基于ADAM模块的航空训练模拟器数据采集与控制

针对半实物仿真航空训练模拟器设计实现中操作控制单元多、采集信号类型多、交互实时性高等要求,基于ADAM模块实现了航空训练模拟器的数据采集与控制。采用RS 485串口总线,以ADAM4000系列为分布式I/O模块,构建了主从式测控体系;依据Advantech ADAM4K协议,采用C#模块化设计,建立了点对多半双工通信机制。该采集与控制结构能够实现仿真实装状态的实时采集,满足仿真座舱内各交互设备的可靠控制要求。该软硬件结构在某型航空训练模拟器应用后,取得了较为满意的效果。

航空电子装备维护训练效果评估方法

对航空电子装备维护训练效果进行评价是一项复杂的工作,存在操作步骤复杂、排故方法灵活、工作安全注意事项多等困难。针对上述难点,提出一种客观的训练效果评估方法,能够定量的评价参训人员的维护操作水平和故障排除能力,降低评估过程中人为主观因素的影响,为航空电子装备维护训练效果评估提供新的思路和方法。

航空电子装备维护训练评估模块设计与实现

为了在某型航空电子装备维护训练模拟器中客观公正地对参训人员的装备维护能力进行量化评估,基于半实物仿真技术,设计航空电子装备维护训练评估模块的硬件框架。在完成训练操作的实时采集记录的基础上,实现对训练效果的自动评估练,实际使用效果证明该模块的实用性和有效性。

飞机座舱显控系统的半实物仿真实现

基于MCS-51单片机,采用分布式显示与控制结构,实现了半实物仿真飞机座舱显控系统,能够实时采集仿真座舱的各类操纵输入,可靠仿真座舱各交互设备的显示输出。文中提出的基于MCS-51单片机的一对多主从式通信方式和关键软件实现,能够有效提高座舱主控计算机的工作效率,保证了仿真座舱显控系统的实时高效。

机载多功能显示器的半实物仿真实现

机载多功能显示器的出现,改变了以往飞机座舱中仪器仪表繁多的布局,使得各型机载电子设备能在多功能显示器上进行高度集成的显示和控制,因此多功能显示器是目前各航空训练模拟器中不可缺少的一部分。本文介绍了一种基于半实物仿真实现的机载多功能显示器,它以单片机为输入监听单元,独立完成对周边键的实时响应;以工控机为显控核心,完成各种飞行信息的显示输出。应用结果表明该仿真技术具有实时性好、通用性和可扩展性强等优点,能很好地满足各型航空训练模拟器的应用需求。

交流力矩式自整角机仪表的微机控制方法

利用微机接口输出的直流电信号,经直流放大器放大后直接驱动交流力矩式自整角机仪表工作,是一种新方法。采用这种方法实现微机控制交流力矩式自整角机仪表工作,电路简单,工作可靠,经济实用。