先进复合材料在航空航天领域的应用

先进复合材料由于具有多功能性、结构整体性、可设计性等众多优良特点,在各个领域被广泛推广和使用,而复合材料应用量最大,技术含量最高的是航空航天领域。本文简要描述了先进复合材料的组成及发展现状,并介绍了先进复合材料在航空航天领域的国内外应用,同时以此为依据,提出对于我国在低成本复合材料制造方面的展望与想法。

航空器适航技术专业机载设备适航审定课程体系建设初探——以南京航空航天大学为例

南京航空航天大学航空器适航技术专业是为了适应我国大型飞机研制和发展的迫切需求,以培养卓越适航专门人才为目的而设立的。机载设备适航审定是航空器适航技术专业的重要教学内容,本文在梳理机载设备适航审定知识体系的基础上,阐述了南京航空航天大学航空器适航技术专业在构建机载设备适航审定课程体系方面所做的工作。通过这些工作,南京航空航天大学建立了较为完善的机载设备适航审定课程体系,为将自身打造成国内重要的适航人才培养基地奠定了重要基础。

航空器适航技术全日制专业硕士培养模式研究

针对新设立的航空器适航技术专业方向全日制专业型硕士研究生培养经验和培养模式方面的不足,探索具有适航特色的全日制专业硕士培养机制。首先介绍了航空器适航技术专业方向全日制专业型硕士研究生培养的目的、重要意义;接着对其特点进行分析;最后结合北京航空航天大学在该方向培养体系构建和运行的初步探索经验,总结了可能适合于航空器适航技术全日制专业硕士研究生的培养模式,希望通过实践能为国内航空器适航技术领域输送高质量的专业人才。

航空器适航专业开设复合材料课程探析

通过介绍复合材料在飞机上的应用现状,提出了复合材料结构适航审查过程的新问题.以系统分析国内高校航空器适航专业的建设现状和不足为基础,探讨了在航空器适航技术专业开设复合材料课程的必要性,并进一步阐述了在适航专业建设复合材料课程的实施方向,为航空器适航专业开设飞机复合材料结构适航审查课程提供相关依据.

航空器出租人对国际空难损害的赔偿责任

在租赁航空器运营期间发生国际空难损害情形下,空难索赔人或基于方便诉讼,或为获取更高惩罚性赔偿,或对航空承运人索赔无果等因素的考量,会转向对航空器出租人进行追索。1929年华沙公约和1999年蒙特利尔公约并未排除航空承运人之外的其他任何主体的赔偿责任,国际空难损害赔偿诉讼的五个管辖权,均为受害人追索运营航空器的出租人留下了空间和路径。1952年罗马公约对航空器所有人界定的模糊性,使湿租或干租航空器的出租人极有可能被“视为”或“推定为”航空经营人而遭致被索赔。但在航空诉讼实践中,追索对象的隐秘性、各国立法的差异性、相关国际公约排除责任的援用性等,使追索航空器出租人的空难赔偿责任存在诸多障碍,索赔之路并非易事。尽管如此,各国航空立法实践和司法判例为索赔人提供了可资利用的请求权基础:即过失委托责任、产品责任或替代责任。因此,航空器出租人应高度重视对空难赔偿的责任风险,应充分利用租赁协议约定的赔偿条款、责任保险条款、适航责任分配条款以及监控航空器运营条款等措施,进行有效防范。

基于飞行剖面的航空器试飞活动空管风险研究

为明确空中交通管理风险对航空器适航试飞活动不安全事件的影响,首先,依据航空器试飞科目绘制相应飞行剖面;其次,基于试飞活动飞行剖面,分析管制单位试飞保障流程,提取管制运行风险对试飞活动的影响因素;采用事故树分析法(FTA)分析事故发展过程,将事件和逻辑关系映射至贝叶斯网络(BN),依据国内外民航空管不安全事件分类统计结果和航空器制造商对试飞活动风险评估结论确定条件概率表,并基于变量消元法计算后验概率,推演事故主要诱因。结果表明:航空器试飞活动出现不安全事件或事故征候时,管理因素是导致试飞活动空管保障环节不安全事件的关键致因;试飞任务、空域环境及管制员工作差错也是导致试飞活动不安全事故的较大风险源。

航空器适航技术专业“航空发动机结构与安全性”课程建设与教学研究

我国航空发动机和燃气轮机重大专项的启动和民用航空发动机产品陆续设计定型,对南京航空航天大学航空器适航技术专业的人才培养方案提出了新要求。为此,在新一轮专业培养方案制定中,增设了"航空发动机结构与安全性"课程,以完善航空发动机适航与安全性相关的知识体系。着重探讨了"航空发动机结构与安全性"课程内涵,在此之上提出了课程目标,制定了课程内容和授课方式,为课程高质量建设奠定了基础。

航空器适航技术专业建设浅析

我国民用航空工业正处于快速发展阶段,引发对适航技术专业人才的迫切需求。国内航空器适航技术专业刚刚起步,对于该专业的发展和建设还处于探索阶段,怎样建设这个专业、怎样使得该专业培养出的人才能够适应市场需要,是航空高校专业建设面临的重要问题。本文运用文献研究法、比较分析法和内容分析法,首先分析、比较了国内三所高校适航技术专业建设情况,然后从师资队伍、课程体系和实践应用三方面入手,总结航空器适航技术专业建设经验,并提出建议,为适航技术人才培养提供理论参考。

航空发动机进气系统结冰适航性条款研究

发动机进气系统结冰通常给发动机工作带来不利影响,甚至引起飞行事故,因此CCAR 33.68"进气系统的结冰"对每型发动机在结冰条件下的运行提出了适航性要求。对航空发动机防冰系统的适航性要求进行了解读,归纳了防冰方式对防冰系统的数值计算/关键点分析、试验验证进行了研究,介绍了典型符合性验证案例。本研究了可为国内开展航空发动机防冰适航性工作提供技术支持。

新型动力轻型飞机飞行性能仿真评估

为评估新型动力轻型飞机的飞行安全性,基于民用航空器适航审定理念和方法,选取飞行关键的阶段,应用MATLAB软件模拟该型飞机起飞地面滑跑和起飞爬升性能,计算滑跑距离和爬升率。结果表明混合动力型轻型飞机的起飞地面滑跑距离缩短了10%,爬升性能提高了22%,同时混合动力型飞机对起飞机场的高度和温度环境适应能力也明显提升。该方法可作为混合动力轻型飞机适航审定中验证符合中国民航CCAR-23-R4规章第23.2115条款“起飞性能”和第23.2120条款“爬升”要求的一种方法。

面向大涵道比涡扇发动机的风扇纯音噪声经验预测模型

随着涡扇发动机涵道比的不断提高,风扇噪声对于发动机总噪声的贡献量越来越大,因此准确地预测风扇噪声对发动机的降噪设计和适航符合性评估具有重要的意义。在现有风扇噪声半经验预测模型架构的基础上,利用某型号大涵道比涡扇发动机的噪声试验数据,适应性地发展了风扇纯音噪声预测模型,将预测模型中的转/静间距函数与叶片后掠角及工况相关联,并提出考虑不同工况影响的指向性函数,预测精度较现有模型有大幅提升。与试验数据的对比表明,本模型的预测误差在5 dB之内,验证了新开发模型的准确性。

航空器不适航的除外免责与保险事故的因果关系之证成

在航空保险实践中,航空器不适航是保险合同的除外事项,但是否能够使保险人免责,存在争议,其关键点在于航空器不适航与保险事故之间是否存在因果关系。多数判例不要求航空器不适航与保险事故间存在因果关系,保险人依据该除外事项即可免责。该观点的主要理由是被保险人应信守保险合同约定、保险人有权限制保险责任范围、激励适航义务主体满足适航要求。但这种观点存在保险合同内容会遭到反技术法规的限制、保险人与被保险人之间利益失衡等问题。也有判例要求航空器不适航与保险事故间存在因果关系,其理由是这既不损害保险人的利益,也符合被保险人的合理期待,更符合航空安全和公共安全的政策需求。由于航空器适航的概念范畴较大,因果关系的认定要考量航空器不适航对保险事故的损失有无贡献或贡献大小。不同类型的航空保险事故,保险人的免责情况各不相同。

一航西航“曹安技能辅导站”开讲授课

2006年末的一天，中国一航西安航空发动机（集团）有限公司总经理蔡毅和党委书记杨锐将金光闪闪的“曹安技能辅导站”的牌匾交到工具厂技能专家曹安的手中，作为52车间一名普普通通的车工班的班长，曹安的心情异常激动，同时也感受到了自己肩上责任的重大。

整体构件特种加工技术的发展趋势

特种加工技术是指不直接利用机械能,不依靠切削力来对工件进行尺寸或表面加工,而是利用电、热、光、声和化学等其他能量进行工件加工的方法。其加工范围不受材料性能限制,易加工复杂型面,易获得良好的表面质量。在新型航空航天、武器装备中大量采用的新结构、新材料的大趋势下,特种加工技术的应用无疑具有极为广阔的前景。本期封面故事,邀请相关领域专家,就军工、航空等领域内整体构件的加工中特种加工技术的应用情况进行阐述与介绍,敬请品读。

介万奇 凝固理论与技术专家

您一直致力于凝固理论与技术方面的研究,并主持了多项国家计划、国家自然科学基金项目,请您谈谈您带领的团队在不断的探索和实践中所取得的成果以及目前研究项目的进展情况。

数字地图系统数据压缩技术

本文简述适用于飞机座舱显示的活动数字地图系统，着重论述电子航图数据库的建立、投影交换、数据压缩及解压缩技术。

面向适航的航空发动机非线性气动热力建模方法综述

对适航规章关注的喘振和吸雨、吸雹等特殊运行环境安全问题中,航空发动机非线性气动热力模型建立方法开展需求分析及其进展综述。在分析发动机动态特性和过渡态仿真方法基础上,提炼了民用大型航空发动机喘振、吸雨和吸雹仿真的气动热力建模要素。分析认为:相对于容积动力学和传热动力学,转子动力学是发动机最重要的动态特性;流量法仿真精度更高,容积法更适宜于描述发动机高频特性;符合性验证仿真建模可在基于部件匹配的气动热力模型基础上,纳入喘振、吸雨、吸雹的模型要素。分析结果可支持基于试验数据和服役数据进行仿真工具的开发。

专业选择前要“七”了解

专业选择是人生的重大决策之一,考生和家长面对506种专业,会产生很大的困惑和盲目性,在对其知之甚少的情况下,要做出正确的选择确实不容易。但专业又直接关系到考生未来的职业与幸福,正如俗话所说:现在所学的"专业"就是将来谋生的"饭碗"。考生如何能够选择到适合自己的理想专业,以下七方面要素可参考:一、了解专业内涵、专业培养模式充分了解专业内涵,包括专业内容、培养目标、课程设置、培养方案、就业方向、有无本硕连读、有无博士点。