练器在飞机维修工作中起到的作用。

微纳米气泡清洗飞机外表面油污研究

飞机外表面残留的油污会受环境影响形成复合污染物,对飞机的外观以及综合性能影响较大。本文针对这类以油污为主的复合污染物设计了一套微纳米气泡清洗系统,将典型油污和制备的复合油污均匀附着于模拟飞机外表面的试片上进行清洗试验。试验结果表明3种典型油污的清洗难度不同,复合油污的清洗难度比单一油污高,微纳米气泡清洗这类油污的效果优于纯水。

孔探与现代航空发动机维护

孔探作为一项新兴的可视探测技术，正在现代航空发动机维护中普遍使用，且正以惊人的速度发展。本文着重阐述了孔探技术在发动机视情维护中的具体应用以及注意事项。

航空器维护训练器在民航维修工作中的应用

本文根据目前在国内外航空业内所使用的航空器维护训练器技术特性进行总结，并根据笔者的工作实践提出航空器维护训练器在航空维修业内应用能够起到非常好的作用。

航空维修业面临的重大问题

每年470亿美元收入的世界航空维修业正面临着新的问题.虽然,全球航空维护、修理和大修(MRO)市场的发展依然很强劲,预计到2005年会达到年收入610亿美元,但与两三年前相比,MRO业面临的重大问题已发生了变化,老龄飞机、零部件跟踪、安全性和库存依然是人们谈论的重点,但MRO工业又在认真探讨所遇到的如下新问题:

航空售后市场的电子商务

介绍了航空产品售后市场中的电子商务问题，包括问题的提出、电子商务公司的运营及开发情况，专用网与互联网的网上交易的关系以及近期的发展趋向。