项目为主的SRTP模式在航空航天大类人才培养中的探索与实践

针对航空航天大类人才培养面临学科综合性、交叉性强,对学生实践能力要求高的问题,以提升项目为主的“大学生科研训练计划”(Students Research Training Program,SRTP)模式的培养成效为目标,通过建立“四阶段”“一提升”的分阶段渐进式科研能力培养机制,构建教师和本科生科研实践共同体,探索一种可持续的科研实践引领航空航天大类人才全过程培养模式。面向航空航天大类本科生,以飞行器隐身技术科研项目为培养范例,开展具有科技前沿、跨专业知识交叉融合特点的SRTP实践。实践表明,基于分阶段渐进式科研能力培养机制,开展以项目为主的SRTP,有助于实现本科生科研“软、硬”技能的提升,培养本科生创新实践和交叉应用能力,为其终身学习和发展奠定更为坚实的科学基础。

应用型人才培养教材建设实践研究——以航空航天类专业应用型人才培养教材建设为例

随着社会对高等教育需求的日益增长,地方本科高校在应用型人才培养方面迎来了新的机遇与挑战。这要求高校不断更新教育理念,优化课程设置,以适应社会发展的需求,培养出更多具备实践能力和创新精神的应用型人才。应用型人才培养以实践为导向,通过实际操作、项目实践、案例分析等多种教学手段,培养学生的动手能力和解决问题的能力,为其未来的职业发展打下坚实的基础。人才培养离不开教材建设,应用型人才培养教材不仅需要适应行业需求,还要兼顾理论和实践。实践环节与教材理论内容的结合,有助于学生更好地理解与运用所学知识,进而提高其综合素质和职业能力。应用型人才培养教材建设必须与实践紧密结合,突出问题导向,强化案例教学,应以真实项目为依托,保证内容具有可操作性,为培养高素质应用型人才提供有力支撑。文章首先阐述应用型人才培养教材建设的必要性,介绍其现状与不足,并在此基础上以航空航天类专业应用型人才培养教材建设实践为例,以教材建设过程中的主要工作环节为主线,梳理应用型人才培养教材的特殊要求和建设路径,旨在为该类教材建设提供有益参考。

航空航天特色自动化专业人才融合创新培养与实践

新一轮科技革命对工科专业人才培养提出了新要求。南京航空航天大学自动化专业近年来在学生理想信念教育、航空航天+人工智能特色课程体系改革、综合实践环境建设和人才培养的国际化等方面开展了全面的建设和改革,取得了一定成效。促进了学科专业协同发展、校企合作和国际合作的深化,学生培养质量得到了显著提升,可为行业特色高水平大学工科专业人才培养提供参考。

中、美、英航空航天人才本科培养体系比较与思考——以北京航空航天大学、麻省理工大学及帝国理工大学为例

航空航天工程的水平体现一个国家的科学技术水平,也是国家综合国力的体现。为促进航空航天事业发展,航空航天的人才培养显得尤为重要。北京航空航天大学、美国麻省理工大学和英国帝国理工大学高质量的航空航天学科本科教育得益于构建一套系统的航空航天人才培养体系,包含培养目标、专业教育能力要求、课程体系和教学模式等。通过中、美、英三国航空航天学科的人才培养模式对比分析,为我国航空航天人才培养模式的完善和创新提供一定的启示。

需求引领,学生中心,内涵发展——培养实践能力突出的航空航天类创新型人才

推进万众创新是深入实施国家创新驱动发展战略的重要支撑,是推动经济发展的重要引擎。在新经济条件下,如何贯彻和推广“需求引领、学生中心、内涵发展”的教育教学新理念,培养满足航空航天产业发展需要的高素质人才,是新工科背景下改革的首要问题。本研究以郑州航空工业管理学院为例,通过总结我国航空航天类高校和研究院所创新型人才的培养现状,对比分析高校和科研院所的主要特点,针对航空航天类人才培养路径展开研究。以航空航天产业技术需求为引领,提出新工科背景下培养航空航天类创新型人才的改革举措,为其他高校和科研院所高质量培养创新型人才提供借鉴。

大类招生背景下隧道工程专业人才培养困境及对策研究

当前,我国隧道工程建设蒸蒸日上,社会对隧道人才的需求也日渐增加。培养合格的隧道专业人才,是高校隧道工程培养的一大重要目标。目前,在大类招生背景下,隧道专业人才培养效果一般。高校在隧道专业培养环节上着重于理论基础,而忽略学生应用实践能力和创新创造能力的掌握。因此,隧道工程课程教学改革要以培养学生综合能力为方向,结合现有资源,探索新的教学方法;搭乘信息时代的快车,合理利用资源;搭建人才培养平台,培养全面应用型工程人才。通过一系列改革措施,提高培养质量,强化薄弱环节,使隧道专业人才满足国家发展需求。

国际一流航空航天类专业人才培养体系特点分析

美国在航空航天类研究的大多数领域都处于遥遥领先的地位。俄罗斯、英国、法国、荷兰、印度、日本的航空航天类研究各有特点,且都属于国际一流水平。我国的航空航天类研究起步较晚,得益于国家的大力支持,其发展迅速,某些领域已经接近或者达到的国际一流水平。但是,总体说来,我国的航空航天类研究仍有许多地方需要向教育发达国家学习和借鉴。其中,航空航天类人才培养体系的建设就是最急需改进的方向之一。论文主要对国际一流大学航空航天类专业的设置、课程安排、学生培养特点等方面进行对比研究,从中汲取先进经验和方法,为国内航空航天类专业的教学教改提供参考。

我国高校大类招生人才培养模式改革研究——上海理工大学的实践探索

文章首先论述了现代社会对复合型人才的需求越来越大,传统的人才培养模式已经不能满足社会需求;接着分析了高校大类招生人才培养模式改革的必然性,包括社会需求多样化的需要、培养具备综合素质人才的需要、教育公平与选择多样性的需要、教育资源优化配置的需要等;然后介绍了国内外高校大类招生人才培养模式的发展现状和趋势;随后重点阐述了上海理工大学大类招生人才培养模式改革的历程、主要内容和举措以及改革效果评价;最后总结了高校大类招生人才培养模式改革的经验与未来挑战。

中美航空航天专业本科人才培养比较研究

本文通过对中美航空航天专业本科人才培养情况的研究,选取美国麻省理工学院和中国西北工业大学在航空航天教育方面具有代表性的两所大学,比较他们在航空航天教育方面培养目标、专业教育能力要求、课程体系、教学模式上的异同,在此基础上分析了我国航空航天教育本科人才培养上存在的一些问题,并提出几点关于改进航空航天专业本科人才培养的建议。

大类招生背景下高等教育专业分流对大学生人才培养综合影响探究

本文以北京工业大学机械与能源工程学院机械类专业分流前后学生整体表现数据为依据,分析了大类招生背景下高等教育专业分流对学生心理、学业、科研、升学和就业的影响。针对专业分流对大学生人才培养的综合影响,分别从优化专业建设、加强认知教育、完善分流标准、强化心理辅导四个方面提出改进意见,解决现行专业分流中存在的问题,致力于实现通识教育与专业教育有机结合,提高学生分流培养质量。

国际一流大学航空航天类专业人才培养体系分析启示

航空航天事业的发展集中体现一个国家的科技发展水平,航空航天类专业人才的培养是国家航空航天事业发展的重要基础和保障。文章在梳理国际一流大学航空航天类专业的人才培养体系后,对其专业设置、课程分类特点等方面进行全面分析研究,从中总结经验,为北京理工大学航空航天类专业的教学改革提供参考。

文旅高质量发展视角下职业本科旅游大类专业人才培养方案构建探索

开展职业本科旅游大类专业教育是职业教育新发展阶段的关键举措,是服务区域旅游产业融合发展需求,满足人民对高层次旅游体验的现实需要。通过分析职业本科旅游大类专业人才培养定位,立足于职业岗位(群)明确人才培养重点类型,构建集目标规格、课程体系、教学过程、培养途径及培养评价于一体的人才培养模式,培养具备实践创新的高层次技术技能型人才,进一步促进职业本科旅游大类专业的科学、健康、可持续发展。

“新工科”视角下航空航天类高校校企协同育人探索与实践

随着全球航空航天技术的快速发展,对高素质、创新型航空航天人才的需求日益迫切。在“新工科”建设背景下,航空航天类高校的校企协同育人模式成为培养符合行业需求人才的重要途径。研究发现,国内外在该领域的教育现状存在差异,国内研究侧重于校企合作机制的构建和实践教学体系的改革,而国外则更注重合作教育、项目导向学习和国际化合作。面对培养模式与人才培养目标不匹配、“双师型”教师数量和质量不足,以及校企协同保障力度不强等挑战,研究提出了修订人才培养方案、设置校企协同双岗教师和加强组织建设等策略。这些措施旨在促进校企之间的深度合作,实现资源共享、优势互补,共同培养出更多符合行业需求的高素质航空航天人才,为我国航空航天事业的发展贡献力量。

高校大类人才培养模式下教学管理信息化建设与实践——以西北工业大学信息类为例

大类培养模式是我国高等教育发展与改革的主流趋势,跨学院、跨专业是大类培养模式的主要特点之一,这给教学管理和学生管理带来新的问题与挑战,而信息化建设是其有效的解决途径之一。以西北工业大学信息类为例,研究大类培养模式对教学管理信息化建设产生的新问题并提出对策,通过管理制度、管理平台、评价体系等方面开展信息化建设,对信息大类的信息化建设进行了有益探索,提高高校大类培养模式下的教学管理效率,切实提升学生培养质量。

高等教育国际化背景下航空航天人才培养模式的探究

随着世界多极化、经济全球化的深入发展,高等教育国际化对中国航空航天人才的培养提出了一系列的挑战,当前中国航空类院校对专业领域内国际化人才的培养存在一定的不足。建立创新型国际化航空航天人才培养模式是服务国家战略需求,推进航空类院校可持续发展的重要途径与必然趋势。本文探讨高校如何立足校情,建立符合自身特色发展的人才培养体系。

公安与司法大类职业本科专业人才培养方案开发:基本遵循、主要困境与关键路径

公安与司法大类职业本科专业人才培养方案的开发,与其他大类相比既有共性,也独具行业特色,需要在实践中创新。要契合产业升级与职业技术技能水平上移的国家职业教育政策价值定位,对标职业岗位技术应用需求的实践导向,遵循高水平职业技术技能课程与教学标准的学术逻辑。对认知、制度和实践等三个层面面临的主要困境,要通过学术研究和实践创新加以解决。探索精准定位专业人才培养目标,构建政企校协同培养模式,以职业素养和岗位职业能力为核心构建课程体系,建设具备数字素养要求的“双师型”专业教师团队,政企校协同建设专业训练与实战一体的实践教学基地的关键路径。

现代高级工程创新实践人才培养的探索与实践——北京航空航天大学大型飞机高级人才培训班五年办学经验总结

2011年11月15日,北京航空航天大学(简称北航)大飞机班迎来它的五岁生日。五年来,大飞机班在学校和中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞)领导的大力支持下,在研究生创新人才培养方面进行了大胆的探索与实践。五年的实践表明:大飞机班所坚持的高等工程教育理念。

引进智力,提升航空航天产业技能紧缺人才培养能力——以天津中德职业技术学院引智项目为例

近年,航空航天产业跃升成为天津八大支柱产业之首,但是,航空航天作为一种特殊行业,在人才培养过程中对教学条件、教学内容、教学方法、教师资质等有严格要求,而且天津此前尚未有航空航天高技能人才培养的高职院校。引进国外智力是人事工作服务经济社会发展最直接的途径和窗口。因此,天津中德职业技术学院通过引进优秀国外智力,旨在破解天津高职院校航空航天技能人才培养的难点和盲点,提升其航空航天产业技能紧缺人才的培养能力。

人才培养视角下人工智能专业建设的探析——以北京航空航天大学为例

人工智能时代对人才培养提出新的要求,推动着高等教育人才培养的不断变革。北京航空航天大学作为全国首批设立人工智能专业的高校之一,引领着中国人工智能专业的发展,分析该校人工智能专业的建设具有一定的现实意义。因此,本文从人才培养目标、团队建设和课程体系三方面对北航人工智能专业建设的路径进行分析,探索其跨学科、实践性和国际化的特点,该案例对我国探索新时代人工智能人才培养具有积极的启示意义,以期为我国高校推动人工智能学科的发展提供可鉴之处。