一种基于改进遗传算法的航空集装器多目标配载优化方法

航空运输是重要的交通运输方式之一,而航空集装器配载会影响飞机飞行安全和航空公司商业利益。针对此问题,本文建立以机体轴惯性矩最小和重心偏差最小为目标的航空集装器装载的混合整数线性规划模型的方法,通过改进遗传算法中的适应度函数、选择、交叉和变异等操作提高算法的求解能力。实验结果表明,改进的方法会使重心偏差低于0.05%MAC,惯性矩减小10%以上。