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航空轨道线运营衔接规划模型
1
作者
柳伍生
钟璧檣
周和平
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2011年第2期104-107,共4页
航空轨道线是连接机场陆侧与市区、为集散机场地面交通服务的轨道交通线,是充分发挥航空运输快捷的重要交通方式。为减少乘客利用航空轨道线进行换乘时的等待时间,建立了航空轨道线运营衔接规划模型,以乘客换乘时间最小为目标函数,考虑...
航空轨道线是连接机场陆侧与市区、为集散机场地面交通服务的轨道交通线,是充分发挥航空运输快捷的重要交通方式。为减少乘客利用航空轨道线进行换乘时的等待时间,建立了航空轨道线运营衔接规划模型,以乘客换乘时间最小为目标函数,考虑了轨道交通的容量限制,并对模型进行求解,得到其最佳发车时间间隔。
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关键词
航空轨道线
换乘
运营衔接
容量限制
整数规划
下载PDF
职称材料
上海航空港与航空轨道线
被引量:
1
2
作者
乐卫松
陈力华
秦灿灿
《上海工程技术大学学报》
CAS
2001年第2期123-128,共6页
讨论了国际机场的发展与轨道线建设之间的关系及建设航空轨道线的社会需求。分析了轨道线的种类、选择影响因素、站点布局、客流和票价等。研究了架设上海航空轨道线的必要性与可能性 ,从而提出上海航空轨道线的基本构想。
关键词
机场
铁路
航空轨道线
换乘站
上海
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职称材料
题名
航空轨道线运营衔接规划模型
1
作者
柳伍生
钟璧檣
周和平
机构
长沙理工大学交通运输工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2011年第2期104-107,共4页
基金
湖南省教育厅科技项目(08C105)
道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开发基金资助项目(KFJ080308)
文摘
航空轨道线是连接机场陆侧与市区、为集散机场地面交通服务的轨道交通线,是充分发挥航空运输快捷的重要交通方式。为减少乘客利用航空轨道线进行换乘时的等待时间,建立了航空轨道线运营衔接规划模型,以乘客换乘时间最小为目标函数,考虑了轨道交通的容量限制,并对模型进行求解,得到其最佳发车时间间隔。
关键词
航空轨道线
换乘
运营衔接
容量限制
整数规划
Keywords
air rail link
transfer
operations connection
capacity constraints
integer programming
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
上海航空港与航空轨道线
被引量:
1
2
作者
乐卫松
陈力华
秦灿灿
机构
上海航空学会
上海工程技术大学航空运输学院
浦东国际机场建设指挥部
出处
《上海工程技术大学学报》
CAS
2001年第2期123-128,共6页
文摘
讨论了国际机场的发展与轨道线建设之间的关系及建设航空轨道线的社会需求。分析了轨道线的种类、选择影响因素、站点布局、客流和票价等。研究了架设上海航空轨道线的必要性与可能性 ,从而提出上海航空轨道线的基本构想。
关键词
机场
铁路
航空轨道线
换乘站
上海
Keywords
Airports Rail ways AIRTRAIN Commuter stations Shanghai
分类号
U [交通运输工程]
23
V [航空宇航科学技术]
354
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空轨道线运营衔接规划模型
柳伍生
钟璧檣
周和平
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
2011
0
下载PDF
职称材料
2
上海航空港与航空轨道线
乐卫松
陈力华
秦灿灿
《上海工程技术大学学报》
CAS
2001
1
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职称材料
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