对复合式航线网络布局的战略思考

航线是航空公司的客货运输市场，而航线网络是指航线按一定方式连接而成的构造系统。航空运输业是典型的网络型产业，航线网络结构是航空公司运营的根基，不同的航线网络结构会给航空公司带来不同的运营效率和运营成本。因此，选择并建立与航空运输需求量和航空公司自身发展相适应的航线网络结构是大型航空公司在生产运营中必须考虑的重点问题之一。而航空公司的航班计划、运行控制、收益管理等都是围绕着已经布局好的航线网络进行的，

南航新增欧美航线增补货运短板

新航线开通之后，整个南航的航线网络布局以及经营结构的变化将来都将为南航争取更多的经营效应打下很好的基础。

厦航新开39条航线助力会展业

本刊讯（记者林云）明2日消息，今年夏秋航季，厦航将新开包括厦门——墨尔本、厦门——温哥华、厦门——深圳——西雅图等3条洲际航线在内的39条航线，进一步完善“布局国内三角航线网络、深耕东南亚桥梁枢纽、发展国际远程精品航线”的三维航线网络布局，实现欧美澳全覆盖，加速厦门国际化进程，丰富厦门与“一带一路”沿线国家互联互通的渠道，为厦门会展业的发展提供强力支撑。

新疆打造空中丝绸之路立体网络

2014年9月30日，南航开通兰州-乌鲁木齐-第比利斯航线，9月29日，南航首航兰州-乌鲁木齐-迪拜航线，两条航线横跨亚欧大陆，在阿联酋、格鲁吉亚和中国新疆、甘肃两省区之间架起空中桥梁，表现出南航在新疆与以往不一样的航线网络布局，使习惯于以乌鲁木齐为出发点的新疆人颇感意外，也颇感新奇…… 五小时，最短航程的时间经济效益 从乌鲁木齐出发五个小时能走多远？资深人士会告诉你，坐火车可以到克拉玛依、哈密，坐飞机可以到上海、广州，现在则可以飞到迪拜。也许你会大吃一惊，迪拜离乌鲁木齐这么近吗？

精细化服务助力航线网络效应最大化

航空运输经济的发展在促使一些航空公司规模扩大的同时，也加快了航线网络布局的进度。服务历来被视为航空公司品牌发展的一个重要考量指标，也成为旅客尤其是公商务旅客出行的首选。航空公司优秀的品牌源自于精心的服务，也由此催生了航空公司市场的持续性发展和良好的社会口碑。

北部湾航空将开通南宁-贵阳-呼和浩特航线

2017年春运在即，为更好的满足广大旅客的需求，北部湾航空将于12月19日开通南宁-贵阳-呼和浩特航线。广西、贵州、内蒙古三大省区的首府（省会）将通过北部湾航空相连，为春运回家的旅客再添一条便捷通道。冬春换季后，北部湾航空已开通南宁-贵阳-南充，南宁郑州-呼和浩特两条航线，这次将贵阳、呼和浩特两座城市相连，旨在促进贵州与内蒙古两省份的经济文化交流。北部湾航空通航城市已达45个，其中省会城市占到了15个，干支结合的航线网络布局越发完善。

民航局出台2010/2011年冬春航季国内航线经营许可和航班评审规则

本刊讯日前,民航局公布了2010/2011年冬春航季国内航线经营许可和航班评审规则。明确了2010/2011年冬春航季国内航线经营许可和航班评审的基本原则,核准和登记管理航线的范围,以及政府为了完善三大门户复合枢纽航线网络布局等采取的具体措施。

业内：发展低成本航空是大势所趋

近日举行的中国低成本航空峰会透露，中国城镇化进程的推进，航空出行将进一步趋于大众化，大力发展低成本航空已成为大势所趋。深圳市机场股份有限公司总经理陈繁华在当天的峰会上表示，目前已有6家中国国内外低成本航空公司进入深圳运营，以春秋航空为代表的低成本航空公司旅客吞吐量成倍增长。深圳机场将进一步完善深圳机场的航线网络布局，提高深圳机场的客运业务量，实现合作共赢。低成本航空是近年来兴起并盛行的一种航空运输经营模式。今年2月，中国民航局印发了《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》，将促进低成本航空的发展，推动民航大众化战略目标的实现。

试论如何提升支线机场与当地经济发展的互补能力——以井冈山机场为例

随着经济的发展和航空运输能力的提升，支线机场已融入了大发展战略的格局之中。笔者一直从事支线机场航线网络布局、开发以及包机航班运营工作，从区域经济的发展来看，笔者认为提升支线机场与当地经济发展的互补能力对交通体系的完善、支线生存和发展以及区域经济快速发展至关重要。

大连港10天新开5条集装箱远洋干线

4月的前10天，两大海运联盟THE联盟和海洋联盟“接二连三”在大连港开辟美西、欧洲和中东等5条集装箱远洋干线。4月2日和4月10日，两大联盟各新增美西干线一条，使原本通过韩国釜山中转的货物可直航到达美西港口，进一步降低了外贸货物的综合物流成本，完善了大连港全球航线网络布局，全面巩固提升了集装箱国际主枢纽港的地位，拓展并丰富了21世纪海上丝绸之路物流大通道。

从4P理论浅谈美洲中转销售

随着南航广州中转枢纽的建立和美洲航线网络布局的加强＂,广州之路＂的轮廓也越来越清晰。为突破中转产品销售瓶颈,迅速适应市场并巩固销售渠道,下文将以4P理论为基础,从产品、运价、渠道和推广四个角度简要阐述如何做好美洲中转销售。

吉祥航空与全日空航空开启深度合作

3月25日，吉祥航空与全日空航空公司正式开展代码共享合作，涉及上海、南京等地始发的多条中日航线。作为星空联盟首家“优连伙伴”，吉祥航空与星盟重要伙伴全日空航空公司这一深度合作，标志着吉祥航空在亚洲市场航线网络布局的进一步完善。

地方航空公司异地大客户业务发展策略探讨

随着国内民航市场需求壮大,近年来国内地方航空公司机队规模不断扩大,航线网络布局日趋完善,形成以总公司所在城市为基地,同时向全国布局网络,增设航点的趋势。在此趋势下,对地方航空公司而言,培育稳定的公商务客源已成为稳固航班收益的重要支撑.