“双碳”目标下航站楼暖通空调节能控制方法

由于缺乏对空调不同部分负载特性的分析,导致存在能耗偏高的问题,对此提出了“双碳”目标下航站楼暖通空调节能控制方法。结合暖通空调的构成情况,分别对压缩式冷水机组的恒转矩负载特性,以及冷冻水泵、冷却水泵和风机的二次方律负载特性进行分析,并结合空调运行阶段客观需求的改变,对电机的运行频率进行适应性调节,以此实现节约电能的目的。测试结果表明:在本文所设计控制方法下空调的日均耗电量为1977.75 kWh,明显低于对照组,证明本文所提的方法具有一定的研究价值。