期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
飞机噪声计算通用模型研究
被引量:
8
1
作者
刘洲
蔡良才
+3 位作者
方华
邵斌
杜宜霖
孙捷
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第17期124-128,共5页
为完善和规范现行的飞机噪声计算方法,根据飞行航线的几何特点,基于"直线段"和"曲线段"这两个基本的航线元素提出了航线分解的思想,阐述了其基本原理,建立了系统的飞机噪声计算通用模型,并实例验证了该模型的可行...
为完善和规范现行的飞机噪声计算方法,根据飞行航线的几何特点,基于"直线段"和"曲线段"这两个基本的航线元素提出了航线分解的思想,阐述了其基本原理,建立了系统的飞机噪声计算通用模型,并实例验证了该模型的可行性和实用性。该模型解决了实际噪声环境影响评价工作中的相关技术问题,规范了噪声计算方法,使整个评价工作更直观、更智能、更科学。
展开更多
关键词
飞机噪声
计算模型
航线分解
有效感觉噪声级(LEPN)
下载PDF
职称材料
题名
飞机噪声计算通用模型研究
被引量:
8
1
作者
刘洲
蔡良才
方华
邵斌
杜宜霖
孙捷
机构
空军工程大学工程学院机场建筑工程系
环境保护部环境工程评估中心
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第17期124-128,共5页
文摘
为完善和规范现行的飞机噪声计算方法,根据飞行航线的几何特点,基于"直线段"和"曲线段"这两个基本的航线元素提出了航线分解的思想,阐述了其基本原理,建立了系统的飞机噪声计算通用模型,并实例验证了该模型的可行性和实用性。该模型解决了实际噪声环境影响评价工作中的相关技术问题,规范了噪声计算方法,使整个评价工作更直观、更智能、更科学。
关键词
飞机噪声
计算模型
航线分解
有效感觉噪声级(LEPN)
Keywords
aircraft noise
calculation model
disassembling a flight path
effective perceived noise level
分类号
X827 [环境科学与工程—环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机噪声计算通用模型研究
刘洲
蔡良才
方华
邵斌
杜宜霖
孙捷
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012
8
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部