交直流共用主电路及其控制方法在双输出航空静变电源中的应用

详细介绍一种通过交直流变换共用主电路实现同一电源双路分时输出的方法,给出了交直流共用主电路的拓扑结构及其工作原理,分析了交流变换五电平载波移相及直流变换级联移相控制策略。为了在三相交流变换电路的基础上实现大功率直流输出,并兼顾各相功率均衡,提出了一种相位角同步的均流控制策略。最后通过试验实现了同一电源分时输出交流115 V/400 Hz/100 k VA和直流270 V/80 k W,验证了所述拓扑结构和控制策略的合理性与可行性。

大容量航空地面静止变频电源研制

详细介绍了60 kVA～180 kVA系列大容量航空地面静变电源的研制过程。经过论证,功率变换部分采用三相半控整流、三组单相全桥逆变器加单相变压器的总体方案,实现了对输入侧电网的软起动和三相输出的完全解耦;控制部分采用了带电感电流的输出电压瞬时值双闭环控制方案,3个调节器分别控制三相输出,提高了波形质量、动态响应速度以及带不平衡负载的能力;该系列采用输出直接并联的模式实现了扩容。样机检验结果完全满足设计要求,已完成了飞机对接试验并在多个机场试用,运行情况良好。